流動的孝感 溫暖的歸途——孝感2026年春運(yùn)觀察

3月13日，為期40天的春運(yùn)結(jié)束。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，全市公鐵水發(fā)送旅客101.06萬人次。

從“走得了”到“走得好”，從單向返鄉(xiāng)到多元流動，春運(yùn)正在成為管窺孝感經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一扇窗口。

路通人暢，熱度見證活力孝感

今年春運(yùn)開始時間較往年偏晚，疊加9天春節(jié)假期，客流出行強(qiáng)度大，自駕出行占主體。

2月11日，臘月廿四，小年。京港澳高速孝感段，車流已明顯增多。從武漢回孝過年的張女士在孝感收費(fèi)站無感通過后，駛?cè)胄⒏谐菂^(qū)復(fù)興大路。她開心地說：“快到家了。”又總結(jié)道，“今年自駕的比例明顯高了，很多是全家出動，后座堆滿年貨。”

數(shù)據(jù)印證了她的觀察。春運(yùn)期間，全市高速公路出入口總流量729.46萬輛次，同比上升8%；國省道交通流量2535.9萬輛次，同比上升9.27%。與此同時，道路客運(yùn)總量32.84萬人次，同比下降33.12%。

一升一降之間，是出行方式的深刻重構(gòu)。小客車自駕出行量已占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成左右，車輪上的春運(yùn)，正成為主流。

車流增長的背后，是經(jīng)濟(jì)活力的直觀體現(xiàn)。正在加快打造武漢都市圈副中心城市的孝感，境內(nèi)高速公路的車流密度，某種程度上就是區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的“晴雨表”。

春節(jié)期間，網(wǎng)友Mumu在社交媒體上發(fā)文，盛贊京港澳高速孝昌服務(wù)區(qū)。稱經(jīng)停車輛很多，但秩序井然。前往充電時，充電樁前有工作人員發(fā)號碼牌，按順序排隊(duì)充電，“效率超高且避免了加塞搶充電樁之類的行為”。

“從臘月廿八起，自武漢方向來孝的車就已經(jīng)排隊(duì)緩行。”京港澳高速孝昌服務(wù)區(qū)工作人員指著停車場說，“最忙時，吃飯、加油、充電甚至接熱水都要排隊(duì)，我們花很大精力做好疏導(dǎo)工作，讓大家出行都順順利利。”

流動的車輪，丈量著城市的活力。路通人暢的背后，是無數(shù)人的默默堅(jiān)守。春運(yùn)期間，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，強(qiáng)化運(yùn)力保障、應(yīng)急處置及服務(wù)提質(zhì)，展現(xiàn)出交通發(fā)展以不同方式滿足人們需求的多樣圖景。

服務(wù)提質(zhì)，團(tuán)圓路上溫暖相伴

春運(yùn)不僅是“大遷移”，也是服務(wù)保障的“大考”。

3月3日，農(nóng)歷正月十五元宵節(jié)。湖北交投京珠公司應(yīng)城北收費(fèi)站廣場變身“紅色海洋”，一盞盞大紅燈籠高高掛起，彩帶隨風(fēng)輕揚(yáng)。工作人員精心布置的“元宵主題打卡點(diǎn)”，背景板上“花好月圓人團(tuán)圓”的標(biāo)語與卡通燈籠相映成趣。

“剛進(jìn)站，就感受到濃濃的年味！”一位帶孩子的年輕媽媽驚喜地說。

“師傅，嘗嘗這顆‘柿柿如意’湯圓，祝您新的一年事事如意！”當(dāng)一碗碗造型可愛、香甜軟糯的湯圓遞到司乘人員手中時，大家紛紛點(diǎn)贊：“真是又好看又好吃！”

這樣的暖心場景，在整個春運(yùn)期間不斷上演。

在客運(yùn)站場，“暖心驛站”和志愿服務(wù)崗隨處可見。孝客集團(tuán)中心客運(yùn)站提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥品、手機(jī)充電及路線咨詢等貼心服務(wù)。孝昌團(tuán)縣委組織40余名青年志愿者進(jìn)駐火車站，為旅客指導(dǎo)購票、搬運(yùn)行李，幫扶重點(diǎn)旅客。

春運(yùn)首日，孝客集團(tuán)中心客運(yùn)站停車場內(nèi)，乘客登上返鄉(xiāng)的大巴車。全媒體記者劉艷 攝

在孝感火車站，工作人員專門為老年人保留了人工售票窗口，還準(zhǔn)備放大鏡、老花鏡等便民用品。一對從北京返鄉(xiāng)的老夫妻感嘆：“以前春運(yùn)像打仗，現(xiàn)在處處有人幫，心里踏實(shí)多了。”

12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線實(shí)行24小時全天候值守與“接訴即辦”閉環(huán)管理，春運(yùn)期間受理群眾咨詢投訴辦結(jié)率100%，貨車司機(jī)投訴辦理滿意率位居全省前列，確保群眾訴求“件件有落實(shí)、事事有回音”。

