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33.99萬元起售 全新GL8陸尊正式上市

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2025年8月26日,別克品牌宣布豪華新能源MPV——全新GL8陸尊正式上市。此次共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置車型,售價處于33.99萬元至39.99萬元區間。全新GL8陸尊全系采用豪華艾維亞版本,在外觀方面,提供紫氣東來、極光銀、珍珠白三款車身顏色選擇;內飾方面,則有霞紫月白、霞灰月黛兩款內飾色可選。其定位為面向家庭出行的MPV ,搭載“真龍”插混Pro系統,該系統使車輛達成同級領先的1450km綜合續航以及202km純電續航,并且全新GL8陸尊還引入了MPV行業首個混動5C超充技術 。

發布會現場,上汽通用汽車總經理盧曉表示,“別克GL8參數圖片)家族是今年1-7月MPV市場的銷量冠軍,目前GL8新能源車型的占比已經超過50%。未來,陸尊、陸尚將不再使用PHEV后綴,標志著GL8家族全面邁向新能源化。



全新GL8陸尊全系采用艾維亞系列豪華美學設計,車身尺寸為5219×1878×1807mm。其配備的1.9米貫穿分體式前大燈,支持7種智能照明模式,與貫穿式尾燈形成前后呼應的設計,車輛識別度較高。該車型全系新增“紫氣東來”車身顏色,此顏色采用8層涂裝工藝,每平米涂裝有超過100萬顆彩色納米級玻璃微珠,在陽光照射下會呈現色彩隨光線變化的視覺效果。

全新GL8陸尊在細節設計上注重豪華感呈現,在車輛交互體驗方面有相應優化:當用戶解鎖并靠近車輛時,前后燈組會呈現云起雪飛動態燈光效果,一體式隱藏門把手隨之升起;打開側滑門后,會展開2.8米的迎賓光毯,同時播放特定音效,車內128色氛圍燈也會開啟,通過燈光、音效與功能聯動,營造迎賓場景的儀式感。



進入車內,全新“霞紫月白”內飾通過環繞式極簡線條、撞色設計及“向上生長”花紋絎縫,呈現東方美學風格;車艙頂部采用大面積超細纖柔麂皮絨面料,每平米絨毛密度超一億根,提供啞光質感與親膚觸感;車門部位全系標配Smart Touch光感觸控板,采用16層工藝實現金屬拉絲質感,集成門鎖、記憶等功能開關;全車三排座椅均使用北美超柔全粒面頭層Nappa真皮包覆;全系標配帶冷暖箱的禮賓靈動島臺,采用隱藏式電控滑軌,支持260mm行程前后移動;車內乘客腳部區域鋪設澳洲進口13mm絨高羊毛腳墊,每平米含1400克天然羊毛紗線。



為提升全家乘坐體驗,全新GL8陸尊對全車座椅舒適性進行了優化。全系主駕座椅新增按摩功能,可緩解駕駛者長途駕駛疲勞;二排座椅升級為Nappa真皮材質,支持320mm電動調節行程,通過一鍵VIP功能可開啟“云端模式”調節至舒適狀態,還能搭配智能場景模式營造相應環境氛圍。二排座椅在原有靠背與坐墊加熱基礎上,新增扶手和腿托加熱功能,在-20°C低溫環境下,不到3分鐘即可升溫至24℃;同時二排座椅按摩功能升級,氣泵流量達9L/min,氣袋結構優化后按摩力度有所增強。三排座椅支持180度電動調節,可滿足觀景或兒童活動需求;此外,車輛新增“寵物模式”,能為寵物提供相對舒適的乘坐空間。



全新GL8陸尊全系標配20多項進階豪華配置,其中包含多項同級唯一的配置,如全車三排均采用Nappa真皮座椅、配備2.8米銀翼禮賓光毯、搭載EYEMAX 30吋一體弧面6K屏以及第三排座椅支持180度電動調節等。此外,新車還新增了許多豪華實用配置,例如方向盤加熱功能、后排多功能拓展塢以及行李箱一鍵調節二三排座椅等,從多方面提升乘客的用車體驗,為每一位乘客提供精心呵護的豪華出行感受。



