一路超車一路爽！福建艦創下兩個“第一”反超美國福特號

大家好，我是烏鴉。

有這么一群人，在他們自己頗為自信的“專業知識領域”，被反復打臉無情摩擦，左一個不懂右一個講錯，可是，越被虐他們越喊爽，直呼：還不夠，再來點！

提問：他們是什么人？

答：是中國軍迷

經歷過九三大閱兵將軍迷知識儲備瞬間清零的酸爽體驗之后，軍迷朋友們現在一個個的已經做好了心理建設，意識到如今中國軍工的進度那真是把軍迷當M整，想從軍盲再變回軍迷真是太難了，就算哪天真看到我們搞出了高達、殲星艦，可能也不會感到意外。

這不，最近官方放出福建艦一口氣成功彈射三款艦載機的視頻，又打了廣大軍迷一個措手不及：

俗話說，過于先進不便展示，一般先進可以展示，過于落后隨便展示。

萬萬沒想到，連航母五代機電磁彈射這都已經屬于不太先進可以展示的了？

當然如今軍迷們已然比之前淡定得多啦，只想問一句：還有多少驚喜是我不知道的？

假設，我們像短劇中的主角一樣，直接重生回到2005年，然后告訴那時候的軍迷：

雖然美國今年已經開始計劃建造福特航母，并醞釀第五代戰斗機F-35項目。但20年后，咱中國的003型航空母艦將成為世界上第一艘安裝電磁彈射器的常規動力航母，而且是第一艘成功彈射隱身五代機的航空母艦。

你要是說這話，直接被所有人噴炸，當場社死淪為大笑話。

人言三十年河東三十年河西，這才二十年，已是換了天地。

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9月22日，媒體集中發布了福建艦成功彈射三款艦載機的視頻和報道，相信到現在大家都看過不止一遍了。基本的信息，烏鴉就不多贅述。這里就提一個關鍵的細節，那就是這次電磁彈射發生的時間。

在中國軍號發布的《遠海有多遠》這部宣傳片里，出現了這么一個鏡頭，顯示船用時鐘控制系統的時間定格在2025年3月19日。

再結合甲板上起飛、調運、偏流板等工作人員身著厚重冬裝，也壓根不符合現在9月南海的天氣特征。

那結論就很明顯了：這三款艦載機的彈射實際上是在半年前完成的。好家伙預制視頻了屬于是。

當時，福建艦正在舉行第7次海試。

而從年中以來，福建艦在軍迷圈子里就處在“隨時加入現役”的薛定諤狀態之中，猜了7月猜8月，8月沒來猜9月，這會兒這視頻憋了半年才發布，看來是真要來了。

而眾所周知，解放軍的軍備，是研發一代裝備一代公開一代，就像大閱兵時候雖然很多裝備和作戰理念咱們看得跟科幻片似的，但其實都已經是投入現役的了，國家隊拿出來給大家看的是時候，那就意味著這個東西已經很成熟可靠了，所以相比于6個月前拍的視頻里展示的狀態，現在的福建艦在電磁彈射穩定性上肯定是又上了一層樓。

那福建艦“三機齊飛”的歷史意義應該怎樣理解呢？

僅說“從航母上彈艦載機”，那第一次確實是屬于美國人的。

美國是世界上第一個成功研制航母電磁彈射器并實際應用于航空母艦的國家。

早在上世紀40年代，美國威斯汀豪斯公司就提出了相關概念，但因成本過高被當時美國軍方放棄。

直到半個多世紀后，這項技術才被重啟并開展可行性研究。2004年，美國通用原子公司研制了第一臺電磁彈射器全尺寸樣機；2009年，經數萬次測試后被認定技術成熟。2010年，改進型電磁彈射器成功彈射F/A-18E"超級大黃蜂"戰斗機，隨后獲選安裝于福特級航空母艦。隨著2017年福特號航母正式服役，美國摘得人類首艘裝備電磁彈射器航母的桂冠。

不過，當時美國人的理論是電磁彈射只有核動力航母才能搞定。因為按照他們掌握的數據，航母電磁彈射器的用電量十分巨大，常規動力航母根本支撐不起這種用電需求。說不定還沒彈射個幾次，全艦就沒電可用了，或者彈射次數有限，也就無法保證起降效率。

