一周輿情監(jiān)測(cè)：中金公司回應(yīng)女員工降薪跳樓傳聞

新的一周開始，接下來梅花數(shù)據(jù)為大家回顧過去一周有哪些企業(yè)層面的重點(diǎn)輿情事件：

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)監(jiān)測(cè)7月1日-7月7日主要輿情事件，其中中金公司、平安銀行、滴滴、東方航空相關(guān)公關(guān)輿情事件傳播度較高，下面小編帶大家具體回顧案例細(xì)節(jié)：

中金公司回應(yīng)女員工降薪跳樓傳聞；

平安銀行回應(yīng)“變相裁員”傳聞；

滴滴就專車降級(jí)事件致歉；

東方航空就“遺漏4名旅客”致歉。

各事件相關(guān)輿情聲量與事件敏感度如下所示：

輿情聲量方面，監(jiān)測(cè)期間內(nèi)主要輿情當(dāng)中，“中金公司事件”聲量最高，共監(jiān)測(cè)到輿情聲量78119條，其次“平安銀行事件”輿情聲量為5982條， “滴滴事件”輿情聲量為2413條，“東方航空事件”輿情聲量為3417條。

敏感度方面，“東方航空事件”相關(guān)的敏感度最高，占比達(dá)92.04%，“中金公司事件”占比達(dá)86.29%， “滴滴事件”占比達(dá)71.90%， “平安銀行事件”占比達(dá)47.71%。

|中金公司回應(yīng)女員工降薪跳樓傳聞|（聲量78119條，敏感度86.29%）

關(guān)鍵詞：?jiǎn)T工待遇 金融行業(yè)

7月3日，社交平臺(tái)上瘋傳中金公司一位“94年”女員工因?yàn)榻敌胶筮€不起房貸而跳樓，這一傳聞也迅速上了微博熱搜。

當(dāng)天下午，該公司回應(yīng)媒體稱：“近日，我司上海地區(qū)一名員工不幸離世，我司對(duì)此突發(fā)事件感到非常悲痛，并向員工的家人朋友表達(dá)了深切的哀悼。我司已第一時(shí)間成立專項(xiàng)小組，和員工家屬共同面對(duì)這突如其來的變故，妥善處理好相關(guān)事宜。”

中金公司同時(shí)表示：“對(duì)于網(wǎng)傳我司員工跳樓謠言，希望大家尊重逝者隱私，不信謠、不傳謠。”

而上海分公司一負(fù)責(zé)人員回應(yīng)另一媒體稱，公司確實(shí)有一位女士不幸離世，但并非網(wǎng)傳的跳樓。對(duì)于該員工的離世，其表示為員工自身原因，并否認(rèn)有二輪降薪及裁員，“公司已經(jīng)成立工作組，會(huì)做好善后工作。”

此外，中金公司集團(tuán)總部的一名員工向記者表示，自己已聽說這個(gè)消息，其表示，中金公司現(xiàn)階段確實(shí)存在降薪情況，部分崗位工資比此前“打三折”。

此后，有媒體分析今年一季度，中金公司人均應(yīng)付薪酬為10.52萬元，而2023年同期為16.64萬元，同比降幅為36.78%。由此計(jì)算，今年一季度，中金公司人均應(yīng)付月薪為3.5萬元，同比下降明顯。2020年一季度，中金公司人均應(yīng)付薪酬為29.67萬元，月薪近10萬元，四年時(shí)間累計(jì)下滑近65%。

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，在7月1日-7月7日，此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)78119條，敏感度86.29%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，客戶端占比51.94%，微博占比17.51%，視頻占比16.82%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“降薪”“人均”“薪酬”“離世”“房貸”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次中金公司事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)1.44億，上榜記錄27次，上榜平臺(tái)5家，持續(xù)時(shí)長68小時(shí)。

|平安銀行回應(yīng)“變相裁員”傳聞|（聲量5982條，敏感度47.71%）

關(guān)鍵詞：?jiǎn)T工待遇 金融行業(yè)

