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日前,南寧市友愛(ài)片區(qū)YA-03(白蒼嶺)單元控規(guī)出爐,即火車站片區(qū)舊城改造(城市更新)項(xiàng)目迎來(lái)了詳細(xì)規(guī)劃。
約5000畝的體量,融入TOD模式規(guī)劃改造,并對(duì)學(xué)校、商業(yè)、居住等配套進(jìn)行全新升級(jí),讓不少人直呼:期待!
如今,又有兩個(gè)“巨無(wú)霸”TOD項(xiàng)目迎來(lái)新動(dòng)態(tài),總體量約11300畝。
這次,南寧“TOD時(shí)代”真的要來(lái)了?
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總規(guī)劃約6800畝
2號(hào)線東延軌道新城項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo)
5月5日,南寧公共資源交易平臺(tái)官網(wǎng)發(fā)布《2號(hào)線東延軌道新城項(xiàng)目概念性規(guī)劃(項(xiàng)目編號(hào):CJAF2023128G)招標(biāo)公告》。
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▲項(xiàng)目招標(biāo)公告截圖(來(lái)源:南寧公共資源交易平臺(tái))
公告顯示,2號(hào)線東延軌道新城項(xiàng)目位于五象新區(qū)玉洞大道以南、南寧繞城高速以北、鳳凰路以東、那安快速路以西,總規(guī)劃面積約6800畝(約453公頃)。
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▲2020年項(xiàng)目規(guī)劃衛(wèi)星影像示意圖(圖源:南寧軌道交通官網(wǎng))
此次為概念性規(guī)劃招標(biāo),招標(biāo)范圍包括項(xiàng)目基礎(chǔ)分析與評(píng)價(jià)、產(chǎn)業(yè)策劃、發(fā)展定位及策略、功能分區(qū)和規(guī)劃方案、交通規(guī)劃、景觀規(guī)劃、公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃、市政設(shè)施規(guī)劃、重點(diǎn)區(qū)域概念性設(shè)計(jì)、總平初步排布、TOD區(qū)域一體化、開(kāi)發(fā)成本與收益測(cè)算、實(shí)施計(jì)劃等。
劃重點(diǎn),未來(lái)項(xiàng)目將打造成“TOD區(qū)域一體化”。
具體規(guī)劃如何?
根據(jù)2020年公布的規(guī)劃,項(xiàng)目擬打造“一帶一路”TOD科技城(新基建產(chǎn)業(yè)基地),規(guī)劃有大幅住宅用地、商業(yè)商務(wù)用地,且住宅周邊合理規(guī)劃了學(xué)校用地、公園綠地和醫(yī)院等,區(qū)域內(nèi)還規(guī)劃有楞塘湖水系經(jīng)過(guò)。
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▲2020年2號(hào)線東延長(zhǎng)線軌道小鎮(zhèn)套核城規(guī)示意圖(圖源:南寧軌道交通官網(wǎng))
可以說(shuō),“鐵學(xué)商景醫(yī)”配齊,妥妥的全配套生活大城。
但需要注意的是,這是此前的規(guī)劃內(nèi)容,但從本次招標(biāo)釋放的信息來(lái)看,規(guī)劃有變。
一方面,項(xiàng)目名稱由此前的“2號(hào)線東延長(zhǎng)線軌道小鎮(zhèn)”變成“2號(hào)線東延軌道新城”,其中變化差別值得深思。
另一方面,項(xiàng)目的規(guī)模也從原來(lái)的約7050畝縮小成如今的約6800畝,在體量上就減少了大概250畝。
有著這樣的變化,在具體規(guī)劃上或多或少也會(huì)跟著改動(dòng)。
至于改成什么樣?有待官宣。
可以預(yù)見(jiàn)的是,如此大的體量,大概率會(huì)連片開(kāi)發(fā)。
目前,項(xiàng)目所處的五象湖東板塊的地鐵、學(xué)校、商業(yè)、公園等配套在加速兌現(xiàn),人居價(jià)值也在不斷攀升。待2號(hào)線東延軌道新城項(xiàng)目落地,將給板塊發(fā)展帶來(lái)更多的可能性。
如今,2號(hào)線東延軌道新城項(xiàng)目概念性規(guī)劃招標(biāo)啟動(dòng),離開(kāi)工建設(shè)又近了一步,值得期待!
