煤價(jià)震蕩，榆林模式背后的深層危機(jī)

站在陜北黃土高原的溝壑梁峁間，夕陽(yáng)已經(jīng)沒(méi)了溫度，深秋的寒風(fēng)刮過(guò)，黑亮亮的“烏金”揚(yáng)起一層煤灰，彌漫在空氣里。

就是這片土地下的“黑金”，與榆林經(jīng)濟(jì)深度綁定20余年。最直觀的表現(xiàn)是GDP數(shù)據(jù)，從1990年19億元躍升至2024年7548.68億元，34年時(shí)間翻了397倍，陜北的造富故事聲名遠(yuǎn)播。

2025年上半年，形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，榆林市GDP增量同比下滑19.31億元，名義增速轉(zhuǎn)負(fù)；1-8 月財(cái)政收入下降18.8%，增速全省最低；企查查顯示的榆林4923家煤炭相關(guān)企業(yè)中，1642家陷入經(jīng)營(yíng)異常，每三家就有一家停擺。

煤價(jià)的震蕩引發(fā)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，在榆林時(shí)常上演。2021年煤炭坑口價(jià)突破1600元/噸的“煤超瘋”，2025年跌至500元/噸以下；2022年行業(yè)利潤(rùn)超萬(wàn)億，2025年前5個(gè)月利潤(rùn)腰斬、虧損面達(dá)53.6%。煤價(jià)變動(dòng)帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，深刻地影響著這座城市的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

因煤而興，受煤所困的資源型城市轉(zhuǎn)型難題，榆林也不是沒(méi)有預(yù)料到。2011年，榆林官方就曾聯(lián)合國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)，出版了《榆林百年發(fā)展戰(zhàn)略研究》，對(duì)如何跨過(guò)“資源陷阱”進(jìn)行了深入探討，并為榆林設(shè)定了百年內(nèi)GDP總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鎮(zhèn)化率、煤炭轉(zhuǎn)化率等一系列發(fā)展指標(biāo)。

如今再對(duì)照現(xiàn)實(shí)，城鎮(zhèn)化率提前達(dá)標(biāo)，可GDP總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)度仍未完全契合規(guī)劃，這些指標(biāo)的“達(dá)標(biāo)清單”與“待辦清單”，值得持續(xù)關(guān)注。它們不僅是榆林發(fā)展的“成績(jī)單”，更是這座城市突圍的“路線圖”。

煤城的靜默面

9月底，乘車(chē)前往神木縣城西北方向，駛過(guò)檸條塔工業(yè)區(qū)的高速干道旁，重型運(yùn)煤車(chē)的輪胎印還刻在路面的波浪紋里，卻被厚厚的灰塵覆蓋。稍一跺腳，細(xì)碎煤塵便裹著泥土揚(yáng)起，黏在鞋底結(jié)成黑痂。

往日噪音轟鳴的大型挖掘設(shè)備，此時(shí)一片寂靜。正對(duì)著干道口的陰灣煤礦，是這片區(qū)域的縮影。井架靜靜立在半空，天輪裹著薄塵像蒙了層霜，傳送帶旁的檢修梯積滿枯黃落葉，“陰灣煤礦”四個(gè)紅色大字蒙著灰。

“對(duì)外說(shuō)是搬家倒面，歇了快三個(gè)月，哪有施工這么久的？”常年在片區(qū)做生意的老王停下車(chē)，朝礦區(qū)方向看去，聲音壓得低，“周?chē)鷰准宜綘I(yíng)礦都一個(gè)樣，就留幾個(gè)看設(shè)備的，其他人全回家等信兒。不遠(yuǎn)處的河西煤礦雖沒(méi)停產(chǎn)，鏟車(chē)半天動(dòng)一下，每天只出兩三車(chē)煤；就前面的陜煤檸條塔煤礦這家國(guó)企，還維持著正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”

同樣在榆林府谷縣的廟溝門(mén)工業(yè)園區(qū)里，一家年產(chǎn)60萬(wàn)噸蘭炭的煤電化工企業(yè)空無(wú)一人。住宿區(qū)的樓道積滿了灰，辦公區(qū)的玻璃門(mén)緊鎖，門(mén)口保安刷著手機(jī)打發(fā)時(shí)間，“就等復(fù)工通知，沒(méi)別的”。

