從海關公布的貿(mào)易數(shù)據(jù)來看,今年前8個月我們的貿(mào)易繼續(xù)增長中。
而且即使僅看中美貿(mào)易也還在增長,中國對美國的出口同樣在增長,中國對美國的貿(mào)易順差還在擴大中。
所以說誰給了美國人底氣,還要繼續(xù)在貿(mào)易戰(zhàn)中糾纏不清呢?還敢對我們的電動汽車征收100%的關稅呢?
或許美國看中的是消費數(shù)據(jù),這一點中美之間差距確實比較明顯。
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美國經(jīng)濟還處于“泡沫”狀態(tài),通貨膨脹率雖然接近2%的目標區(qū)間,但美國人民仍然被高昂的物價所困擾。
盡管如此,美國居民的收入增長幅度多次超過了CPI的漲幅,有數(shù)據(jù)表明,現(xiàn)在美國人的周薪平均值是1200美元,月薪的平均值則達到了5000美元。
而且美聯(lián)儲提供的二季度末數(shù)據(jù)還表明,美國家庭目前的凈資產(chǎn)高達163.8萬億美元,再次創(chuàng)造了歷史最高紀錄。
現(xiàn)在,消費在美國經(jīng)濟結(jié)構中的比例已接近82%,比幾年前的80%增長了2個百分點。
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美國經(jīng)濟實現(xiàn)了“高度內(nèi)循環(huán)”,掌握著美元發(fā)行權,能夠在很大程度上“抵御通貨膨脹的沖擊”。
正因為如此,美國才敢對中國商品強加關稅,并不擔心因為關稅而推高了美國的物價。
但對于中國來說卻存在隱憂。
在新冠疫情之前,中國的經(jīng)濟增長率有時能達到8%到10%的高水平,但現(xiàn)在這種增長已難以實現(xiàn)。
即使是當前設定的5%的增長目標,也需要付出很大努力才能達成,一不小心就可能掉到4%區(qū)間。
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今年第二季度,中國經(jīng)濟增長率已經(jīng)放緩到4.7%。
長期的房地產(chǎn)危機、高失業(yè)率和大多數(shù)居民收入增長緩慢導致的國內(nèi)需求不足,使得中國消費者變得更加謹慎。
正因為我們內(nèi)需不強,所以才依賴外需。
盡管中國經(jīng)濟體量龐大,但仍然“高度依賴國際市場”,未來經(jīng)濟如何實現(xiàn)持續(xù)、高速增長是個嚴峻的問題。
所以,美國發(fā)起科技戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)、金融戰(zhàn),希望在中國內(nèi)需不振時,切斷我們的外部需求。要打破這個困局,顯然不是在外面,而是在我們內(nèi)部。
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