海口新海港片區(qū)“二線口岸”查驗區(qū)首個標(biāo)段主體工程完工

9月4日23時許，備受社會關(guān)注的海口新海港片區(qū)“二線口岸”查驗區(qū)TJ02標(biāo)項目工地最后一片現(xiàn)澆梁順利完成混凝土澆筑。這標(biāo)志著該項目首個標(biāo)段主體工程完工，為實現(xiàn)2024年年底通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

記者在項目施工現(xiàn)場看到，主體結(jié)構(gòu)宛如一條長龍從新海港一路延伸至榮山，十分壯觀。每一聯(lián)90~120米長的梁體結(jié)構(gòu)墩柱映入眼簾，展露的容顏格外引人注目，宛若一個個串聯(lián)起來的璀璨明珠。

據(jù)了解，海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程項目，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，連接線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，采用全高架，分左右幅，瀝青混凝土路面。

查驗區(qū)互通采用T型樞紐+落地匝道形式，可以滿足不同方向車輛通行及誤行貨車由地面系統(tǒng)再進(jìn)入查驗區(qū)需求的有效銜接。該項目的建設(shè)將打通連接G15高架橋及其輔道至查驗區(qū)的快速通道，提高貨運機動車出關(guān)查驗的效率，為實現(xiàn)“一線放開，二線管住”的自由貿(mào)易港貿(mào)易基本政策奠定基礎(chǔ)。

據(jù)承建TJ02標(biāo)項目的中交二公局東萌工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，9月4日23時許，隨著新海港片區(qū)“二線口岸”專用通道TJ02標(biāo)項目查驗區(qū)互通橋梁最后一片現(xiàn)澆梁順利完成澆筑任務(wù)，標(biāo)志著該標(biāo)段項目所有主體結(jié)構(gòu)施工全部完成。

TJ02標(biāo)段共設(shè)置匝道橋4座，橋梁全長4150余米，現(xiàn)澆梁42片。

該負(fù)責(zé)人介紹稱，為順利完成主體施工，項目建設(shè)自開工以來按下“快進(jìn)鍵”，全力跑出項目加速度。為確保安全、高效完成澆筑工作，項目部施工高峰期有500余名工人，施工機械100余臺，奮戰(zhàn)在樁基、墩柱、承臺、箱梁等工程節(jié)點；以完工為目標(biāo)進(jìn)行沖刺，嚴(yán)格按照施工方案組織施工，優(yōu)化資源配置，科學(xué)制訂施工方案，項目部管理人員全程跟班作業(yè)，全方位、全過程嚴(yán)控安全質(zhì)量。

另外，項目部克服了狹長施工作業(yè)面給項目建設(shè)帶來的施工難度大、專業(yè)工程多、安全風(fēng)險大、質(zhì)量要求嚴(yán)、氣候影響多等因素，緊盯墩柱施工目標(biāo)，全方位統(tǒng)籌安排、精心部署，圍繞施工過程中可能出現(xiàn)的問題制定了針對性預(yù)防措施，從而全方位保障墩柱施工順利完成，并實現(xiàn)項目建設(shè)中安全生產(chǎn)“零事故”。

據(jù)了解，“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道項目是海南省重點工程，是推動高質(zhì)量項目建設(shè)暨推動高質(zhì)量發(fā)展的“牛鼻子”，是實現(xiàn)2024年年底通車目標(biāo)的“關(guān)鍵點”。

據(jù)海南交投項目建設(shè)管理有限公司海口片區(qū)負(fù)責(zé)人黃澤豐介紹，自項目開工以來，相關(guān)單位拉滿了“進(jìn)度條”，掀起抓項目、抓安全、促發(fā)展的熱潮，以“開工即開戰(zhàn)、起步就沖刺”的精氣神，充分配置人、材、機資源，強化施工全要素保障、全周期服務(wù)，全力推動項目快建。

據(jù)悉，新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程是新海港片區(qū)及離島貨運機動車集中查驗區(qū)的配套交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，目前已完成投資超16億元，超過預(yù)期。該項目建成后，將大幅提升新海港通關(guān)水平，為實現(xiàn)“二線口岸”貨物和車輛進(jìn)出提供重要保證。（完）