“釣具第一城”的年輕化攻略：到拼多多打造年輕人的第一支路亞竿

談起傳統“釣魚佬”的形象，大抵是年齡40+、清晨四五點活動、大包小包傍身，最主要的是——必然是男性。

如今，“釣魚佬”的形象似乎正被重構：年輕化、休閑化，甚至學生群體們也開始拋竿垂釣。并非年輕一代突然發現了釣魚的魅力，一切變化始于工具的創新：在威海，產業帶的發展正讓釣魚成為一項全民運動。

威海是全球主要的釣具研發、生產基地，國內第一根魚竿便出現于此，最新官方數據顯示，這座位于山東最東部的不起眼的小城，釣竿銷量占全球市場份額60%以上。

▲借助拼多多的發展紅利，威海走出了“釣迷”“創威”等釣具新品牌。

威海實在是中國產業帶的生動縮影：其獨特魅力在于，這里擁有比肩國際水平的生產工藝，內行人能以極其低廉的價格在這里買到國際大牌品質的產品，輕松實現消費升級，而另一面，其長期隱匿于國際大品牌的光芒背后，默默完成著利潤微薄的代工環節，“不被看見”成了其發展之殤。

10年前，新電商的出現讓威海釣具產業帶第一次走到臺前，與千千萬萬中國的產業帶一樣，威海抓住了這波機遇，走出了諸如“釣迷”“創威”等帶著產業帶基因的品牌。如今，在拼多多提出“千億扶持”以賦能產業帶創新之時，威海的釣具商家們再次如魚得水，他們對創新并不陌生——這批在新電商浪潮下成長起來的商家，充分發揮產業帶的優勢，在一波波地預判、抓住市場機遇后，成功地走到了釣具產業的前頭。

發展的契機：產業帶工廠走到臺前

資深的“釣魚佬”會將釣具分為“威海派”和“滄州派”，提到威海釣具，那便是硬實力的保證，這里不只有先進的原材料、成熟的生產工藝，光威等國內知名釣具品牌也誕生于此。

十年前，張榮波還是一名“釣具小白”，本科學日語的他“誤打誤撞”地進入釣具行業，起步2500元的月薪讓本是華為認證工程師的他深感落差，但更出乎他意料的是，這釣魚的坑一入就是10年。

彼時，張榮波所在的“釣迷”只是威海眾多釣具品牌的一員，即使傳統電商浩浩蕩蕩地發展十數年，“釣迷”也如大多數釣具品牌般，只是市場里的“小透明”。2017年，在張榮波主導下，“釣迷”入駐拼多多，這在他當時的朋友圈里，顯然不算是個好主意。

“很多同行跟我說，只有幾十元的東西才能在拼多多賣得動，但我覺得拼多多是個好機遇，其一是平臺需要優質供給；其二是支付渠道沒有限制，簡化了消費者的支付路徑。”張榮波回憶道，結果也正如他所料，其一款近200元的釣具一炮而紅，僅一年，“釣迷”在拼多多的單店銷售額便超200萬，“我們當時的客單價相較其他商家高10倍，收獲了平臺很多紅利”。

▲釣具生產的大部分環節仍為手工完成，工人正在對竿節進行質檢。

“釣迷”在拼多多成長飛速，很快便成了年銷百萬支釣具的品牌，張榮波將原因總結為平臺簡潔的運營邏輯。“傳統電商平臺運營規則復雜，有的公司僅負責推廣的車手就需要3人，拼多多是產品邏輯，這恰好是大多數工廠的優勢。”張榮波表示，目前“釣迷”的運營團隊僅5人，統籌所有平臺運營，而張榮波轉型為產品經理，產品研發成了他每天的重點事務。

相較張榮波，孫中文可稱得上電商原住民，國內首批電子商務專業的大學生。盡管笑稱“學雜了”，但早在大學時期，孫中文便通過開網店售賣點卡、游戲裝備等。大學畢業后，孫中文回到了家鄉威海，在韓國化妝品、韓國食品、釣具的“威海電商三件套”中選中了釣具，至今已深耕了15年。

同樣是看中了拼多多簡潔運營的優勢，2020年，孫中文攜自創品牌“創威”入駐拼多多，首年便創下了上千萬的銷售業績。“在威海商家中，我們入駐得不算早，但也獲得了不錯的發展機會。平臺的規則很簡潔直觀，直至目前，拼多多仍是運營成本最低的平臺。”孫中文表示。

平臺歸集的海量訂單讓孫中文工廠的產能得以釋放。“訂單一多，我們的生產成本進一步降低，與配件供應商溝通的話語權也會提升，這些因素都是爆款的基礎”，據孫中文介紹，其推出的首款產品“凌天系列”，在拼多多上線首月便銷售了數萬支，至今仍是店內的常青款。

原材料的紅利：造小米汽車的碳纖維，釣具也用

近年來，張榮波發現，“釣魚佬們”變了——參與釣魚的年輕人越來越多，且路亞釣法取代臺釣，成了主流。

路亞釣法興起于歐美地區，目標是攻擊型肉食性魚類，由于中國淡水資源少，且以四大家魚為主，在傳統觀念里，路亞釣法并不適合中國地區。然而，近年來，路亞釣法以其機動靈活、門檻低等特點，成為年輕一代熱衷的戶外休閑方式。

“臺釣的工具、流程繁瑣，我們通常是大包小包地趕到釣點，從支起釣傘，到開餌、釣漂……一套流程需要一個多小時，收拾東西也得半小時。路亞釣法就很方便，一個腰包一根桿，走到哪兒釣到哪兒。”張榮波表示。