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約4500畝
新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目也要?jiǎng)恿耍?/strong>
除了2號(hào)線東延軌道新城外,新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目也迎來(lái)新動(dòng)態(tài)。
5月9日,南寧市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布一則公告,將對(duì)新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目概念性規(guī)劃招標(biāo)。
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▲來(lái)源:南寧公共資源交易平臺(tái)
這也是該項(xiàng)目在2021年后迎來(lái)的首次新動(dòng)態(tài)。
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▲項(xiàng)目作為城市更新重點(diǎn)工程,被納入南寧“十四五”規(guī)劃綱要
據(jù)悉,新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目原案名為新?tīng)I(yíng)房軌道小鎮(zhèn),位于經(jīng)開(kāi)區(qū)機(jī)場(chǎng)友誼路,其在2019年8月發(fā)布的《南寧地鐵小鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目增資擴(kuò)股項(xiàng)目》文件中被首次提及。
到2020年4月,南寧軌道交通官網(wǎng)公告了南寧第一批軌道小鎮(zhèn),其中就包括新?tīng)I(yíng)房軌道小鎮(zhèn),項(xiàng)目位于經(jīng)開(kāi)區(qū)東鄰機(jī)場(chǎng)友誼路、由武警營(yíng)房現(xiàn)址向西南方向延伸至平莊,藍(lán)線范圍占地約1650畝。
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▲來(lái)源:南寧軌道交通官網(wǎng)
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▲2020年新?tīng)I(yíng)房軌道小鎮(zhèn)衛(wèi)星影像示意圖(圖源:南寧軌道交通官網(wǎng))
不同的是,該公告規(guī)劃范圍與項(xiàng)目最新招標(biāo)公告規(guī)劃范圍有較大調(diào)整。
在最新招標(biāo)公告中,新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目總規(guī)劃面積約4500畝,具體為良鳳江國(guó)家森林公園以南、機(jī)場(chǎng)友誼路以西、南崇鐵路以東、七坡林場(chǎng)以北。
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▲來(lái)源:南寧公共資源交易平臺(tái)
也就是說(shuō),在近兩年時(shí)間,項(xiàng)目不僅案名變了,其規(guī)劃范圍還比原來(lái)大了接近三倍。
時(shí)隔近兩年,項(xiàng)目再次迎來(lái)新動(dòng)態(tài),說(shuō)明項(xiàng)目又“動(dòng)起來(lái)”了,這對(duì)片區(qū)乃至整個(gè)南寧市而言,無(wú)疑是一個(gè)好消息。
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沉寂一年多
屯里軌道小鎮(zhèn)進(jìn)展如何?
根據(jù)規(guī)劃,屯里軌道小鎮(zhèn)、新?tīng)I(yíng)房軌道小鎮(zhèn)、2號(hào)線東延長(zhǎng)線軌道小鎮(zhèn)是南寧市第一批軌道小鎮(zhèn)。
且這三個(gè)項(xiàng)目已于2021年被納入《南寧市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》的“TOD站城一體化工程”,是城市更新重點(diǎn)工程。
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▲南寧“十四五”規(guī)劃提及的TOD項(xiàng)目
如今,2號(hào)線東延軌道新城項(xiàng)目和新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目啟動(dòng)概念性規(guī)劃招標(biāo),屯里軌道小鎮(zhèn)進(jìn)展如何?
屯里軌道小鎮(zhèn)位于青秀區(qū)鳳嶺北路以南、屯里車輛段圍合區(qū)以北、那安快速路以東、那懷嶺路以西,面積約1005畝(約0.67平方公里)。
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▲2020年屯里軌道小鎮(zhèn)衛(wèi)星影像示意圖(圖源:南寧軌道交通官網(wǎng))
值得一提的是,項(xiàng)目拓展研究范圍:北鄰鐵路進(jìn)站軌行區(qū)、南鄰柳南高速、西沿鳳凰嶺路、鳳嶺北路、穿屯里油庫(kù)至云景路、高坡嶺路、東沿新塘、那額,近三岸服務(wù)區(qū),總面積約12.8平方公里(折合約19200畝)。
如此龐大的項(xiàng)目,規(guī)劃是怎樣的?
