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近日,記者從中國漁業互助保險社大連分社長興島營業部了解到,該營業部成功承保遼寧省首艘“木改鋼”大型漁船的船舶保險。該船由恒力集團主導建造,已于2月24日完成下水試航。此次漁業互助保險的落地,為漁船更新改造、漁業裝備升級提供了有力保障。
漁業生產環境復雜多變,海上作業風險較高。“木改鋼”大型漁船單船造價高、修復周期長,一旦發生碰撞、觸礁、機械故障或極端天氣等意外,經濟損失不容小覷。因此,配備完善的船舶保險,不僅是保障漁業生產安全的“壓艙石”,也是推動漁船“木改鋼”工作行穩致遠的必要一環。
自漁船“木改鋼”政策實施以來,中國漁業互助保險社大連分社精準摸排漁業企業與漁民的實際保障需求,細化服務舉措、優化服務流程,針對性定制專屬風險保障方案,為“木改鋼”漁船筑牢安全防線,守護漁民生命財產安全。這一保險的落地,既是長興島踐行互助共濟、服務漁業宗旨的務實舉措,也為全省漁船“木改鋼”工作提供了可復制的保險服務范例,對推動漁業安全生產、助力海洋漁業高質量轉型發展具有重要示范意義。
中國漁業互助保險社大連分社表示,將加快構建涵蓋海洋捕撈、水產養殖、休閑漁業、加工運輸與船舶建造等環節的全產業鏈風險保障體系,為漁船更新改造和漁業裝備升級提供更堅實的保險支撐,全力護航漁業產業高質量發展。
新聞鏈接:
2025年10月下旬,遼寧省決定開展為期三年的專項整治,推進涉海漁船“木改鋼”工作。恒力集團積極響應,組建項目專班,密集調研浙江、福建等沿海地區先進船型與建造經驗,于2026年1月1日正式開工建造鋼制大型漁船。
該船全長約43.88米,屬于農業農村部規定的“海洋大型漁船”。建造中,恒力集團將安全性置于首位,大幅提升船舶靜穩性與抗傾覆能力,采用更高強度材料強化關鍵結構,并配備雙雷達系統實現導航雙保險,同時安裝碰撞預警與AI監控識別系統,有效遏制商漁船碰撞風險及作業不規范行為。此外,該船還在業內首次加裝生活污水分離器、油水分離器等環保設施,助力綠色漁業發展。
高晨暉 半島晨報、39度視頻首席記者張錫明
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