![]()
東風(fēng)東路與青年路交叉口位于昆明主城核心區(qū),為了最大化利用現(xiàn)有道路資源,提高通行效率,近日,昆明公安交管部門針對(duì)該路口的交通運(yùn)行狀況和通行需求,對(duì)交通組織進(jìn)行了優(yōu)化。
![]()
東風(fēng)路為東西向城市主干道,承擔(dān)著連接昆明市中心與東部客運(yùn)站方向的主要交通走廊功能;青年路為南北向次干道,是串聯(lián)主城區(qū)南北方向的關(guān)鍵通道,沿線有密集的醫(yī)療資源,且路口周邊商業(yè)、醫(yī)療、辦公及老舊小區(qū)高度集中,是長期處于高負(fù)荷狀態(tài)的典型擁堵節(jié)點(diǎn)。
![]()
經(jīng)昆明公安交管部門多次對(duì)該路口交通運(yùn)行實(shí)際及車流量進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),該路口主要存在進(jìn)出口車道不匹配,東口只有兩個(gè)出口道,直行車輛匯入困難;右轉(zhuǎn)護(hù)國路受護(hù)欄影響,以及東進(jìn)口漸變段過短,影響通行的問題。
![]()
(進(jìn)出口車道不匹配)
![]()
(右轉(zhuǎn)流線較差)
![]()
(東進(jìn)口漸變段較短)
司機(jī):“就是(進(jìn)口)三車道變?yōu)椋ǔ隹冢﹥绍嚨溃蠹叶家抨?duì) 。”
市民:“(進(jìn)出口車道不匹配)主要是新手可能會(huì)麻煩一些, 他可能需要提前去準(zhǔn)備,并道什么的,容易發(fā)生擦碰。”
![]()
針對(duì)存在的問題,昆明公安交管部門首先壓縮東口車道寬度,重新組織東口渠化,新增一條出口道,與西進(jìn)口3條直行車道匹配,保障直行車輛快速通過路口。
![]()
(調(diào)整車道寬度,增加一條出口道)
其次,縮短西出口護(hù)欄:西出口右轉(zhuǎn)護(hù)國路方向取消8米機(jī)非隔離護(hù)欄,優(yōu)化右轉(zhuǎn)流線,提高右轉(zhuǎn)效率。
![]()
(移除8米護(hù)欄,優(yōu)化右轉(zhuǎn)流線)
另外,延長東進(jìn)口漸變段:優(yōu)化東進(jìn)口路中漸變段(由28米增加至60米),使左轉(zhuǎn)車輛能夠正常進(jìn)入車道,縮短路段排隊(duì)長度。
![]()
(優(yōu)化東口漸變段)
市民:“現(xiàn)在三個(gè)車道都可以走了,各行其道,比以前通暢多了。”
市民:“會(huì)好點(diǎn),車流分流就多一點(diǎn),多條車道就好一點(diǎn)。”
8099999記者:“過去那邊就不會(huì)在那堵著了?”
市民:“對(duì)!”
![]()
市民:“現(xiàn)在右轉(zhuǎn)要好轉(zhuǎn)點(diǎn),護(hù)欄短一點(diǎn),不攔著路,看得見非機(jī)動(dòng)車。”
![]()
經(jīng)優(yōu)化調(diào)整,目前,該交叉口排隊(duì)長度及延誤明顯下降,東進(jìn)口排隊(duì)長度均下降約40m、西進(jìn)口排隊(duì)長度均下降約30m,高峰擁堵現(xiàn)象明顯緩解。
![]()
下一步,昆明公安交管部門還將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)該路口的運(yùn)行監(jiān)測(cè),結(jié)合交通流量變化與市民出行需求,動(dòng)態(tài)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)方案及交通組織措施。同時(shí),也將進(jìn)一步強(qiáng)化高峰時(shí)段警力部署與現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),引導(dǎo)車輛有序通行。
來源:8099999《街頭巷尾》
部分來源:昆明交警
記者:楊紫瑄 攝像:馬鵬明
編輯:潘華梅
編審:林帥超
終審:李雄
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.