北京
互聯網大廠百度也準備造車了？作為百度旗下智能汽車公司品牌，集度不久前發布了概念車ROBO-01，這也是第一次在公共場合看到這款車。
在設計之初，集度就追求科技、純凈、簡潔，少即是多。基于“機器人美學”設計理念——未來主義、機器人化、共情，集度創造了汽車機器人新物種ROBO-01概念車，展開對新設計、新科技、新理念的探索。
集度概念車ROBO-01不僅取消了全車門把手、換擋桿、左右撥桿等物理控鍵，更在方向盤、空調出風口、車外感知器等部件的設計中，采用了高度集成化的設計方案。集度ROBO-01擁有眾多主動式可變形結構，如前機蓋“跳燈式”可升降激光雷達、主動升降式尾翼ROBOWing、可折疊U型方向盤、升降式衛星音箱、自適應天鵝頸0重力座椅等。
強大的AI感知賦予ROBO-01概念車用戶情緒識別能力以及與外界的動態交互，交互式AI像素燈和高識別率AI語音交互系統實現了“人-車-環境”間的自然交流。
憑借出色的設計，ROBO-01概念車及其充電樁ROBO Charger，獲得了國際知名設計獎項——RedDot Award（紅點設計獎）所頒發的2022年度“Mobility and Transportation”（交通移動產品）和“Energy and Electrification”（充電補能產品）兩大獎項。這是集度成立的一年多時間里，其打造的首款概念車和充電樁，所獲得的首個“雙料紅點設計大獎”。
在此前的發布會中，夏一平就曾表示，集度以量產為目標打造概念車，融合汽車機器人設計基因，并結合未來的技術發展趨勢，對智能汽車的創新技術及其工程化進行落地驗證。比如，面向高階自動駕駛，集度已經在線控轉向等方面開展了充分的前瞻性布局和工程化驗證。集度將綜合考慮技術、成本、法規等因素，不斷優化產品方案，更多前瞻性設計有望在未來逐步實現。并且，ROBO-01概念車與最終交付的量產版車型之間，A面視覺設計與智能化功能的相似度將達90%。
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