就在前兩天,備受關(guān)注的奇瑞方盒子-iCAR V23正式上市,共推出了三款車型,分別是301km兩驅(qū)版9.98萬、401km兩驅(qū)版10.98萬、501km四驅(qū)版13.98萬。價格這樣看其實沒有太多毛病,如果您仔細研究一下配置就會發(fā)現(xiàn),它的小心思還是很多的。下面我們來盤點一下,車友們對它最失望的幾點。
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一、預(yù)定用戶沒有什么現(xiàn)金優(yōu)惠
二、9.98萬元的版本,續(xù)航只有301公里,如果遇到冬天再打一個折扣,續(xù)航可能也就200公里,這續(xù)航水平堪比老頭樂。另外,9.98萬版本沒有慢充,我覺得這個車型就是為了拉低售價存在的,沒有購買價值。
三、全系沒有頭部氣囊,沒有后排出風(fēng)口,360度全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持等26項配置,都需要花1萬元進行選裝。
四、電機功率低(后置電機只有100kW),但是能耗還高(百公里能耗16.8kWh)
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綜合以上幾點,看來,奇瑞iCAR V23還是和老款212,一樣只能是情懷產(chǎn)品。如果你是看重顏值,家里有多臺車,可以買它來玩一玩。如果你想把它當(dāng)家庭第一臺車,當(dāng)作主力車,其實并不合適。
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