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余承東:吹過(guò)的牛實(shí)現(xiàn)了!896線(xiàn)激光雷達(dá)上車(chē) 尊界S800和問(wèn)界M9首搭

尊界S800/問(wèn)界M9首搭896線(xiàn)激光雷達(dá)

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3月4日鴻蒙智行舉辦技術(shù)煥新發(fā)布會(huì),發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)發(fā)布量產(chǎn)全球最高分辨率的新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),將會(huì)搭載在尊界S800和問(wèn)界M9參數(shù)圖片)雙旗艦車(chē)型上。同時(shí)新款尊界S800和問(wèn)界M9也開(kāi)啟正式預(yù)售,尊界S800 896線(xiàn)雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)版 72.8萬(wàn)起,192線(xiàn)激光雷達(dá)版70.8萬(wàn)起;問(wèn)界M9  896線(xiàn)雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)版47.98萬(wàn)起,192線(xiàn)激光雷達(dá)版46.98萬(wàn)起。

伴隨著新車(chē)預(yù)售,尊界S800還提供至高15.3萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)權(quán)益,問(wèn)界M9提供8.7萬(wàn)購(gòu)車(chē)權(quán)益,權(quán)益截止時(shí)間為3月31日23:59:59。

本次發(fā)布會(huì)最重磅的亮點(diǎn)是,發(fā)布全球最高分辨率的896線(xiàn)新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。這款雷達(dá)采用業(yè)界首個(gè)雙光路架構(gòu),內(nèi)部集成了兩個(gè)不同焦段的激光接收單元,實(shí)現(xiàn)了一體雙焦廣角+長(zhǎng)焦的協(xié)同工作。

超高清與超精準(zhǔn): 系統(tǒng)可根據(jù)場(chǎng)景需求靈活調(diào)用,當(dāng)廣角和長(zhǎng)焦同時(shí)開(kāi)啟時(shí),分辨率直接提升4倍。在實(shí)測(cè)畫(huà)面中,即便是夜間場(chǎng)景下55米外的三條小狗搖尾巴的細(xì)節(jié),也能被清晰捕捉。

超遠(yuǎn)距感知: 在100到200米的遠(yuǎn)距離區(qū)間內(nèi),長(zhǎng)焦鏡頭啟動(dòng),不僅能看清全局,更能明辨細(xì)節(jié)。可在120米外的遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)識(shí)別僅14cm高度的物體(如碎石、錐桶、低矮障礙物),這恰好是大部分車(chē)輛底盤(pán)的高度,能有效避免異物托底的致命危險(xiǎn)。

極限場(chǎng)景突破: 針對(duì)高速爆胎等低反射率物體,識(shí)別距離大幅提升190%(120米外即可識(shí)別);針對(duì)異形障礙物,識(shí)別距離提升77%。面對(duì)“鬼探頭”、靜止故障車(chē)等極端高危場(chǎng)景,其輪廓呈現(xiàn)更加清晰,反應(yīng)更迅速。

此外,該雷達(dá)在可靠性上也進(jìn)行了全面強(qiáng)化,視窗硬度提升25%,耐久能力提升2倍,在雨霧、逆光、夜間等惡劣環(huán)境下的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

作為鴻蒙智行定位D+級(jí)的行政旗艦轎車(chē),尊界S800在外觀上基本維持了現(xiàn)款車(chē)型的奢華設(shè)計(jì)風(fēng)格,但由于搭載了新一代896線(xiàn)激光雷達(dá),其車(chē)頂?shù)睦走_(dá)造型進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化升級(jí)。

在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536mm,軸距達(dá)到了驚人的3370mm,氣場(chǎng)十足。然而,龐大的車(chē)身并不意味著笨重,得益于±12°的業(yè)界最大后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這款D+級(jí)巨無(wú)霸的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.05米,操控靈活性堪比緊湊型轎車(chē)。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣迎來(lái)了優(yōu)化。新車(chē)搭載由江淮汽車(chē)生產(chǎn)的1.5T增程器,最大功率提升至127千瓦。在電機(jī)配置上,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),提供雙電機(jī)與三電機(jī)兩種極為狂暴的動(dòng)力選擇。雙電機(jī)版本: 前后電機(jī)最大功率分別為160kW/230kW,綜合最大輸出功率390kW。三電機(jī)版本: 前電機(jī)160kW,左后/右后電機(jī)各237.5kW,綜合最大輸出功率高達(dá)635kW。

增程版車(chē)型首發(fā)了800V雪鸮智能增程平臺(tái),即便在饋電狀態(tài)下,也能實(shí)現(xiàn)150km/h的高速行駛動(dòng)力不衰減。配合途靈龍行平臺(tái)、時(shí)空推理懸架、智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助以及全車(chē)36個(gè)傳感器的全維融合感知系統(tǒng),尊界S800在行政級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了全新的技術(shù)標(biāo)桿。

煥新而來(lái)的問(wèn)界M9在外觀上與現(xiàn)款保持高度一致,經(jīng)典的上下雙色車(chē)身設(shè)計(jì)依舊是其標(biāo)志性的視覺(jué)名片。細(xì)節(jié)上的小彩蛋是在貫穿式車(chē)燈處增加了小藍(lán)燈設(shè)計(jì),不僅提升了辨識(shí)度,也彰顯了其搭載新一代智駕硬件的獨(dú)特身份。

與尊界S800一樣,問(wèn)界M9此次換裝了896線(xiàn)激光雷達(dá),在輔助駕駛硬件層面迎來(lái)了“脫胎換骨”的升級(jí)。余承東在會(huì)上透露,此次硬件越級(jí),實(shí)際上是在為接下來(lái)的軟件大版本迭代鋪路。

技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先,最終轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)端勢(shì)如破竹的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。發(fā)布會(huì)上,余承東自豪地分享了鴻蒙智行的最新成績(jī)單。

“前幾年我們吹過(guò)的牛,現(xiàn)在真正實(shí)現(xiàn)了。”余承東表示。截至3月3日,鴻蒙智行旗下“五界”齊聚,僅用43個(gè)月,累計(jì)交付量就已突破128萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中國(guó)新勢(shì)力品牌最快達(dá)成百萬(wàn)輛交付的紀(jì)錄。更令人矚目的是,鴻蒙智行已連續(xù)14個(gè)月創(chuàng)造中國(guó)汽車(chē)品牌成交均價(jià)第一,均價(jià)超過(guò)39萬(wàn)元,在銷(xiāo)量和均價(jià)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌BBA的全面超越。

在安全性方面,官方數(shù)據(jù)顯示,乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛安全里程已突破87.6億公里。ADS人駕安全里程達(dá)到國(guó)內(nèi)平均水平的2.81倍,輔助駕駛安全里程高達(dá)3.95倍,主動(dòng)安全系統(tǒng)累計(jì)為車(chē)主避免潛在碰撞超過(guò)354萬(wàn)次。

隨著搭載896線(xiàn)激光雷達(dá)的尊界S800和問(wèn)界M9煥新預(yù)售,鴻蒙智行不僅鞏固了其在高端豪華新能源市場(chǎng)的統(tǒng)治地位,更用底層硬件的跨越式升級(jí),吹響了向L3/L4高級(jí)別自動(dòng)駕駛進(jìn)軍的號(hào)角。從“點(diǎn)云”到“圖像”,從堆料到融合,中國(guó)智能汽車(chē)正在以令人驚嘆的速度,重新定義世界汽車(chē)工業(yè)的中式豪華與科技新標(biāo)準(zhǔn)。

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