有意選擇國恥紀念日，日艦穿越臺灣海峽，被中方強勢“瞰制”管控

中方公開了某型無人機拍攝到的視頻，隸屬于日本海上自衛隊第1護衛隊群的“村雨”級驅逐艦“雷”號，未經中方同意擅自穿航臺灣海峽。

玉淵譚天（央視旗下官方新媒體評論賬號），在中方跟監“雷”號無人機拍攝現場畫面，還特意用方框清晰地標注出了這艘滿載排水量6000余噸驅逐艦右舷的107舷號和位于艦體中部前后煙囪間的2座4聯裝90式反艦導彈，意味著日艦在穿航臺灣海峽時，其行程被中方全程掌控。

同時央視網播出了東部戰區海軍4000余噸的054A型護衛艦523“紅河”艦，緊急前出主炮上彈，持續約20小時近距離跟蹤、監視、警告日艦，讓對手無機可乘，被迫離開的視頻。

對于日艦擅自穿航臺灣海峽，中國外交部發言人和國防部發言人，對此均表達了強烈不滿，將日方此舉定性為“蓄意挑釁”“破壞臺海穩定”“向 ‘臺獨’傳遞錯誤信號”。

日艦非正常過航臺灣海峽，暴露日方企圖武力介入臺海、向 “臺獨” 分裂勢力發出錯誤信號，破壞臺海和平穩定的危險圖謀，嚴重損害中國主權安全與中日關系政治基礎。

近期，因高市早苗在涉臺問題上挑戰中國的紅線，構筑所謂“西南諸島堡壘”，部署能打到中國東部沿海核心城市和軍港對戰略通道構成嚴重威脅的導彈，讓中日關系持續惡化。

4月17日，《馬關條約》簽署131周年，清政府割讓給日本臺灣全島及所有附屬各島嶼、澎湖列島，殘酷殖民中國這些島嶼長達半個世紀，直到抗戰勝利后才回歸祖國。

在中華民族近代史上刻骨銘心的國恥紀念日當天，日艦有意選擇在如此的敏感日期行動，形同“在傷口上撒鹽”，借此喚起1895年中國大陸割讓臺灣的歷史記憶，絕對是一次性質惡劣和多重算計的政治和軍事冒險。

“雷”號驅逐艦，打著 “赴菲軍演借道” 為幌子，未向中方報備同意，擅自穿航臺灣海峽。東部戰區組織預警機、無人機、導彈護衛艦等海空兵力，從日艦進入海峽一刻起，就全程鎖定、實時監控、近距離跟蹤，公布現場跟監視頻和畫面，標志著解放軍對海空目標的態勢感知能力極強。

本文作者視野注意到，在國防部發言人張曉剛大校發言中，出現了“全程跟監，有效瞰制管控”措辭。在以往美艦、加艦、澳艦等穿航臺灣海峽時，一般都用“全程跟監警戒、依法依規處置”等，還從未使用過“瞰制”一詞。

“瞰制”用詞極為罕見，“瞰”本意為“望”，引申為從高處俯視，古籍中常表俯視或遠眺之意，意思就是居高臨下。“制”很好理解，就是控制、掌握和主導態勢的意思。

一言以蔽之，“瞰制”非日常外交和軍事常用詞，此次從國防部發言人張曉剛大校口中說出，軍方首次正式使用，屬于針對性升級的強態勢表述，整體含義就是從高處對下面進行觀察和加以控制。

意味著日本“雷”號驅逐艦，有意低速航行、“蛇形”機動等。它在海上的一舉一動，均在解放軍居高臨下的全程鎖定、主動管控和火力威懾覆蓋范圍。等于是明確宣示：外艦在臺海的一舉一動，均在中方絕對掌控之下，中方掌握行動的主導權。

日本“雷”號驅逐艦，4月13日，駛離橫須賀海軍基地，4月16日，經宮古海峽進入東海。就刻意繞行，并在接近臺灣海峽北部入口時，多次調整航速與航向。最終仍然選擇于4月17日通過臺海海峽，顯示其行動具有明確的時間與路徑設計。

日艦這種舍近求遠的航行方式，反映出日方刻意營造政治與歷史象征意涵的企圖，被中方解讀為故意挑釁的姿態，進而引發外事、軍方和廣大軍迷的強烈反彈。被東部戰區海空兵力全程跟監，“瞰制”管制，就當在情理之中。