第9代凱美瑞上市,主銷混動車款19.98萬元

今年的車市注定將繼續(xù)卷下去，油、電車的互相較勁繼續(xù)上演。

3月30日,在HEV（不外部充電）混動屆頗具口碑的豐田再度發(fā)起攻勢，全新第9代凱美瑞（參數(shù)丨圖片）全面到店上市，憑借27年的豐田油電混動技術(shù)口碑，廣汽豐田采取了“價值升維，價格降維”的策略，其主銷款混動車型，在各種配置滿配的前提下，售價只有19.98萬元，其目標(biāo)明確，就是要捍衛(wèi)其在“20萬級家用車”市場的江湖地位。

以售價19.98萬元的混動尊貴版為例，2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)功率達(dá)到145kW，超過同級2.0T車型，油耗比同級燃油車降低30%，一箱油續(xù)航輕松超過1000公里，同時搭載8155車機(jī)芯片、華為生態(tài)智能語音系統(tǒng)、AR風(fēng)格HUD抬頭顯示、聲紋識別、三大智能手機(jī)互聯(lián)、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天幕、前后車窗雙層隔音玻璃、10安全氣囊等配置，的確競爭力很強(qiáng)。

據(jù)悉，第9代凱美瑞全新推出2.0L智能電混雙擎系列，市場指導(dǎo)價17.98萬元起，這也是合資B級混動轎車首次進(jìn)入17萬元區(qū)間；2.0L混動主銷尊貴版僅為19.98萬元，與8代2.0L汽油版同價，購買門檻較舊款混動主銷車型下調(diào)4萬元，商品力大幅提升超過3萬元；混動頂配僅為20.68萬元，并采用動感優(yōu)雅的運(yùn)動版造型。

據(jù)廠家數(shù)據(jù)，第9代凱美瑞預(yù)定用戶中，80%都選擇混動系列，其中約70%的用戶選擇尊貴版以上高配混動車型，消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯的高端化趨勢。同時，超過60%的訂單來自增換購用戶。

憑借豐田混動口碑，同時在智能座艙、智能駕駛方面全線補(bǔ)足短板，第9代凱美瑞競爭力很強(qiáng)，后續(xù)還將推出2.5L智能電混雙擎系列。