7月6日有消息稱，平安銀行位于上海的信用卡研發(fā)中心及消費(fèi)金融研發(fā)等部門人員將遷至深圳，通過回遷深圳方式“變相裁員”。

當(dāng)天，平安銀行回復(fù)媒體稱，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于平安銀行變相裁員的消息不屬實(shí)。為加強(qiáng)管理，提升效率，近期平安銀行在進(jìn)行總行辦公地點(diǎn)統(tǒng)籌管理，涉及到少量員工工作地點(diǎn)的變化調(diào)整。關(guān)于傳言中所指部分員工將從上海搬到深圳一事，平安銀行稱暫時(shí)無法回應(yīng)。

平安銀行表示，推進(jìn)過程中，公司將確保業(yè)務(wù)穩(wěn)健連續(xù)，過程合法合規(guī)，并在切實(shí)保障員工合法權(quán)益的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)人文關(guān)懷。

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，在7月1日-7月7日，此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)5982條，敏感度47.71%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，客戶端占比44.28%，網(wǎng)站占比26.93%，微信12.22%，微博占比10.43%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“裁員”“降薪”“回遷”“回應(yīng)”“管理”等詞匯排名較前。

|滴滴就專車降級(jí)事件致歉|（聲量2413條，敏感度71.90%）

關(guān)鍵詞：?jiǎn)T工待遇 出行行業(yè)

7月3日晚，哈爾濱一名滴滴專車司機(jī)發(fā)布一段視頻，稱其在6月21日晚接到三名乘客，乘客將打包的臭豆腐嚼碎后吐在車上，并將臭豆腐湯汁、油脂涂抹在后座及前排座椅的靠背上；在處理該事件的過程中，自己為了與乘客保持聯(lián)系，未立即結(jié)束訂單，并因此被滴滴平臺(tái)扣除服務(wù)分，將其由專車司機(jī)降為快車司機(jī)。

4日中午，滴滴專車在相關(guān)平臺(tái)發(fā)布消息稱，“對(duì)于哈爾濱專車司機(jī)邢師傅的遭遇，我們非常慚愧，已經(jīng)第一時(shí)間開展全面核查，并向警方尋求核查信息等幫助。核實(shí)完一定給邢師傅公正滿意的答復(fù)。”

7月5日凌晨，滴滴就“滴滴司機(jī)車座椅被乘客吃臭豆腐并嘔吐污損反遭降級(jí)”事件發(fā)文：《向哈爾濱專車司機(jī)邢師傅誠懇致歉》。

文章稱：本次平臺(tái)判責(zé)沒有充分了解邢師傅的實(shí)際情況，沒有急司機(jī)之所急，在信息不完整的情況下對(duì)司機(jī)進(jìn)行了不公平的判責(zé)，讓邢師傅受委屈了，非常抱歉。

明天（7月6日），滴滴哈爾濱的同事將代表公司向邢師傅當(dāng)面致歉。

滴滴專車將為邢師傅墊付洗車費(fèi)用、恢復(fù)服務(wù)分和專車司機(jī)認(rèn)證。此外，將為邢師傅發(fā)放“順心補(bǔ)貼”。

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，在7月1日-7月7日，此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)2413條，敏感度71.90%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，客戶端占比53.83%，視頻占比24.82%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“致歉”“洗車”“污損”“受委屈”“降級(jí)”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次滴滴事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)906.47萬，上榜記錄2次，上榜平臺(tái)2家，持續(xù)時(shí)長67小時(shí)。

|東方航空就“遺漏4名旅客”致歉|（聲量3417條，敏感度92.04%）

關(guān)鍵詞：客戶服務(wù) 航空行業(yè)

7月4日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)文稱，當(dāng)日由上海飛往青海西寧的上海航空FM9273航班因天氣原因備降甘肅蘭州，重新起飛時(shí)竟然遺漏了在貴賓休息室等待的4名旅客。經(jīng)過協(xié)商，最終4名旅客只能共同乘坐一輛網(wǎng)約車抵達(dá)了西寧。

