技術(shù)要被看見，魏建軍用一場(chǎng)直播驗(yàn)證全新高山

用戶為什么會(huì)信一款車？在當(dāng)下，已經(jīng)不再只是因?yàn)橐粋€(gè)名字、一張配置表或者一段廣告。越來越多消費(fèi)者需要看到“實(shí)測(cè)的結(jié)果”、看到“路上的表現(xiàn)”。這也是為什么，長城汽車選擇用一場(chǎng)沒有濾鏡、沒有剪輯的直播，將魏牌全新高山的真實(shí)能力直接呈現(xiàn)在公眾面前。

董事長魏建軍親自出鏡、上路，駕駛這款全新高山穿越城市、鄉(xiāng)村、山路，完成從工廠試驗(yàn)場(chǎng)到極限路況的完整鏈路驗(yàn)證。這不是一次“走流程”的露營體驗(yàn)，而是一次技術(shù)驗(yàn)證、一次品牌信任重建。

安全：不容妥協(xié)的造車底線

直播從長城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)出發(fā)，魏建軍在現(xiàn)場(chǎng)介紹了長城在安全領(lǐng)域的投入。2025年將建成亞洲最大的多角度碰撞試驗(yàn)室，項(xiàng)目總投入達(dá)5.1億元，試驗(yàn)室內(nèi)配備總價(jià)值超過1億元的假人設(shè)備，其中最貴的單體假人成本超過1000萬元。

這背后，是長城“生命第一 敬畏生命”的核心理念。魏牌全新高山作為長城智能新能源的戰(zhàn)略產(chǎn)品，其車體設(shè)計(jì)、安全架構(gòu)都源自這套嚴(yán)苛測(cè)試體系，是從底層邏輯上對(duì)用戶安全的守護(hù)。

智能駕駛輔助：復(fù)雜場(chǎng)景中驗(yàn)證真實(shí)能力

全新高山搭載的是長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra。該系統(tǒng)配備27個(gè)高精度傳感器，即便在沒有高精地圖支持的情況下，也能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的全場(chǎng)景智能領(lǐng)航。

直播過程中，車輛穿越廠區(qū)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村彎道與太行山盤山公路，Coffee Pilot Ultra始終表現(xiàn)穩(wěn)定，系統(tǒng)完成限速識(shí)別、智能跟車、變道輔助等操作，識(shí)別迅速、介入合理，整套系統(tǒng)成熟度極高。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2024年4月20日，Coffee Pilot系統(tǒng)累計(jì)行駛已超1.3億公里，輔助駕駛滲透率達(dá)98.1%，AEB主動(dòng)剎車功能成功干預(yù)3.2萬起潛在事故，泊車輔助功能使用超過600萬次。

這些數(shù)據(jù)背后，是長城每年10億元研發(fā)投入的結(jié)果，也是Coffee Pilot Ultra能夠“敢上山路”的底氣來源。

電混系統(tǒng)：技術(shù)路線不能投機(jī)取巧

當(dāng)直播車隊(duì)駛?cè)胩猩剑赂呱降腍i4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)真正迎來了“實(shí)戰(zhàn)”。

系統(tǒng)由混聯(lián)+4擋+雙電機(jī)結(jié)構(gòu)組成，匹配1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率337kW，峰值扭矩644N·m。面對(duì)高坡與急彎，全新高山保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出，系統(tǒng)智能分配前后輪驅(qū)動(dòng)力，爬坡不遲滯、下坡更穩(wěn)健，四驅(qū)控制邏輯清晰、執(zhí)行高效。

直播中，魏建軍再次明確表示：“打死不做增程。”他指出，增程本質(zhì)是技術(shù)折中，而長城要堅(jiān)持以正向電混架構(gòu)，解決高效能與強(qiáng)動(dòng)力的雙重需求。

魏牌全新高山目前推出兩款車型，高山8與高山9，預(yù)售價(jià)分別為32.98萬元與37.98萬元，計(jì)劃于5月13日正式上市。作為一款智能、安全、電混實(shí)力全面均衡的新能源MPV，這樣的定價(jià)不僅精準(zhǔn)覆蓋目標(biāo)用戶群，也展現(xiàn)出極高的性價(jià)比與技術(shù)兌現(xiàn)能力。

它不是靠某一項(xiàng)功能“博眼球”的產(chǎn)品，而是以完整的系統(tǒng)化工程能力，構(gòu)建起面向家庭與多場(chǎng)景出行的產(chǎn)品答案。