2023廣州車展新車前瞻：全新普拉多領銜，小鵬X9車展首秀

2023年國內最后一場4A級車展——2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）將于11月17日至26日在廣州琶洲廣交會展館拉開大幕，本屆廣州車展以“新科技·新生活”為主題，將匯集國內外車企的多款重磅新車及前沿新能源出行技術。本期圖說汽車將為大家盤點即將亮相本屆廣州車展的7款重點新車，后續如有新車參展消息也會保持跟進。

全新豐田普拉多（參數丨圖片）：國內首秀

如果不出意外，全新一代豐田陸巡普拉多應該是本屆廣州車展最重磅的車型。全新豐田普拉多此前已經在2023東京車展完成全球首發，但是國內車迷仍然無法一睹其真容，就連盲訂車主也無法接觸到實車。全新豐田普拉多為豐田最新力作，其外觀設計完全顛覆了上一代車型，改為復古味兒十足的硬派造型，前臉為雙造型設計，圓燈1958版看起來非常復古。

尺寸方面，全新豐田普拉多車身尺寸為4925/1980/1870mm，軸距為2850mm，較上一代車型有明顯提升。全新普拉多離地間隙為221mm，接近角/離去角分別為31°和22°，數據不算特別夸張不過后期改裝潛力很大。動力方面，一汽豐田全新普拉多將搭載2.4T+48V輕混動力系統，最大綜合功率330馬力，最大扭矩630牛·米。根據路邊社消息，一汽豐田全新普拉多起售價可能在36-45萬元之間，新車將在2024年一季度正式上市。

阿維塔12：國內首秀

阿維塔12此前已經在德國慕尼黑車展完成全球首秀，此次廣州車展阿維塔12將完成其國內車展首秀。阿維塔12定位中大型純電轎車，其車身尺寸為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm。阿維塔12采用與阿維塔11相近的家族式設計語言，蝶翼式前臉與阿維塔11較為相似，側面則采用了流線型大溜背設計，車尾肌肉感很強，整體造型非常流暢，與傳統的中大型轎車有明顯區別，辨識度很高。

阿維塔12還有一些值得單獨拎出來說的細節，如前風擋下方的家族式HALO屏、電子外后視鏡、全封閉式后車窗等，對于習慣傳統駕駛方式的車主來說，設計比較前衛的阿維塔12還需要一定的時間來接受。阿維塔12將于11月10日正式上市，今年四季度內開始交付。

吉利銀河E8：全球首秀

吉利銀河E純電系列首款車型銀河E8將在廣州車展期間完成首秀。與銀河L品類不同，銀河E8基于吉利SEA浩瀚純電架構打造，同架構車型還包括沃爾沃EX30、極氪001、極星4、路特斯Eletre和SMART#1。銀河E8定位中大型純電轎車，其車身尺寸為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。銀河E8采用漣漪美學設計語言，前臉為全封閉式設計，但是配備了158個發光矩陣，可根據不同場景組合呈現不同的燈光語言。銀河E8側面采用了非常經典的低風阻流線型溜背造型，風阻系數低至0.199Cd。銀河E8車尾非常漂亮，造型飽滿簡約，尾燈設計較為克制，沒有采用時下流行的貫穿式設計但仍具有不錯的視覺效果。

小鵬X9：車展亮相

小鵬首款MPV小鵬X9此前已經在小鵬科技日正式發布，新車將在廣州車展期間公開亮相。小鵬X9定位大七座純電MPV車型，車身尺寸為5293/1988/1785mm，軸距3160mm。小鵬X9造型比較前衛，前臉為家族式設計，車身側面采用了懸浮式車頂設計，整體線條相較流線型設計的理想MEGA更加平直硬朗，車頂幾乎是純平設計，車尾則采用了MPV車型中比較少見的溜背設計，整體看上去非常高大威猛。不過從官圖來看，小鵬X9的二三排乘客視野可能會稍差一些，側窗高度較低且車窗面積較小。

理想MEGA：國內首秀

理想首款MPV理想MEGA預計將在廣州車展期間完成全球首秀。此前理想汽車已經公布了MEGA的官圖，新車采用低風阻流線型設計，車頭造型簡潔流暢酷似高鐵，理想家族式的星環LED日行燈也沒有缺席。來到側面，理想MEGA采用了雪鐵龍C4畢加索式的雙A柱三角窗設計，有助于改善駕駛員視野。理想MEGA的側滑門把手也采用隱藏式設計，側滑門滑軌位置較高，隱藏在第三排車窗下沿，大幅提升了外觀美觀程度。理想MEGA尾門設計較為普通，星環貫穿式尾燈與前臉星環日行燈首尾呼應，后車窗上沿設置有雙目攝像頭。理想MEGA預計將在2024年2月開始交付。

2024款路虎攬勝：年度改款

2024款路虎攬勝將在廣州車展期間上市。2024款路虎攬勝為攬勝年度改款車型，新車外觀造型整體保持不變，內飾及配置有所調整。內飾方面，2024款路虎攬勝中控進行了進一步精簡，懸浮式大屏保持不變，但是中控屏下方的空調控制旋鈕和觸控面板被取消，控制按鈕集成至中控大屏內。此外，現款車型擋把右側的全地形反饋升降旋鈕也被取消，功能同樣集成至中控大屏內。在進一步優化設計之后，2024款路虎攬勝中控地臺看上去簡潔了許多，擋把右側僅剩啟動按鈕。

在配置方面，2024款路虎攬勝的全尺寸備胎將調整為非全尺寸，前排座椅將增加飛翼式頭枕，更詳細的配置變化還需在廣州車展期間了解。

捷途旅行者C-DM：新增車型

捷途旅行者C-DM混動車型此前已經先后在上海車展和成都車展亮相，不過都不是量產型，在奇瑞科技日亮相之后，旅行者C-DM量產型將在廣州車展期間亮相。根據此前工信部新車申報目錄的公開信息，捷途旅行者C-DM外觀及尺寸參數不變，車身尺寸仍保持4785/2006/1875(1910)mm，軸距為2800mm。

動力方面，捷途旅行者C-DM搭載奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM系統和XWD智能四驅系統，插電混動系統由1.5T混動專用發動機和雙電機組成，變速箱為3DHT，電機功率及電池組容量尚未公布，磷酸鐵鋰電池將由寧德時代供應。