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比亞迪全系車型搭載高階智駕 天神之眼開創全民智駕時代

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2月10日,比亞迪舉辦智能化戰略發布會,重磅發布全民智駕戰略。在整車智能戰略下,比亞迪構建起天神之眼技術矩陣,其全系車型將搭載高階智駕技術,其中天神之眼 C首批上市21款車型,覆蓋7萬級到20萬級,包括在售價格最親民的海鷗參數圖片),真正實現高階智駕人人可享,引領汽車行業智能化變革。



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好技術就應該人人可享

數據顯示,我國每年因疲勞駕駛引發的交通事故占比達21%,死亡率高達83%。智駕技術可實時監測路況,精準規避潛在危險,大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險,提升駕駛安全。然而,縱觀當下汽車市場,智駕車型動輒要20萬元以上,較高的價格讓絕大部分人難以享受智駕。



比亞迪的智駕 全民的智駕

正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會現場所說:“好技術,就應該人人可享!” 此次,比亞迪率先將高階智駕引入全系車型,意在從根本上解決安全問題,推動中國汽車行業高階智駕技術的普及應用。

比亞迪天神之眼 C——最適合大眾的高階智駕

比亞迪天神之眼共包含三套技術方案:天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要應用在仰望,天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌,天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。



天神之眼整套技術解決方案

其中,配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C,實現架構、傳感器、算法、數據四大領先,覆蓋用戶最在意、最需要的場景。針對高速和城市快速道路,高快領航HNOA可按照導航規劃的路徑,完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛任務。

此外,代客泊車AVP,可結合實際泊車習慣和場景實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能,將用戶從停車、鎖車等繁瑣流程中徹底“解脫”。記憶領航MNOA適用于上下班通勤等高頻出行路線場景,完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能。比亞迪從用戶最關注的用車場景出發,讓每一個人都能享受到科技帶來的安全、舒適、便捷。

高階智駕為出行安全保駕護航

安全是電動車最大的豪華,智駕是安全出行最強的守護。比亞迪天神之眼構建起一整套覆蓋全維度的安全體系,天神之眼 C高快領航功能可實現智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩定剎停,未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力,代客泊車成功率高達99%,保證在突發情況下瞬間做出判斷以避免事故發生。



智駕是安全出行最強的守護

開創全民智駕時代

早在2018年,比亞迪率先提出“電動化是上半場,智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術創新,比亞迪在電動化上半場實現大幅領先。在智能化下半場,比亞迪敢于率先發布全民智駕戰略,關鍵在于其三大底氣:

首先,比亞迪擁有巨大的數據優勢,目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛,構建起中國最大的車云數據庫;同時,比亞迪還擁有全球最大的研發工程師團隊,研發人員超11萬名,其中智駕工程師共5000多名,可實現軟硬件全棧自研;依托全球規模最大的新能源汽車生產制造體系,比亞迪可帶動整個上下游產業鏈協同發展,加速智駕普及。



比亞迪全系車型搭載天神之眼高階智駕

如今,智能化浪潮正席卷全球,比亞迪全民智駕加速推動汽車智能化技術普及,智駕將成為中國汽車的一張新名片。未來,比亞迪將繼續秉持合作開放態度,與行業伙伴攜手,共同鞏固中國智駕形成的全球技術優勢,引領汽車工業智能化革命。

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