【E汽車】22.99萬元起，與眾08帶你重新認識金標大眾

遇見一場有態度、有質感的品牌表達。

首發于E汽車 未經授權 不得轉載

文｜E汽車記者 樂魚

編輯｜十三叔

繼“日均3場發布會”的3月以后，車圈進入了更為癲狂的“4月車展月”。其中，4月16日晚的發布會多達6場，在這種密集的強度之下，如何能夠更好地吸引到廣大用戶的注意力，成為車企必修課。

而當《E汽車》記者在與眾08的上市發布會現場，看到金標大眾搬來了郭培的高定大秀，捕捉到了一種久違的格調，那是一種對味的感覺，內心油然生出一種“金標大眾做高端化穩了”的堅定感。

作為大眾集團在華布局的第三個品牌、深耕高端純電市場的核心載體，金標大眾承載著打破合資品牌電動化困境、重塑德系高端智能形象的使命。與眾08的上市，本質上是金標大眾品牌戰略轉型的具象落地，更是大眾集團對中國市場的深度妥協與精準布局。

金標大眾，為中國用戶量身打造

隨著智能化浪潮席卷全球，大眾集團決定依從“在中國，為中國”的核心戰略，啟動在華的第三個品牌。這個品牌，從誕生之日起就確立了高端的品牌調性、以及“中國需求定義、中國供應鏈支撐、中國技術賦能”的本地化開發模式。

與眾08便是這一戰略的核心落地，它的產品布局與開發邏輯，集中體現了金標大眾的轉型決心，其中主要包括三個關鍵維度。

一是研發本地化，與眾08的開發周期僅24個月，較傳統合資車型30-36個月的開發周期大幅縮短，全程圍繞中國用戶對空間、智能、豪華的核心需求優化，擺脫了全球車型的標準化束縛，真正實現“中國用戶想要什么，就打造什么”；

二是技術本地化，聯合小鵬汽車賦能高階智能駕駛，搭載符合中國路況的VLA端到端大模型智駕系統，精準解決中國城市道路、高速路段的出行痛點，快速補齊合資品牌智能化短板，實現智駕水平向新勢力看齊；

三是生態本地化，構建覆蓋銷售、充電、售后的全場景服務體系，貼合中國用戶的用車習慣，讓高端化不僅體現在產品上，更貫穿于用戶全生命周期。

大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司首席執行官湯廷萬在發布會上強調，與眾08是“以中國速度打造的由中國用戶定義的產品”，這句話正是金標大眾品牌戰略轉型的核心體現，它以開放、務實的姿態，擁抱中國市場的變革，實現品牌形象從合資標桿到德系智能先鋒的煥新，走出了一條差異化的高端化突圍之路。

德系精工+豪華智能，定義高端純電新標準

如果說品牌戰略是方向，那么產品格調便是與眾08的核心底氣，它以德系精工為基、豪華智能為核，構建起差異化的產品格調，精準匹配中國中高端用戶的需求。

德系底色是與眾08的立身之本，延續大眾百年的工程品質與操控基因，新車配備雙腔空氣懸架與DCC自適應底盤調節，經過大眾全球團隊的專業調校，駕駛質感沉穩細膩，兼顧舒適性與運動性，給用戶帶來純正的“德味”操控。

車身結構中高強度鋼占比達80%，滿足C-NCAP五星和C-IASI G級安全標準，電池包通過436項安全測試，搭配大眾獨家空腔灌蠟工藝，官方承諾12年不銹穿，將德系安全基因貫徹到底，給用戶滿滿的安全感。

豪華與智能，則是與眾08格調升級的關鍵，更是其打動中高端用戶的核心亮點。其中，智能化方面，與眾08搭載雙圖靈芯片與高通8295P芯片。前者支撐高階智駕，可以實現高速NOA、城市NOA與泊車三域融合；后者保障“云棲智艙”的操作流暢，AI智能助手交互體驗直逼新勢力車型。

此外，雙15英寸2.4K屏幕+10.25英寸儀表的豪華布局，以及可選裝的車載冰箱、智能調光天幕等使用配置，讓產品格調既具豪華感，又不失實用性，實現“豪華不浮夸，實用不妥協”。