煤炭?jī)r(jià)格的震蕩，逐漸傳導(dǎo)到了個(gè)體身上。

出租車(chē)司機(jī)李翔最近總在火車(chē)站附近來(lái)回打轉(zhuǎn)，以前一天能拉兩三趟去礦上的活，現(xiàn)在跑一整天也未必能接到一單。“收入直接砍半，以前每月能掙七八千，現(xiàn)在也就三四千，夠糊口就不錯(cuò)了。”他拍著方向盤(pán)嘆氣，儀表盤(pán)上的里程數(shù)好久沒(méi)大幅跳動(dòng)過(guò)。

比李翔更難的是貨車(chē)司機(jī)。在神木礦區(qū)周邊的村莊里，家家戶戶蓋著小洋樓。這些是早年靠煤炭發(fā)家的村民留下的，如今大多移居榆林、西安，房子租給了運(yùn)煤司機(jī)。

以前司機(jī)們忙得日夜顛倒，只把這里當(dāng)歇腳點(diǎn)。現(xiàn)在幾輛車(chē)等一個(gè)司機(jī)，不少人整天待在出租屋里，盯著手機(jī)里的貨運(yùn)群，盼著能有一單活。“以前一個(gè)車(chē)請(qǐng)一個(gè)司機(jī)，現(xiàn)在三輛車(chē)共用一個(gè)，剩下的只能閑坐著。”司機(jī)王師傅說(shuō)，他的貨車(chē)已經(jīng)停了半個(gè)月，輪胎都快沒(méi)氣了。

煤價(jià)振蕩起伏

煤炭市場(chǎng)的寒冬，對(duì)于這片黑金土地上的人們來(lái)說(shuō)，并不陌生。回望二十年，榆林的煤炭史就是一部周期波動(dòng)史。

上世紀(jì)90年代西部大開(kāi)發(fā)的東風(fēng)里，鄂爾多斯盆地2720億噸優(yōu)質(zhì)煤炸開(kāi)了這座貧困城的殼子，“村村開(kāi)礦、戶戶挖煤”讓經(jīng)濟(jì)起飛，人們的荷包也鼓了起來(lái)。

之后，2003年開(kāi)始的“黃金十年”，是榆林煤炭行業(yè)的高光時(shí)刻，煤價(jià)一路上漲，礦區(qū)里機(jī)器轟鳴，運(yùn)煤車(chē)絡(luò)繹不絕，陜北的造富故事不斷上演。2012年后，行業(yè)進(jìn)入艱難調(diào)整期，不少小礦關(guān)停，市場(chǎng)開(kāi)始洗牌；2016年供給側(cè)改革后，行業(yè)重回正軌，煤價(jià)逐步穩(wěn)定。

2021年全球能源危機(jī)再次引發(fā)價(jià)格異動(dòng)，彼時(shí)5500K動(dòng)力煤坑口價(jià)突破1600元/噸，“煤超瘋”的話題在街頭巷尾發(fā)酵。

可到了2025年，煤價(jià)又跌入低谷，礦區(qū)重回寂靜。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)黨委委員張宏在2025年夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)上提到了一組數(shù)據(jù)，煤炭行業(yè)利潤(rùn)總額由2022年的10202億元依次回落到2023年的7629億元和2024年的6046億元。今年前5個(gè)月，利潤(rùn)總額降至1264億元同比下降50.6%，行業(yè)企業(yè)虧損面達(dá)到53.6%。

根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025年整個(gè)9月的榆林神木市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格平均值為531元/噸，相較2023年的同期平均值下跌了30%。

這輪“跳水”，是進(jìn)口煤沖擊、國(guó)內(nèi)需求疲軟與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整共同作用的結(jié)果。

盡管今年前8個(gè)月全國(guó)煤炭進(jìn)口總量同比下降12.2%，但進(jìn)口煤憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)持續(xù)壓制國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情緒，尤其在煉焦煤領(lǐng)域，俄羅斯、印尼等國(guó)資源雖品質(zhì)稍遜，卻以低價(jià)成為中國(guó)主要供應(yīng)來(lái)源，對(duì)國(guó)內(nèi)價(jià)格形成持續(xù)牽制。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)需求整體乏力。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的1-8月規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量數(shù)據(jù)中，火電同比下降0.8%，而太陽(yáng)能與風(fēng)電分別增長(zhǎng)23.4%和11.6%，清潔能源替代效應(yīng)顯著增強(qiáng)；非電行業(yè)同樣不振，粗鋼、水泥產(chǎn)量分別下降2.8%和4.8%，港口貿(mào)易商采購(gòu)積極性驟降，環(huán)渤海港口庫(kù)存較去年同期增加近750萬(wàn)噸，高庫(kù)存下市場(chǎng)交投陷入“冰點(diǎn)”。

