6人管好1家酒店，是不是天方夜譚？

本文來自微信公眾號“空間秘探”，作者：王小熊。

2025年“五一”和國慶中秋小長假期間，國內旅游市場持續火爆，熱門城市“人滿為患”。然而，市場上僅滿足“睡好覺洗好澡”本質需求的高性價比酒店卻存在較大“真空”。因此，在酒店行業的常規施工、用人和耗材成本降無可降的當下，一家酒店如何依靠極致的人效模型，在保證高性價比的同時，又能讓住客體驗不“滑坡”，這一話題值得深入探討……

"旅游熱"給經濟型酒店帶來"大考"

今年國慶中秋假期，旅游行業又“爆”了。文旅部數據顯示，2025年國慶中秋“超級黃金周”期間，國內出游人數共8.88億人次，創歷史新高，但人均旅行支出費用卻有所回落，體現出分級消費與理性消費的趨勢。

理性消費并不意味著不肯花錢，而是要“花的值”。當出行從4億中產的專屬變成普通人的剛需，當消費者們對最普惠的住宿需求擴容，當人們以“花的值”作為考量指標時，原本的經濟型酒店正經歷一輪“大考”，以犧牲住宿體驗為代價的低價酒店已然無法承接新消費需求。

與此同時，供需不匹配的行業“痛點”也進一步被加劇：一方面，消費者希望經濟型酒店在“物美價廉”的同時能夠兼顧“睡好覺洗好澡”的核心需求；另一方面，酒店的營建、改造和運營等投入又將直接影響客房定價。

問題并非無解，華住旗下的海友酒店為行業交出一份了“答卷”，其推出的酒店“新物種”——“海友全自助酒店”，正是以極致性價比、0.10超低人房比、全自助模式，實現了系統性降本。

據了解，海友酒店杭州三壩地鐵站店以6人運營起約60間客房，人房比達到極致的0.1，真正實現“6人管酒店”。其“現象級”滿房也令行業“矚目”，開業一周內實現日日滿房。從中長期運營結果來看，7月至今，海友酒店深圳寶安洪浪北地鐵站店出租率達到100%；2025年初至今，海友酒店合肥某店出租率也達到了93% ……

這家酒店一經推出，便收獲了如此可觀的市場反饋，這也讓行業開始疑惑，它究竟如何能在實現系統性降本的同時，又保證顧客的住宿體驗“不打折”？

用"提人效"代替"減成本"

事實上，“6人管酒店”并非一味“減成本”。對比裁減基層員工以實現“降本”的老套路，海友酒店則是以“全自助”實現人員編制的縮減，率先開始“提人效”。

/"全自助"提升人力效率

在辦理入住環節，海友的“卷人效”已然開始，住客在自助入住機器辦理入住后即可自由進入“自助餐飲區”和“自助服務區”。從入住到離店，傳統的登記入住模式被全面顛覆，0人接觸的“全流程自助”得以實現。

提升效率并不代表打壓質量，在“自助餐飲區”，飲料和餐點被陳列在智能冷柜中，住客可以自主拿取后加熱；此外，住客還可以在自助機器上拿取牙具等客房用品；在酒店客房走廊的公共區域，還配備有自助洗衣區域。

海友酒店杭州三壩地鐵站店的店長對空間秘探表示，以全自助入住系統取代傳統前臺，這一改變有助于釋放前臺人員的部分生產力，使其將更多精力投入到門店運營和營銷中。

該店長進一步表示，“口袋能量餐”的新形式還打破了傳統酒店固化的用餐時間限制；同時，不設置餐廳也有助于節省酒店面積、杜絕成本浪費，也節省了酒店的人力成本。

/ 人員減配安全度不降反升

當新技術替代傳統人工職能，人力也得以被釋放到酒店的其他工作環節。

海友酒店在人力配置上的“極簡哲學” 令人驚嘆。該店店長進一步表示，待運營穩定后，在設有約60間住房的酒店內，編制將精簡至3名輪班前臺、2名客房服務員，工程維護采用兼職模式，店長甚至可兼任雙店或三店店長。店長笑稱道：“相當于5.5個人就能運營這家酒店” 。

人力“減配”并不代表安全度降低，海友酒店以“雙區門禁”回應著住客有關“住得安”的擔憂。在住客辦理入住手續后，自助區域入口、電梯及客房樓層均設置讀卡器，未授權人員則無法進入住宿動線。技術分擔了人工巡檢壓力，實現成本壓縮與風險控制的同步優化。以杭州三壩地鐵站店為例，酒店不設專職保安，員工通過值班室流動服務兼顧夜間巡視與公共空間管理。

綜上，海友酒店似乎正以行業標桿級的自助模式重構經濟型酒店的生存邏輯——它不僅是大多數人旅途中的驛站，更像一場關于效率與成本的精密實驗。

效率之王助力"省錢"投資

當低客單價與高運營成本之間的矛盾被逐步化解，經濟型酒店也得以在穿越周期時避免“折戟沉沙”；而在正式投入運營之前，酒店前期營建的復雜性一直以來是投資中占比較大的不確定因素，作為行業規模化“隱形天花板”，“勸退”了無數想要入場的潛在投資人。

在中端和經濟型酒店賽道中，業主對“降造價、縮工期”的需求更迫切，但建造質量不能打折，于是品牌方的供應鏈能力成為了關鍵。

海友酒店則以“設計施工一體化”的方案回應著業主的需求：

營建階段，套用模型單價，保障客房造價低于市場平均價格，同時，保障營建工期縮短15%；

營建期間，增加三次“飛行質檢”，嚴控落地品質；

落地后，嚴格保障酒店熱水、異味、隔音三項核心體驗指標0差評。

在造價方面，據空間秘探了解，以海友全自助酒店的標準商業模型為例，客房閉門標準造價被壓縮到4.2萬元/間，營建單房造價5.71萬元/間，模組化率高達90%。

這套體系無疑給投資人帶來了便利，海友酒店深圳某店的投資人對空間秘探表示，籌建階段海友給出的“省錢清單”讓他印象深刻：裝修材料雖需統一采購，但允許“就近原則”——部分物料可從本地供應商直采，運輸費用得以節省；設計環節則通過標準化模塊壓縮時間，減少反復修改。

該投資人進一步表示，今年6月中旬確定選址后，團隊僅用三個月就完成了從圖紙到施工的全部流程，期間甚至把原有物業的舊設施全部清除。“如果是全新物業，籌建速度甚至會更快”，他坦言。

正如投資人所言，海友區別于其他酒店的核心，在于把“省”做到極致——不僅省成本，更省人力、省時間、省溝通。這種“省”不是簡單壓縮，而是通過品牌方的標準化與數字化，讓每一分錢都花在刀刃上，以此實現投資人效益的最大化，也正是這種精神，最終使得海友酒店成為經濟型酒店賽道的“效率之王”。

當高入住率成為消費者選擇的認證、“不打折”的體驗化作“物美價廉”的附加值，當300萬級投資者紛至沓來，海友酒店正以科技與供應鏈為“刃”，系統性地削薄人效與營建成本，完成一場精密的“成本革命”。海友酒店身為經濟型酒店的“效率之王”，其“省錢模板”或許不僅僅是一個是范例，也將為未來經濟型酒店發展趨勢和方向產生借鑒價值。