全系標配數百項高價值配置，智己LS8上市要讓消費者“不糾結”

一晚集齊三款旗艦級SUV同時上市，提前預熱了北京車展季。更重要的是，三款旗艦級SUV全系售價齊齊低于30萬元，再次凸顯了車市競爭的火熱，但也讓消費者大呼過癮。

4月17日，智己LS8、零跑D19、與眾08齊齊上市，三款車型“性格”各有不同，如果說大眾與小鵬聯合開發的首款車型——與眾08是創新合作的代表，那“造新勢力領跑者”——零跑則繼續依托全棧自研優勢，將全新大尺寸旗艦零跑D19送上了質價比的新高度。而智己LS8雖然在三者中售價最高，但尖端、全面的科技配置，以及“起步即旗艦，標配即滿配”的實力同樣讓其熠熠生輝，代言人劉翔親自到場助威更讓智己LS8人氣大漲。上市60分鐘，智己LS8的大定就已突破8000輛。

定位跨時代科技旗艦SUV的智己LS8共推出涵蓋不同電池版本、驅動形式與座位數量在內的共4款車型，售價24.98萬—29.98萬元。發布會現場，智己LS8更是“豪言”要成為 “30萬元內唯一大滿配的跨時代旗艦SUV”，為中國品質家庭帶來“一步到位、永不糾結”的聰明之選。

有如此底氣，是因為智己LS8在科技創新上全是真材實料。新車將恒星超級增程、靈蜥數字底盤3.0、雙向24°智慧四輪轉向等數百項頂尖高價值配置毫無保留全系標配，用戶只需根據自身需求，靈活選擇電池版本、驅動形式與座位數量，一臺車就能滿足全家期待。對純電續航有更高要求的用戶，可直接選擇66度電池版本；有多人出行需求的家庭，則可升級奢享大六座車型。

具體來看，智己LS8全系標配“恒星超級增程”。其搭載最新一代800V碳化硅高性能黑標颶風電機，擁有1605km(CLTC)超長綜合續航，全程盡享4.0T V8級的澎湃動力。同時，430km(CLTC)純電續航，一周通勤，用電就行；800V超快充平臺，電量從30%充至80%僅需12分鐘。此外，增程一體式熱管理架構讓車輛即便在極寒環境下，充電也可起步即170kW，北方暢行無憂。更厲害的是，恒星超級增程支持只加油不充電的長期使用工況，只用油也能實現近1000km的續航，百公里虧電油耗僅5.9L。

駕控方面，智己LS8搭載全線控四輪轉向系統，讓百萬元級技術首次在30萬內車型上量產搭載，低速半圈即可一把掉頭，高速行駛穩如磐石。同時，全系配備雙向24°智慧四輪轉向，讓超5米的旗艦SUV轉彎半徑僅4.85米，比A0級小車更靈活。此外，還全系配備前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸以及德國大陸線控制動系統，配置一步到位。

智能化方面，智己LS8搭載520線超視域激光雷達，具備智能凝視功能，凝視區域點云密度等效1040線的感知能力。行業頂級算力的英偉達Thor芯片，配備64GB高性能LPDDR5X內存，內存帶寬高達273GB/s，輕松應對日益增加的輔助駕駛數據需求。滿血版Momenta賦能的IM AD輔助駕駛，已實現“全國都能開、全國都好用”，未來更可升級至面向L4級的IM AD ZETA。此外，智己LS8首搭千問大模型的IM Ultra Agent，打通阿里生態，一句話即可完成復雜指令。

在舒適性配置方面，智己LS8搭載全新一代Ultra Wide3超寬體座艙，“柯布西耶”電動沙發椅、12.3L雙開門冷暖冰箱、21.5英寸二排觀影屏統統配全，更有B&O豪華音響、4D機械按摩座椅、智控地暖系統“新奢華三件套”。同時，新車裝載能力同樣出色，滿載5人后備箱仍可容納15個20寸行李箱；搭配首發的Cargo Station Pro載物云臺，可直接裝入兩臺標準公路車。智己LS8還提供奢享大六座版，三排不將就，座座皆舒展；還可靈活切換為同級最寬敞的大四座模式，空間更顯寬綽體面。

安全方面，智己LS8基于IM Fusion Nova全域融合架構，通過全域協同，提供全方位的主被動安全守護。全域數字視野補盲、雨夜模式2.0、全場景AEB、主動防側翻3.0、爆胎穩定控制2.0等主動安全配置全系標配。（中國經濟網記者 郭躍）

來源：中國經濟網