此外，在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)的背景下，國(guó)家嚴(yán)控煤炭消費(fèi)總量、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的政策導(dǎo)向日益明確。國(guó)家能源局在《2024年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確要求嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量，并大力推動(dòng)風(fēng)電、光伏等清潔能源發(fā)展。一系列政策組合拳，共同強(qiáng)化了煤炭需求側(cè)的中長(zhǎng)期收縮預(yù)期，加速了本輪價(jià)格向基本面回歸。

國(guó)慶假期剛結(jié)束的10月9日，榆林神木區(qū)域內(nèi)的動(dòng)力煤?jiǎn)稳站鶅r(jià)上漲至575元/噸。但僅隔1日，煤價(jià)便跌至511元/噸，又向市場(chǎng)潑了一盆冷水。業(yè)內(nèi)人士分析：“此前煤價(jià)的上漲，最關(guān)鍵的原因并不是下游需求的明顯改善，而是更多的產(chǎn)地煤礦的減產(chǎn)。”

隨著11月北方氣溫的驟降，民用電負(fù)荷增大，下游終端冬儲(chǔ)需求有所增加，煤廠及貿(mào)易商采買(mǎi)活動(dòng)增多，煤價(jià)目前穩(wěn)定在580元/噸，仍較以往水平存在較大差距。

經(jīng)濟(jì)失速

覆巢之下無(wú)完卵。

榆林能源集團(tuán)作為榆林本土能源龍頭企業(yè)，大部分收入來(lái)自煤炭銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，2025年上半年?duì)I收455.27億元，同比下降17.74%，歸母凈利潤(rùn)17.13億元，下降15.17%。

再如陜西煤業(yè)，作為扎根榆林的國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)頭部企業(yè)，其在陜北礦區(qū)的煤產(chǎn)量占比達(dá)60%以上。2025年上半年?duì)I業(yè)收入779.83億元，降幅14.19%。歸母凈利潤(rùn)下降31.2%，自產(chǎn)煤售價(jià)420.41元/噸，同比下降117.92元/噸，降幅21.90%。短期業(yè)績(jī)受煤價(jià)拖累較為明顯。

除此之外，私營(yíng)企業(yè)尤其是這場(chǎng)浪潮中最先觸底的群體。

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月末，榆林煤礦相關(guān)企業(yè)共4923家，有1642家處于異常狀態(tài)（包括注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)），占比33%。相當(dāng)于每三家企業(yè)就有一家陷在經(jīng)營(yíng)困局里。

即便注冊(cè)資本超500萬(wàn)的1989家規(guī)模企業(yè)，也有489家異常，占比25%；而122家國(guó)企中僅7家異常，6%的占比，更凸顯出私企在寒冬里的脆弱。

當(dāng)然，企業(yè)的困境，也是城市經(jīng)濟(jì)下行的縮影。

靠著煤炭發(fā)家的榆林，其GDP曾靠著煤價(jià)上漲而一路攀升：1990年只有19億元，2019年突破4000億元，2024年達(dá)到7548.68億元。

但是到了2025年上半年，榆林GDP總量為3485.74億元，增量同比下滑19.31億元，實(shí)際增速5.4%，名義增速-0.55%。要知道，在2021-2024年間，榆林上半年的名義增速均超10%。名義增速反映的是GDP的“賬面價(jià)值”，受價(jià)格和產(chǎn)量雙重影響。

而如今“量增價(jià)跌”的現(xiàn)象成了榆林的增長(zhǎng)模式。原煤產(chǎn)量2.8億噸，同比增5%，均價(jià)卻從2024年同期的800元/噸降至680元/噸，直接導(dǎo)致能源工業(yè)產(chǎn)值減少約372億元，GDP名義增速轉(zhuǎn)負(fù)。

財(cái)政收入也跟著承壓。根據(jù)榆林市地質(zhì)礦業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2024年，榆林煤炭采選業(yè)占地方稅收達(dá)92%-93%。這也意味著，財(cái)政對(duì)煤炭產(chǎn)業(yè)的依賴(lài)度極高，煤價(jià)的任何風(fēng)吹草動(dòng)，都會(huì)迅速反映到政府的"錢(qián)袋子"上。