釣法變化影響著釣具生產。通過對比市面上的路亞竿，張榮波發現，彼時國內市場的路亞竿品質兩極分化，“海外品牌品質過硬，但入門款至少也得1500元，國內品牌類似產品也得上千元，而市面上大部分路亞竿價格低廉，但品質相差甚遠”，這讓張榮波看到了一塊巨大的市場空間——“就做一款高質價比的路亞竿”。

▲路亞竿在涂刷環氧樹脂后，需要旋轉風干以保障涂刷均勻。

張榮波確實趕上了好時機，路亞竿輕量化的秘密——碳纖維彼時在國內發展迅速。碳纖維以其高強度、高剛性，并能顯著減重的優勢，被廣泛應用于航空航天、能源裝備等國防軍工領域，2019年，中國碳纖維更迎來大規模生產。

公開資料顯示，2019-2023年間，中國碳纖維產能迅速擴張，五年產能翻近五倍，且T800、T1000等級別的高端碳纖維技術不斷突破。如今，這一材料人們早已不陌生，小米SU7 Ultra等新能源汽車便大量使用了碳纖維，以提升車身強度并減重。

原材料的突破和量產使路亞竿的成本大幅下降。2023年，張榮波在拼多多推出了首款路亞竿，以重99克，100元左右的價格，“成了很多年輕人的第一支路亞竿”。

孫中文則往前再邁了一步——成立碳布工廠，自主定制原材料。據孫中文介紹，釣具由碳布卷制而成，碳布由碳纖維和樹脂組成，以碳纖維的含量區分碳布型號，由于碳布均為通用型，型號有限，導致市面上有的釣具性能遠超消費者所需，有的則名不副實，無法滿足細分需求。

這讓孫中文看到了產品優化的空間，他成立碳布制造工廠，通過不斷測試，自主開發出了適合各類場景的碳布。“我們可以根據熱門場景所需的釣具性能反向定制碳布，在性能要求與通用碳布無法匹配的情況下，我們自行設計碳布里碳纖維和樹脂的配比，不只確保了品質，還降低了成本。”孫中文表示。依托著多樣的碳布，盡管臺釣市場競爭激烈，但孫中文仍能不斷推出差異化商品，各類目標魚類均能在其店里找到精準適配的釣具。

極致的管理：流程成本再低點、原材料利用率再高點

談及行業現狀，孫中文和張榮波頗有同感，“以前的釣具老板每天喝著茶、打著麻將就把錢賺了，現在從業者增多，競爭越來越激烈”，但他們同樣認可的是，破局的關鍵不在于漲價，畢竟釣具不是LABUBU。“釣具最重要的是實用性，我們做的是高品質的實用產品，不是奢侈品，高質價比才是王道。”張榮波表示，核心還在于發揮產業帶的優勢。

▲“釣迷”和“創威”均建立了完善的售后服務體系，全方位保障產品品質。

前幾年，孫中文幾乎所有時間都待在工廠里，他花了大把時間梳理電商的銷量數據和銷售節奏，將所有產品重新分類。與傳統的產品分類方式不同，孫中文的分類思路遵循電商邏輯，如大爆款、次爆款、常青款、動銷款、利潤款等，再根據分類重新設計生產、配貨、倉儲等，極大地降低了各環節成本。

“以前我們是運營、倉儲、工廠各一塊，工廠把貨卸到倉庫后就不管了，而分類統籌的好處便是生產和庫存都更有規劃，例如我們在拼多多的爆款庫存消化不會超過10天，那么我就能規劃備貨規模、爆款儲存空間，而不是生產和倉儲都在攤大餅。”孫中文說道。

備貨規模得以規劃后，交付時間也能劃分節奏，這讓孫中文的備貨時間從傳統的45天縮短至15天。“按傳統訂單的交付模式，例如下單1萬支釣具，一般是45天后統一交工。而我梳理出每款產品的銷售節奏后，便可與工廠協調如15天的交貨量、20天的交貨量等”。

精細管理的好處顯而易見，盡管拼多多單平臺便實現超數千萬元的年銷售額，但孫中文的倉庫僅有8000平，且生產、庫存、銷售一直處于動態平衡。

張榮波則繼續在原材料上探索創新空間。據張榮波介紹，路亞竿有大小不一的6-10個導環，以日本富士生產的t環為品質最佳，t環主要由陶瓷、鈦等制成，以往國內的路亞竿常采用不銹鋼材質替換，盡管降低了成本，但幾乎使路亞竿失去了輕便的優勢。

通過與國內陶瓷企業合作，張榮波開發出了鈦合金導環，在達到了同等強度外，極大提升了國內路亞竿的使用體驗。“富士一套t環得近400元，我們不到100元就夠了。”張榮波表示。

此外，張榮波還正與高校合作，通過改良工藝進一步降本。“導環是從鈦板上逐個壓鑄而成，而導環是空心的，且鈦無法回收利用，這意味著一張鈦板80%以上的材料都要浪費。我們目前正與山東大學等高校合作導環的吹塑成型工藝，一旦成功，原材料利用率將大幅提升。”張榮波表示。

盡管產業帶競爭更趨激烈，但孫中文和張榮波頗有信心，在他們看來，建立核心競爭力便不懼競爭。

近日，借助拼多多數據，張榮波發現，小物釣正成為新的消費趨勢。“以往，釣具用戶畫像主要是中老年群體，且20歲到65歲的男性用戶占95%，但小物釣太方便了，逛公園都能捎帶手玩一下，全面打破了人群和場景的限制，女性和孩子都可參與，親子互動便是常見場景之一。”這讓張榮波看到了新的市場機遇。

孫中文則著意于開拓路亞竿市場，依托著當地釣具商家少有的碳布定制能力，他充滿了信心。