(來源:中國交通新聞網)
轉自:中國交通新聞網
近日,由中交二航局承建的深圳地鐵17號線一期17103標南嶺站至南嶺北站區間首段頂板混凝土澆筑完成,該區間主體結構施工取得關鍵突破。
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本次澆筑區間段全長約414米,位于深圳龍崗區南灣街道南嶺村人口密集的城區,周邊交通繁忙,地下管線錯綜復雜,施工環境較為復雜。項目團隊針對現場特點,采用明挖加局部蓋挖逆作法施工,并優化了交通疏解方案,有效降低施工對城市交通及居民生活的影響。據介紹,澆筑前,項目部周密部署了技術交底、設備及材料驗收等準備工作;施工中,嚴格把控混凝土配合比、澆筑速度、振搗密實度及養護質量,技術與質檢人員全程旁站監督。經過連續奮戰,澆筑任務圓滿完成,實體質量均達到規范標準
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