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“神舟二十一號”任務船箭組合體
北京時間2025年10月24日上午,在酒泉衛星發射中心載人航天發射場,“神舟二十一號”載人飛船與“長征二號F”遙二十一運載火箭組合體從垂直總裝測試廠房垂直轉運至發射工位,至此,“神舟二十一號”載人飛行任務發射工作轉入最后階段。
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“神舟二十一號”任務船箭組合體
“神舟二十一號”任務是中國空間站建站以來的第10次載人飛行任務,也是空間站應用與發展階段的第6次載人飛行任務。自“神舟十三號”任務起,空間站載人飛行任務持續時間均為半年左右(“神舟十六號”任務為5個月)。
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“神舟二十號”載人飛船
“神舟”載人飛船為中國現役唯一的載人飛船,采用串聯三艙構型,發射狀態由下至上依次是推進艙、返回艙和軌道艙。飛船全長9米,艙段最大直徑2.8米,起飛質量不大于8130千克。飛船可搭載3名航天員實現天地往返,可停靠空間站飛行約6個月。
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“神舟二十一號”任務采用的是空間站任務階段“神舟”載人飛船第二批次產品,為該批次最后一艘飛船。自空間站建站開始,“神舟”載人飛船已經歷了兩個批產階段,在空間站建站階段,首批次研制生產了“神舟十二號”至“神舟十五號”共4艘飛船;自空間站應用與發展階段開始,第二批次研制生產了“神舟十六號”至“神舟二十一號”共6艘飛船。
相較于前一批次產品,第二批次飛船主要在兩方面進行了調整改進:一是提升了元器件國產化率,增強了核心元器件的自主可控能力;二是改進儀表面板,使得外表更美觀、更現代化,更適應航天員的操作。
“神舟”飛船下一批次產品性能將有大幅提升,上下行運輸能力最大將提升300%。目前,“神舟”飛船上行運力為300千克,(返回艙)下行運力為50千克。當前,已經在酒泉衛星發射中心完成總裝測試的“神舟二十二號”飛船即為新批次首發船,計劃于2026年上半年執行常規乘組輪換任務。
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“神舟二十一號”任務船箭組合體
預計最早在10月31日23時許,在酒泉載人發射工位,搭載最新航天員3人組的“神舟二十一號”載人飛船將由“長征二號F”遙二十一運載火箭發射升空,飛船將采用快速交會對接模式上行,計劃對接于“天和”核心艙前向端口。
本次任務將是2025年中國第2 次載人飛行任務、中國載人航天第3次飛行任務。
作者:木蘭星舟
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