孝感破解新能源出租車“續保困局”

“保單到期卻無處續保，

車子只能趴窩干著急。”

回憶起5月的續保風波，

孝感出租車司機付進偉仍心有余悸。

那場由50輛新能源車續保難

引發的停運危機，

在孝感市交通運輸局積極作為下，

不僅及時化解，

更創新建立了一套長效保障機制。

在深入貫徹落實中央八項規定精神過程中，孝感市交通運輸局堅持問題導向，將作風建設成果轉化為為民服務實效。數據顯示，孝感城區新能源出租車數量已達646輛，占比超過76%，綠色轉型走在全省前列。

但快速發展也帶來新挑戰。“新能源車核心部件維修必須到4S店，單次理賠成本是燃油車的2-3倍。”市交通運輸局運輸科負責人指出，這是導致保險公司承保意愿低的主要原因。

某保險公司業務經理坦言：“去年承保的200輛新能源車，綜合賠付率高達180%，遠超行業承受范圍。”今年5月，這一問題集中爆發，6家保險公司對50余輛到期車輛推延續保，3臺新能源出租車被迫停運18小時。“停運一天損失400多元收入，更擔心車輛因脫保而報廢。”司機付進偉的焦慮，牽動著交通部門的心。“群眾利益無小事！”

孝感市交通運輸局交通執法支隊

連夜成立工作專班，

班子成員帶頭下沉一線，

走訪出租車企業和司機，

對接保險公司。

48小時內完成三項重點工作：

全面排查300余輛臨期車輛、

與主要保險公司就急事急辦達成一致，

制定應急保障方案。

在國家金融監督管理總局孝感監管分局支持下，通過多方協調，創新建立“1+4”共保機制：中國人保財險承接存量車輛續保；新增車輛由人保財險、太平洋保險、平安保險、國壽保險4家公司按比例共保。工作專班主動上門服務，實現“申報-核保-繳費-出單”一站式辦理。

“沒跑一次腿就解決了問題。”

孝感永康出租公司負責人祝先勇

連連點贊。

新機制實施后，

50輛停運車輛全部續保成功，

300余輛臨期車輛隱患消除，

且兩個月來保費保持穩定，

未出現不合理上漲。

業內專家指出，

這一創新既解決了群眾急難愁盼，

又為行業健康發展探索了新路徑。

來源：中國交通報湖北站

制作：李滿麗

審核：李蘇秦