北京
中國汽車有多猛，可能很多人都有感受，但我們看到真實(shí)數(shù)字時候，還是會吃驚。2023年11月，比亞迪第600萬輛新能源汽車下線。而在2026年4月17日，比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠下線。也就是說，不到兩年半，比亞迪又造了1000萬輛新能源汽車。
這次下線的是科技豪華旗艦MPV，第二代騰勢D9，這也是全球首臺第二代騰勢D9下線。
第二代騰勢D9剛發(fā)布不久，相比上一代可說是全方位升級，包含有比亞迪第二代刀片電池、天神之眼 5.0等最新技術(shù)。
其中，純電版采用閃充技術(shù)，支持5分鐘充好，9分鐘充飽，而插混版純電續(xù)航為401km，短途長途都可以滿足用戶需求。
據(jù)悉，截至4月9日，全國已建成閃充站累計5193座。
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