在豪華旅行車市場,寶馬M3與M5旅行版的推出無疑激起了波瀾,而奧迪也不甘落后,正式揭曉了全新一代A6 Avant旅行車。這款車型的問世,預(yù)示著它將與寶馬5系旅行版及奔馳E級旅行版展開直接競爭,為消費者提供更多高端選擇。
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作為電動版A6 E-tron的姊妹車型,全新一代A6 Avant在外觀設(shè)計上更加銳利,整體造型頗似放大版的海外款A(yù)5 Avant。盡管兩款旅行車在美觀度上都表現(xiàn)出色,但在設(shè)計多樣性方面仍有提升空間。奧迪此次選擇先發(fā)布A6 Avant,而傳統(tǒng)轎車版則將于下個月亮相。奧迪方面表示,A6 Avant將提供“頭等艙級”的出行體驗。
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考慮到奧迪高管曾公開承認(rèn)自家車型內(nèi)飾有待提升,新款A(yù)6 Avant在內(nèi)飾方面無疑做了相應(yīng)調(diào)整。在命名策略上,奧迪最終決定沿用經(jīng)典的A6名稱,而非采用新的奇數(shù)表燃油、偶數(shù)表電動的命名方式。這一決定或許是為了避免更名帶來的銷量風(fēng)險,畢竟A6在消費者心中早已是行政房車的代名詞。
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新款A(yù)6 Avant在外形線條上極為流暢,與寶馬5系旅行版相比更顯圓潤。該車是奧迪有史以來空氣動力學(xué)性能最佳的燃油長軸距車型,風(fēng)阻系數(shù)低至0.25 cd,僅次于電動版A6 E-tron Avant的0.24 cd。車輛前格柵下部配備了雷達(dá)與傳感器,科技感十足。同時,車輛還采用了多種降低風(fēng)阻的設(shè)計特點,包括前氣簾、主動式保險杠進(jìn)氣口、大尺寸擴(kuò)散器、車頂擾流板等。
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內(nèi)飾方面,新款A(yù)6 Avant配備了三塊屏幕的數(shù)字駕駛艙、可調(diào)節(jié)全景天窗、高端B&O音響系統(tǒng)以及四區(qū)自動空調(diào)等豪華配置。盡管內(nèi)飾設(shè)計與A5 Avant相似,但奧迪在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,提升了整體的豪華感和科技感。新款A(yù)6 Avant還標(biāo)配了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供比以往更直接的轉(zhuǎn)向質(zhì)感,并改善了轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
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在動力方面,新款A(yù)6 Avant將提供汽油和柴油動力系統(tǒng)選擇,包括2.0 TFSI四缸汽油發(fā)動機(jī)和2.0 TDI四缸柴油發(fā)動機(jī),以及動力更強(qiáng)的3.0 TFSI六缸汽油發(fā)動機(jī)。六缸版車型零百加速只需4.7秒,展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動力性能。所有發(fā)動機(jī)均采用輕混系統(tǒng),提升了燃油效率。新款A(yù)6 Avant還標(biāo)配了電動尾門和投影燈等實用配置,進(jìn)一步提升了便捷性和實用性。
目前,奧迪已經(jīng)開始在歐洲市場接受新款A(yù)6 Avant的訂單,首批交付時間定于5月底。雖然中國市場目前尚無確切消息,但鑒于奧迪對國內(nèi)市場的重視,預(yù)計新車將很快與國內(nèi)消費者見面。
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