2025年榆林1-8月財(cái)政收入為341.1億元，同比下降18.8%，增速為全省最低，持續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，好在總量仍維持在三百億級(jí)別，顯示能源城市財(cái)政基本盤(pán)仍在。

直視問(wèn)題

煤價(jià)震蕩牽動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈甚至城市經(jīng)濟(jì)的困境，早在十多年前便有深入探討。

2011年，時(shí)任國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任的劉世錦在《榆林百年發(fā)展戰(zhàn)略研究》中即提到，“今后10年，是中國(guó)工作化、城鎮(zhèn)化‘雙加快’時(shí)期，是對(duì)以煤炭為基礎(chǔ)的能源材料產(chǎn)品的需求快速增長(zhǎng)的時(shí)期……能否抓住機(jī)遇，加快發(fā)展以現(xiàn)有技術(shù)為基礎(chǔ)的能源和化工產(chǎn)業(yè) ，能否使之在今后的五六年里形成較大規(guī)模的生產(chǎn)能力和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，是榆林面臨的最現(xiàn)實(shí)、最直接的挑戰(zhàn)”。

如今回頭來(lái)看，挑戰(zhàn)依舊存在。2007年，榆林市煤炭轉(zhuǎn)化率為22.67%，到了2020年，該數(shù)據(jù)僅增長(zhǎng)至25%，遠(yuǎn)不及45%的預(yù)期。

不難看出，榆林煤炭產(chǎn)業(yè)仍停留在"挖煤賣(mài)煤"的初級(jí)階段，煤炭深加工產(chǎn)業(yè)鏈條短、附加值低的問(wèn)題尚未得到根本解決，能源資源的優(yōu)勢(shì)未能充分轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。

隨著新能源、新材料技術(shù)的進(jìn)步，煤炭產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型已經(jīng)錯(cuò)過(guò)黃金時(shí)代，所以直到今天，煤價(jià)震蕩的“老梗阻”依舊在深刻影響著這座資源城市。

在《榆林百年發(fā)展戰(zhàn)略研究規(guī)劃》的預(yù)測(cè)中，榆林市在2020年地區(qū)生產(chǎn)總值可達(dá)到8000億元左右，人均生產(chǎn)總值可達(dá)到2.90萬(wàn)美元。一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重分別為1.4%、68.6%、30%。

如今距離2020年這一預(yù)判節(jié)點(diǎn)已過(guò)去五載，截至2024年，榆林地區(qū)生產(chǎn)總值為7548.68億元，不僅未能觸及五年前設(shè)定的預(yù)期目標(biāo)，更凸顯出增長(zhǎng)動(dòng)能的后勁不足，人均生產(chǎn)總值勉強(qiáng)達(dá)到2.94萬(wàn)美元，且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍顯滯后。

具體來(lái)看，一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重分別為4.2%、69.2%和26.6%，農(nóng)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的占比仍舊較多，遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。

另外，《榆林百年發(fā)展戰(zhàn)略研究規(guī)劃》還提到榆林2020年城鎮(zhèn)化率達(dá)到56%。事實(shí)上，榆林在2016年已經(jīng)達(dá)到56.3%，2024年城鎮(zhèn)化率為64.48%。

這表明榆林人口向城鎮(zhèn)集聚的速度和規(guī)模遠(yuǎn)超預(yù)期，城鎮(zhèn)化硬件建設(shè)，如城市基礎(chǔ)設(shè)施、居住空間等環(huán)境正在推進(jìn)迅速。但這也意味著城鎮(zhèn)在吸引人口后，未能同步發(fā)展出足夠的高端工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)來(lái)承載就業(yè)、提升經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。

如今煤價(jià)動(dòng)蕩，既讓這座資源城市再次直面“靠煤吃煤”模式的脆弱性，也將轉(zhuǎn)型發(fā)展的緊迫性推到了更關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。

正在突圍

頗有預(yù)見(jiàn)性的《榆林百年發(fā)展戰(zhàn)略研究規(guī)劃》明確提到：“資源型城市在工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程中如果沒(méi)有成功轉(zhuǎn)型，不能解決好產(chǎn)業(yè)升級(jí)和接續(xù)產(chǎn)業(yè)培育等問(wèn)題，那么其在發(fā)展后期將面臨資源枯竭，環(huán)境惡化、增長(zhǎng)停滯等挑戰(zhàn)，最終使現(xiàn)代化進(jìn)程受阻。”