全新GL8陸尊搭載升級的“真龍”插混Pro系統,大幅優化新能源出行體驗。新車CLTC綜合續航里程高達1450km,同級第一,節假日全家出游更輕松省心;純電里程達到202km,較上一代提升46%,更好滿足用戶城區“0油耗”的純電通勤需求。同時,全新GL8陸尊還是行業首個支持5C超充的插混MPV,30%~80%補能僅需15分鐘,充電時長較上一代大幅縮短60%。此外,新車還新增“強制純電”和“快速保電”能量模式,覆蓋更多出行場景,帶給用戶更加順暢便利的用車體驗。



全新GL8陸尊所搭載的“真龍”插混Pro系統,采用全棧自研且擁有近50項專利技術的P1+P3插混電驅單元,該單元可輸出292kW綜合功率與580N·m綜合扭矩,車輛零百公里加速時間為7.8秒,80 - 120km/h超車加速需5.2秒。在虧電狀態下,其WLTC工況百公里油耗低至6.83L,百公里綜合能耗低至0.93L,綜合性能同級領先。系統配備了同級動力最強的1.5T四缸直噴渦輪增壓混動發動機,搭配行業領先的三重AI智控算法,即使處于虧電狀態,車輛也能夠長時間維持高速行駛 。



“真龍”插混Pro系統在安全可靠性及耐久性方面有多維度提升,其采用的三元鋰電池符合奧特能2.0標準,該電池此前應用中實現“15億公里0自燃”。新電池從材料配方、結構設計到熱管理系統進行了全面優化,可將電芯溫差控制在±2℃以內;創新使用無機納米隔熱板,能在1100℃高溫環境下長期穩定工作,相比行業常見隔熱技術,性能提升40%;采用行業首創的多面液冷技術,冷卻效果提升60%以上。同時,該電池經過的測試項目較新國標多60%,耐久測試標準較新國標最高嚴苛29倍。此外,具備高能量密度與高快充水平的三元電芯支持全生命周期快充,壽命可達64萬公里。



依托別克在MPV領域26年的造車經驗,全新GL8陸尊延續了GL8家族的既有品質。其車身尺寸符合行業標桿級表現,在街巷行駛、低矮地庫通行中具備較好的靈活性,車內寬度“得房率”約80%,常規后備箱儲物空間達521L,可同時滿足寬適乘坐與多行李存放需求。全新GL8陸尊遵循同級最高的造車標準,出廠前完成120余種路況的嚴苛測試,底盤經過精細調校,在運動支撐性與乘坐舒適性間實現平衡。座椅方面,該車型采用包含101項測試的行業嚴苛標準,配備防暈骨架設計,通過避開人體共振頻率減少乘坐眩暈感;同時采用劇院式三排座椅布局,能為三排乘客提供較好的視野與空間體驗,即使長途滿載七人,也可保障乘坐的從容度。



安全方面,全新GL8陸尊全車采用六縱十橫籠式鎧甲車身結構,第三排非下沉式設計,保證了車身整體的剛性,讓車內每一座都享受到頂級的安全守護。新車還按照業界領先的電磁安全標準打造母嬰級健康座艙。根據實測,其輻射值最高的腳踝位置電磁輻射甚至僅為手機通話輻射的1/30,讓全家人都可放心駕乘。經歷長期歷練的NOP智慧領航功能,如今已實現2億公里0事故,并收獲“IVISTA中國智能汽車指數”綜合五星評級和智能行車G+評級的權威認證。

得益于別克領先的靜謐性優勢,新車的前風擋和四門車窗都采用了5mm夾層靜音玻璃,并在行業率先采用Sone值標準評估車內聲學品質,無論身處繁華鬧市還是高速巡航,車內時刻保持靜謐悅耳的美妙環境。



GL8長期以來占據國內MPV市場的頭部位置,此次陸尊的煥新上市,不僅是產品力的全面提升,更是別克在新能源轉型中的關鍵一步。從PHEV車型占比超50%來看,市場對新能源MPV的接受度正在迅速提高。全新GL8陸尊在續航、充電、豪華配置等方面都拿出了頗具競爭力的表現,尤其是5C超充和三排座椅的全系豪華配置,在同級中并不多見。如果終端服務和質量穩定性跟上,全新GL8陸尊有望延續GL8家族的銷量勢頭,成為30萬級以上新能源MPV市場中的熱門選擇。

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