服務(wù)的溫度，也傳遞給堅(jiān)守崗位的一線從業(yè)人員。交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人深入一線，為駕駛員、站務(wù)員、養(yǎng)護(hù)工送去暖心物資。督促企業(yè)合理安排輪班調(diào)休，開展心理疏導(dǎo)和健康監(jiān)測，確保駕駛員以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)服務(wù)。

春運(yùn)不僅是回家，也是出發(fā)。節(jié)后返崗高峰，人社、交通運(yùn)輸?shù)炔块T聯(lián)動，開展“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”精準(zhǔn)服務(wù)。3月4日，300余名孝感籍外出務(wù)工人員在孝感文化中心搭乘定制返崗大巴，分赴武漢、鄭州、廣州返崗復(fù)工，全程享受免費(fèi)交通、隨行保障、物資供給等暖心服務(wù)。大悟縣組織務(wù)工人員從孝感北站搭乘專列返崗，孝昌縣調(diào)配“返崗護(hù)航直通車”，為務(wù)工人員送上“返崗大禮包”。

反向春運(yùn)，交通助力旅游體驗(yàn)

“回家”不再是春運(yùn)的唯一主題。越來越多的人走向遠(yuǎn)方，把假期留給山川風(fēng)物——反向春運(yùn)悄然興起。

孝感東站站臺上旅客們有序排隊(duì)登車。全媒體記者黃佐君 攝

正月初三，孝感東站出站口，65歲的張桂芳扶著老伴、牽著孫子走出站臺，從河南信陽來孝和兒子兒媳團(tuán)聚。“以前都是他們回老家。今年我們來，順便逛逛孝感。”張桂芳說。

這樣的家庭不在少數(shù)。春運(yùn)期間，雖然鐵路發(fā)送旅客34.27萬人次，同比下降0.78%，但孝感到達(dá)客流保持旺盛。越來越多的老人從老家進(jìn)城過年，或者全家在旅游地團(tuán)聚，春運(yùn)的單向流動正被多元化的出行模式取代。

交通的便利，讓“說走就走的旅行”成為可能。春節(jié)期間，我市順勢而為，以“孝愛之城甜蜜之地”城市IP為引領(lǐng)，精心策劃“歡孝過大年”系列文旅活動，主城引領(lǐng)、全域聯(lián)動，200余項(xiàng)文旅體活動輪番登場。全市A級景區(qū)接待游客量同比增長22.37%。

春運(yùn)變春游，交通服務(wù)也從“送回家”無縫銜接到“送出門”。“白天逛景區(qū)，晚上到槐蔭河上坐船游河。一路坐車、打的都很方便，體驗(yàn)很好。”從外地來孝旅游的劉先生說。

節(jié)后回暖，漢川、安陸、云夢等多個縣市區(qū)還開通“賞花專線”，串聯(lián)起公路沿線景區(qū)景點(diǎn)，吸引游客踏春賞花。

3月7日上午8點(diǎn)半，云夢縣楚王城公園公交站臺，首班油菜花海旅游專線車滿載著期待出發(fā)。2026云夢第五屆油菜花海文化旅游節(jié)3月8日開幕，該縣提前一天開通楚王城公園到胡金店鎮(zhèn)的免費(fèi)定制賞花專線。

不用轉(zhuǎn)車，不用找路，坐上公交直達(dá)花海。油菜花節(jié)期間，專線每天發(fā)車8班次，往返16趟，13臺33座大巴車隨時待命。專線還增設(shè)多個臨時停靠點(diǎn)方便游客。

高速公路服務(wù)區(qū)也在變身“旅游驛站”。福銀高速安陸服務(wù)區(qū)以李白文化為主題，唐風(fēng)建筑古樸雅致，太白園、邀月亭、聽雨軒錯落其間。不少游客專門在此停留，拍照打卡，感受“詩仙”風(fēng)韻。

40天，101.06萬人次，729.46萬輛次。

每一個數(shù)字背后，都是一個鮮活的故事；每一次流動，都是對美好生活的奔赴。

從單純的“返鄉(xiāng)”到多元的“流動”，出行的方式在變；從“走得了”到“走得好”，服務(wù)的內(nèi)容在變；從基本保障到暖心體驗(yàn)，春運(yùn)的意義在變……但對團(tuán)圓的渴望，以及對溫暖的守護(hù)從未改變。

從高速路口的一碗湯圓，到志愿者的一次援手；從定制客運(yùn)的便捷，到通達(dá)的文旅體驗(yàn)——這些細(xì)碎的溫暖，匯聚成路途中最動人的風(fēng)景。

春運(yùn)落幕，春天啟程。流動的孝感，正奔向更廣闊的遠(yuǎn)方。

來源：孝感日報(bào)

制作：李滿麗

審核：李蘇秦