根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目定位為依托南寧火車東站的功能輻射,規(guī)劃建立集生態(tài)居住、商業(yè)商務(wù)為一體的高鐵服務(wù)綜合配套片區(qū)。
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▲2020年屯里軌道小鎮(zhèn)套核城規(guī)示意圖(圖源:南寧軌道交通官網(wǎng))
項(xiàng)目自2020年3月官宣后,進(jìn)度在循序加載。
2020年3月30日,南寧軌道交通官網(wǎng)發(fā)布《南寧市第一批(屯里、新?tīng)I(yíng)房、2號(hào)線東延長(zhǎng)線)軌道小鎮(zhèn)土地前期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目合作方比選公告》,并于同年5月底完成比選評(píng)審。
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▲來(lái)源:南寧軌道交通官網(wǎng)
2020年11月30日,青秀區(qū)自然資源局網(wǎng)站發(fā)布《南寧市青秀區(qū)人民政府關(guān)于屯里軌道小鎮(zhèn)(含配套基礎(chǔ)設(shè)施)項(xiàng)目(一期)土地征收預(yù)公告》,說(shuō)明項(xiàng)目已到了準(zhǔn)備征收拆遷的流程。
2021年1月8日,南寧市軌道交通進(jìn)行了屯里軌道小鎮(zhèn)、新?tīng)I(yíng)房軌道小鎮(zhèn)等項(xiàng)目土地開(kāi)發(fā)前期項(xiàng)目可行性研究。
2021年6月3日,屯里軌道小鎮(zhèn)一、二期共527.15畝土地儲(chǔ)備獲批,主要用于建設(shè)宜居住宅、商務(wù)商貿(mào)場(chǎng)館、配套學(xué)校等多功能業(yè)態(tài)于一體的特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目。
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▲屯里軌道小鎮(zhèn)一二期土地儲(chǔ)備項(xiàng)目建議書(shū)獲批(來(lái)源:南寧市發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站)
2021年12月3日,南寧公共資源交易平臺(tái)接連發(fā)三則關(guān)于屯里軌道小鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)招標(biāo)公告,并于2022年1月18日公示中標(biāo)結(jié)果。
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▲屯里軌道小鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)招標(biāo)、中標(biāo)結(jié)果公告(來(lái)源:南寧公共資源交易平臺(tái))
這三條道路都屬于屯里軌道項(xiàng)目?jī)?nèi)的道路。項(xiàng)目配套工程進(jìn)入招標(biāo)階段,意味著,屯里軌道小鎮(zhèn)項(xiàng)目迎來(lái)了實(shí)際性的進(jìn)展。
從官宣到項(xiàng)目可行性研究,再到項(xiàng)目道路中標(biāo)公示,一年多的時(shí)間,屯里軌道項(xiàng)目進(jìn)展不斷,其被重視程度不言而喻。
但讓人不解的是,前期動(dòng)作頻頻的項(xiàng)目,在2022年1月后,官方再無(wú)更新動(dòng)態(tài),是存在“變數(shù)”還是在“憋大招”?
亦或者,像新?tīng)I(yíng)房-那丹軌道新城項(xiàng)目那樣,突然出現(xiàn),就帶來(lái)好消息。
寫(xiě)在結(jié)尾
作為南寧市第一批軌道小鎮(zhèn),這三個(gè)項(xiàng)目都有近地鐵、地段佳、業(yè)態(tài)豐富的優(yōu)勢(shì),而且體量巨大,具有極強(qiáng)的吸附力和輻射力。
這樣一批規(guī)劃完善、配套齊全的軌道新城項(xiàng)目建成后,將極大豐富所在板塊的生活配套,提升片區(qū)人居環(huán)境,給居民帶來(lái)更為舒適、便捷的生活。
需要說(shuō)明的是,因各項(xiàng)目體量大,資金壓力大,施工難度也較大,推進(jìn)會(huì)比較緩慢。
換言之,這些項(xiàng)目從一紙藍(lán)圖到實(shí)景呈現(xiàn),需要不少的時(shí)間,期待過(guò)后,靜待花開(kāi)!
我們拭目以待。
■撰文:夏目三三
■編輯:涴來(lái)秋
■編審:王芳
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