那現在這個“不可能”就被福建艦破掉了。

想當年，多少人期待003航母是核動力，其中一個重點就是電磁彈射的匹配。當003官宣為常規動力，大家一下覺得那電彈只能等到004出來了。沒想到啊沒想到，當今中國軍工就是這么不信邪，沒有核動力不等于不能電彈。在福建艦這艘常規動力航空母艦上實現電磁彈射器的成功應用，同樣是電彈界零的突破。

當然，咱們這次還創造了另一個“第一”，那就是第一次在航母上電彈五代機，不管是核動力還是常規動力的航母。因為美國人雖然早已電彈了艦載機，但到現在彈射過的艦載戰斗機，也只有四代的F/A-18系列。

沒錯，美國電磁彈射航母無法彈射本國五代機……

明明福特號服役都10年了，F-35系列也早就已經服役了，總生產數量都已經突破了1000架，僅F-35C的裝備數量也超百架；但極其魔幻的是美國始終沒有把福特號和F-35C結合起來，甚至沒有完成哪怕一次彈射任務。

這一點，連美國人自己都看不下去了。

美國議員曾在聽證會上質疑：

為何耗資超130億美元建造的福特號航母無法彈射F-35C？

美軍方回應稱這是“歷史遺留問題”——福特號設計早于F-35項目，其初始參數僅能適配當時現役艦載機，無法兼容F-35。

美軍這個“不能兼容F-35”，實在是讓人不能理解其中真諦。至少在理論上，福特號完全具備彈射F-35C的能力。

但現實就是如此：

美軍方刻意將福特號部署于東海岸，該區域海軍未配屬哪怕一架F-35；

而所有F-35C均部署在西海岸，尤其是太平洋方向，且全部安排在上一代的尼米茲級航母上。

好一個王不見王。這硬生生給福特號和F-35C搞了一個物理隔離，也不知道是美軍哪個老哥想出來的化解尷尬的辦法，天才，直接出院！

其實早在福特號服役之前，美國海軍就早早官宣過：福特號、林肯號，是不彈射F-35C的！要等到電磁彈射器的性能完善之后，安裝在后續的幾艘福特級上，補上這個遺憾。

那至于之后美國的新航母到底能不能實現電彈F-35，至少現在還確證不了。只是，逆水行舟，不進則退，你到現在實現不了，中國軍工率先實現了突破。

落后的帽子真甩到太平洋另一邊了。

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正是依托馬偉明院士及無數中國軍工人的不懈攻關，咱們才得以跳過蒸汽彈射階段，直接實現電磁彈射技術的突破，至少節省了15至20年的技術探索時間，走出了一條高效的技術躍升之路。

要領先就領先美國，這不是說著玩的。

而且這不僅是趕，而且是超。即便不考慮常規動力還是核動力，五代機還是四代機，咱們這次展示出的電磁彈射效果，也肉眼可見地比美國人的優秀。

都知道相較于滑躍式航母，彈射器無疑是更先進的起降方案。那最大的優勢就在于，彈射器能提供巨大能量，艦載機可滿油滿彈起飛投入作戰，這不僅顯著提升航母艦載機的運行效率，還有效擴展了艦載機的作戰覆蓋范圍。

在官方公布的視頻中，明確展示了福建艦電彈艦載機時的“滿狀態”場景——這與福特航母形成鮮明對比：

福特號彈射時艦載機脫離甲板后經常會出現下墜的動作；相反，福建艦的艦載機往往在未完全脫離甲板時便已實現騰空。

艦載機起降時的這種狀態差異，說明中國電磁彈射航母的彈射力道比美國更強勁。

這種力道優勢，未必只是單純依靠增加能耗實現。相反，得益于綜合電力管理系統，安裝在艦上的電磁彈射器可通過智能計算實現彈射力道的精準調節——對不同艦載機適配差異化的彈射力道，從而更高效、合理地利用電能。

那又有人要說了，這種“精打細算”的用電模式，那是因為福建艦是常規動力。未來電磁彈射系統裝上核動力航母，就不必如此了。

其實這精細調控不光是為了省電。力大磚飛，但你不能真把艦載機當成磚來用。精準控制每次彈射的力度，既要保護艦載機的結構安全，又要確保起降過程穩當可靠——這就像給飛機系上“隱形安全帶”，既不能勒得太緊傷著機身，也不能松了讓飛機失控。

