百足之蟲,死而不僵,大國的崩塌是需要時間的。美國正在衰落期是毋庸置疑的現實,但是正如明英宗之后的明朝、乾隆之后的清朝一樣,當下的美軍絕對實力相較于前期,并沒有出現太過于外顯的下滑。但美國已經外強中干了。
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近日美媒《軍事觀察》報道稱,由于美國國民警衛隊空軍機隊的快速老化,美國20多個州的國民警衛隊空軍副官長,向美國國會聯合致信施壓,希望批準每年采購72~100架新戰斗機的資金。美國的實力框架快要繃不住了。
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美洲第一大空軍是美國空軍,第二大空軍是美國海軍,第三大空軍是美國國民警衛隊空軍。相較于除中美俄三國之外的任何一國空軍,美國國民警衛隊空軍那都是一點也不虛。
美國國民警衛隊空軍總人數達10.5萬人,裝備1100架各型飛機,擁有90個飛行聯隊,裝備了111架F-15C/D戰斗機,276架F-16C/D戰斗機,20架F-22A戰斗機,少量F-35A戰斗機,72架A-10C攻擊機,16架B-1B轟炸機,172架KC-135R/T加油機等等等等。
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只不過由于美國國民警衛隊空軍終究不是美國核心空中力量,因此國民警衛隊空軍裝備的飛機整體比較老舊。面臨著相當嚴重的機隊老齡化問題。老飛機的使用成本,維護工作量日漸提升,退役年限日漸臨近,機隊換代工作已刻不容緩。
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美國計劃在2026財年購買24架F-35A和24架F-15EX戰斗機。現階段美國20多個州的國民警衛隊副官長向美國國會聯合致信施壓,要求將每年戰斗機的采購數量從48~64架提升至72~100架。但美國空軍國民警衛隊空軍上一次單年采購72架戰斗機,還是近30年前1998年。
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聯名信中表示,希望每年最少采購48架F-35A和24架F-15EX,如果可以的話,希望采購72架F-35A和36架F-15EX。希望采購F-15EX的原因為,F-22戰斗機缺乏繼任者,F-15EX是整個西方唯一仍在量產的重型戰斗機,相較于F-35A,F-15EX航程更遠,巡航速度更高,雷達尺寸更大、功率更高……
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美國國民警衛隊空軍在本質上屬于民兵,接受州政府和美國聯邦的雙重領導,并作為正規軍后備役使用。硬要說的話,國民警衛隊空軍的本質比較接近于正規軍化的私兵。可以說也就是美國這種聯邦體制下能誕生這種實力超過大多數國家的民兵了。
F-15C/D徹底停產時間為1992年,F-16C/D美軍自用型停產時間為2005年,A-10C停產時間為1984年,可以說美國國民警衛隊空軍戰斗機的平均機齡在30歲以上。老化問題極其嚴重,急需更新換代,但問題是沒得更新換代。F-22過早的停產,導致沒法使用F-22替換F-15,以至于不得不硬著頭皮繼續買F-15EX
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對于美國聯邦各州而言,美國空軍強大不強大問題不大,畢竟誰敢打美國本土?國民警衛隊才是各州能夠直接調度的力量,對于美國各州而言,國民警衛隊資金保障的優先級是比較高的,現階段國民警衛隊深陷沒飛機可用的尷尬,這也體現美國的衰落是由內而外且整體性的。私兵都保不住了,還指望外戰能力呢?
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