這件事引起網(wǎng)友熱議，一度登上熱搜。公開信息顯示，上海航空有限公司為中國東方航空集團(tuán)成員。

此前，另一位當(dāng)事人微博大V也發(fā)文描述了詳細(xì)經(jīng)過。

7月5日，另一名當(dāng)事人微博大V@長安少俠TOK 也發(fā)文質(zhì)疑東方航空多個(gè)問題。

7月7日中午，@長安少俠TOK 再次發(fā)長文稱：“關(guān)于本人前兩天上熱搜的飛機(jī)起飛4名貴賓室旅客被遺忘機(jī)場(chǎng)事件，目前本人已于7月6日21時(shí)許，收到來自‘中國東方航空公司服務(wù)管理部’的書面道歉函，整件事情算是有了一個(gè)初步的解決。同時(shí)將本次事件的責(zé)任劃分以及后續(xù)補(bǔ)償措施告知給我們，對(duì)于我及其他三位乘客按照公司規(guī)定及客票價(jià)格作出相對(duì)應(yīng)的賠付，我表示愿意接受，并同時(shí)提出應(yīng)給予更為官方和正式的書面道歉，東航方面表示同意。”

@長安少俠TOK 稱東方航空確定了此次事件是由于相關(guān)工作人員嚴(yán)重疏忽，導(dǎo)致四人未登機(jī)便起飛。

其中多個(gè)環(huán)節(jié)均被遺忘：備降機(jī)場(chǎng)地勤僅登記他們的座位號(hào)并未登記或獲得其他聯(lián)系信息；重新登機(jī)時(shí)地勤忘記通知貴賓廳相關(guān)人員、貴賓廳相關(guān)人員也恰好忘了他們這個(gè)備降航班；由于有其他旅客表示棄乘，相關(guān)人員在未同他們當(dāng)面核實(shí)的情況下，便自行認(rèn)為當(dāng)面也是屬于棄乘的乘客等等。

事情發(fā)生后，相關(guān)人員在意識(shí)到“甩客”發(fā)生后，第一時(shí)間并未選擇向更高層級(jí)匯報(bào)，驚慌失措之下選擇自行解決該問題，從而導(dǎo)致了后續(xù)給他們4個(gè)人打一輛車這個(gè)事件發(fā)生。他們4人并非同一目的地，且車內(nèi)空間確實(shí)較為擁擠，車程也較長。

同時(shí)，該博主附上了一張落款為中國東方航空股份有限公司的致歉信。

東航在信中表示：“7月4日您搭乘的東航旗下上海航空有限公司FM9273 上海浦東——西寧航班因天氣原因備降蘭州機(jī)場(chǎng)。航班備降后，我公司機(jī)組人員和地面工作人員嚴(yán)格按照安全和服務(wù)程序組織旅客下機(jī)休息，并進(jìn)行了安全清艙檢查。再次組織登機(jī)過程中，因地面工作人員疏忽，未及時(shí)通知在貴賓休息室的旅客，導(dǎo)致您漏乘該航班。雖然后續(xù)有安排包車等措施，但依然讓您的本次行程體驗(yàn)不佳。我們將吸取教訓(xùn)，改進(jìn)服務(wù)工作，并請(qǐng)您繼續(xù)監(jiān)督，提出寶貴的意見和建議。”

東方航空官方微博當(dāng)天中午也轉(zhuǎn)發(fā)了當(dāng)事人段先生的微博，并配文稱：@長安少俠TOK 的由衷之言、理解支持東東都收到并珍藏了。感謝少俠多年來的相伴飛行，也為您此次的不佳體驗(yàn)再次致歉。

|梅花數(shù)據(jù)輿情分析|

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，在7月1日-7月7日，此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)3417條，敏感度92.04%。

其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，客戶端占比57.33%，微博占比14.34%，網(wǎng)站占比10.39%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“航班”“休息室”“備降”“當(dāng)事人”“道歉”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次東方航空事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)899.5萬，上榜記錄3次，上榜平臺(tái)3家，持續(xù)時(shí)長24小時(shí)。

本文數(shù)據(jù)來源：梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)整理搜集