從這些年的技術突破和實際表現看，中國在電磁彈射這塊已經跑到了美國前面。

再往長遠看，中國造核動力航母是板上釘釘的事，而且肯定不止一艘。

這會兒輪到美國人著急了：

人家常規航母都能做到，怎么我們美國核航母還做不到？等人家也有了核動力航母那還有得追嗎？

現在有些國會議員急得直跳腳，嚷嚷著：“林肯號要是彈不了F-35C，就退回船廠重造！”

但以美國軍工現狀，這種病急亂投醫的思路，說不定反而會捅出新的婁子。

話說如今美國佬面對中國軍工的發展，確實好多事是搞不懂。

美國空軍部長特洛伊·梅因克（Troy Meink）最近就發言，說一看數據，顯示中國軍力發展比美國快這么多，還以為是自己眼花看錯了……

學吧，學無止境啊。

要不五角大樓也加入我國軍迷隊伍得了，反正大家都是啥也不懂。

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當然，就算美國人再多的東西看不懂，他們也能看懂現在西太平洋戰略形勢攻守異形的進度正在加速。

咱們這次電磁彈射的展示中，繼大閱兵“維護太空和平”和“覆蓋全球”之后，又貢獻金句—— “射程之內、沒有遠洋”。

原來聽這種話大家想到的都是火箭軍。

現在不一樣了，結合“你探、我打、他協同”的戰術思路，空警600預警機將是前出西太平洋地區的探測核心，殲35艦載型承擔踹門攻擊任務，殲15T則變成了協同角色，不再如同山東艦和遼寧艦上一樣擔任主力了。

在作戰數據鏈和指揮中心的共同作用之下，從航空母艦上起飛的一架架艦載機，并不是一個個孤立的點，而是聯系起來形成了一張網。

我們不光是在技術上要趕超，戰略戰術思路上更要領先他們，這也是解放軍一直以來的傳統優勢。

如此，把整個大洋都變成了透明的，所謂的遠海，也就變得不再遙遠了。

那么這個距離到底有多遠呢？

其實這次的展示視頻中也給出了答案，那就是1000公里。

雖然視角不是航母，而是伴隨著航母一起出動的055萬噸大驅。

關鍵就在于“伴隨”這兩個字——055并不是單獨出動的，而是給航母扮演著“帶刀侍衛”的角色。

055能到達的地方，航母自然也能到達。

那么從沿海算起，向外拓展1000公里去了哪里呢？

唉怎么那么“巧”呢，剛好就是美國遠東布局中的第二島鏈。

島鏈戰略作為西方在冷戰時期形成的地緣政治與軍事概念，最初用于應對蘇聯威脅。蘇聯解體后，自然開始指向中國，核心目標始終是圍堵與遏制。

但早在多年前，由琉球群島、臺灣地區、菲律賓及大巽他群島等節點構成、旨在將中國軍事力量投射范圍限制在近海的“第一島鏈”，已然松動，美軍也早早就意識到解放軍突破第一島鏈的能力，不得不戰略重心后移、全力構建第二島鏈的。

可如今，中國遠洋海軍，已從“遠洋過客”轉變為“遠洋常客”。由小笠原諸島、關島、帕勞群島等組成的第二島鏈，其實也失去了原有的戰略封鎖效能。

測試階段的福建艦上，已配備三架空警-600、兩架殲-35及多架殲-15T。參考美軍艦載機配置標準，未來空警-600將達4至5架，殲-35與殲-15T也將實現滿編配置。

當福建艦編隊攜055型驅逐艦、052D型驅逐艦、綜合補給艦及核潛艇等艦艇前出西太平洋關鍵海域、直逼關島時，更可獲得陸基火箭軍的戰略支援。若說過去解放軍對第二島鏈的威懾僅限于遠火覆蓋，如今我們已能以完整艦隊實現全方位立體化壓制。

至于臺灣島內那些什么“青鳥”“黑熊”，你們怕呢其實也不用太怕，這些新東西顯然也不是為你們這些小卡拉米準備的。

當然啦，威懾歸威懾，懂不懂“以武止戈、和平盾牌”的含金量啊。