精準卡位，以高性價比搶占核心賽道

在《E汽車》看來，定價策略是與眾08突圍的關鍵，22.99萬元至28.99萬元的官方指導價，背后是金標大眾清晰的錯位競爭邏輯。它不盲目內卷、不刻意拔高，精準卡位中高端純電市場的空白地帶。

具體來看，它既沒有像傳統合資企業在電動化轉型中，一把梭哈走10萬元左右的低價競爭路線；也沒有沖向30萬元以上，與特斯拉、蔚來、理想等新勢力品牌產生正面競爭；反而是精準卡位在25-30萬元中高端純電SUV核心市場，以德系品牌背書與新勢力級配置的組合，實現高性價比的突圍。

要知道，同價位競品中，要么側重智能但缺乏成熟的工程品質背書，要么擁有合資品牌優勢但智能化表現不足，而與眾08則實現了“兩全其美”。它搭載800V高壓平臺、全系標配寧德時代電池電芯，更有AI智能底盤、雙腔空懸等新勢力級硬核配置的加持，同時延續大眾成熟的工程驗證體系與品牌口碑，讓用戶以更合理的價格，同時獲得德系品質與智能體驗，真正做到物超所值。

更關鍵的是，金標大眾的權益補貼，也進一步降低了用戶的購車門檻，強化定價競爭力。至高4.5萬元的上市權益，涵蓋免費家充樁、終身免費基礎保養、終身整車質保等，相當于實際購車成本進一步下探，讓這款中高端純電SUV的性價比優勢更加突出，既兼顧了品牌格調，又實現了價格親民，精準擊中中國用戶“追求品質但不盲目溢價”的消費心理。

全生命周期賦能，用車更省心

在產品同質化日益嚴重的當下，用戶權益與服務體驗已成為車企競爭的核心賽道。可以說，金標大眾以與眾08為契機，構建了覆蓋“購車-用車-養車”全生命周期的用戶權益體系，打破傳統合資車企“重銷售、輕服務”的短板，以精細化服務提升用戶粘性，彰顯品牌誠意。

購車權益方面，除了至高4.5萬元的上市補貼，3年免息金融方案降低了用戶的購車資金壓力，免費家充樁則解決了純電用戶的日常補能痛點，讓購車門檻進一步降低。

用車權益方面，金標大眾全力完善充電與渠道布局，目前全國門店已超140家，計劃2026年底突破200家，且聯合一汽-大眾推出“店中店”模式，提升渠道覆蓋度；充電網絡覆蓋360多個城市，篩選超12萬根優享充電樁，其中包含2.1萬根液冷超快充樁和1.1萬根尊享充電樁，徹底解決用戶“充電難、充電慢”的焦慮。

養車權益方面，終身免費基礎保養、終身整車質保兩大核心權益，大幅降低了用戶的后期用車成本，彰顯品牌對產品品質的自信；同時，推出“UNYX Service與眾服務”品牌，涵蓋上門洗車、上門補胎、代客充電等9項便捷服務，開發行業首個人工智能定損功能，讓用戶養車、用車更省心。

這套全生命周期的用戶權益體系，不僅是對用戶的讓利，更是金標大眾“以用戶為中心”理念的體現，通過服務差異化，進一步強化品牌競爭力。正如大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司首席運營官劉展術所言：“金標大眾為追求前衛生活方式的人而來，更致力于為用戶提供與眾不同的全生命周期體驗。靈活多樣的網絡布局、專屬尊享的充電體驗，和時刻陪伴的售后服務，這些都是與眾08‘值得被擁有’的理由。”

據了解，金標大眾今年計劃持續完善產品矩陣，除與眾08外，還將推出3款全新車型和1款改款車型，涵蓋不同細分市場，進一步擴大在中高端純電市場的布局，同時加快渠道與服務生態的升級，全力推進高端化轉型。

與眾08的上市，不僅是金標大眾高端化轉型的重要里程碑，更是德系品牌擁抱中國市場、適配中國用戶需求的直接體現。

在4月車圈的流量大戰中，與眾08為消費者提供了更具價值的選擇，也為金標大眾在中國電動化市場的突圍奠定了堅實基礎。未來，隨著產品矩陣的完善與服務生態的升級，金標大眾或將重新改寫中高端純電市場的競爭格局。