這本書(shū)同時(shí)指出了榆林市當(dāng)時(shí)發(fā)展的關(guān)鍵制約因素：水資源總量較少，生態(tài)環(huán)境總承載力不夠強(qiáng)，人力資源自身儲(chǔ)備少，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比較單一，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)文化的發(fā)育程度較低。

當(dāng)下看來(lái)，面對(duì)這些發(fā)展瓶頸，榆林市已展開(kāi)系統(tǒng)性攻堅(jiān)，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得階段性突破。

在水資源制約破解方面，當(dāng)?shù)馗纳瞥尚л^為顯著。據(jù)陜西日?qǐng)?bào)10月最新報(bào)道，投資超過(guò)150億元的榆林黃河?xùn)|線馬鎮(zhèn)引水工程已實(shí)現(xiàn)部分試通水。這項(xiàng)榆林有史以來(lái)投資規(guī)模最大的水利工程，建成后年供水量可達(dá)2.5億立方米，將為主要工業(yè)園區(qū)提供穩(wěn)定的工業(yè)用水支撐。

生態(tài)環(huán)境承載力提升領(lǐng)域同樣成果頗豐。2024年，全市4.7萬(wàn)畝流動(dòng)沙地已全部完成治理。2025年，計(jì)劃完成營(yíng)造林及種草面積189萬(wàn)畝。

且榆林正在積極探索林業(yè)碳匯（CCER）市場(chǎng)化交易，未來(lái)可通過(guò)碳票發(fā)行與交易，將生態(tài)優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)收益。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)正在持續(xù)推進(jìn)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“延鏈補(bǔ)鏈”上，不再止步于出售原料，而是向下游延伸。例如，煤炭可被轉(zhuǎn)化為聚乙醇酸可降解材料，用于制作手術(shù)縫合線等高端產(chǎn)品。培育新興產(chǎn)業(yè)上，陜煤集團(tuán)榆林恒神年產(chǎn)2萬(wàn)噸高性能碳纖維項(xiàng)目，成功打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，產(chǎn)品可用于風(fēng)電葉片、航空航天等領(lǐng)域。

同時(shí)榆林正大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，利用可再生能源制取“綠氫”，榆林零碳產(chǎn)業(yè)園氫能（制氫）示范一期項(xiàng)目可年產(chǎn)3000噸綠氫，年產(chǎn)值約7500萬(wàn)元。

與此同時(shí)，人才儲(chǔ)備短板的彌補(bǔ)工作也在積極優(yōu)化，七普數(shù)據(jù)顯示，榆林市全市常住人口中，大學(xué)、高中、初中、小學(xué)的學(xué)歷占比分別為15.15%、11.92%、28.42%、29.03%。相比六普數(shù)據(jù)的7.65%、13.30%、35.72%、28.55%，大學(xué)人數(shù)占比顯著提高值得肯定。

2024年，榆林授權(quán)專(zhuān)利4035件，技術(shù)交易合同登記額20.17億元。相比2020年授權(quán)專(zhuān)利1895件，技術(shù)交易合同成交額4.99億元。五年間實(shí)現(xiàn)了數(shù)量上的翻倍增長(zhǎng)，這表明區(qū)域創(chuàng)新活力正在逐步釋放，技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的渠道正在不斷拓寬。

顯然，榆林當(dāng)前的突圍動(dòng)作，已抓住了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抓手。

但真正的考驗(yàn)在于，能否將這些碎片化的突破整合為系統(tǒng)性?xún)?yōu)勢(shì)，能否擺脫“政策驅(qū)動(dòng)為主、市場(chǎng)活力不足”的現(xiàn)狀，能否讓城鎮(zhèn)化進(jìn)程中集聚的人口，真正轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)升級(jí)所需的人力資本。

“與同為煤炭重鎮(zhèn)的鄂爾多斯相比，兩者均因煤而興，但鄂爾多斯更早跳出 ‘挖煤賣(mài)煤’的單一邏輯，通過(guò)布局文旅產(chǎn)業(yè)、打造新能源裝備制造基地，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的柔性調(diào)整，其能源+多元業(yè)態(tài)的融合模式，恰好反襯出榆林產(chǎn)業(yè)鏈延伸不足、非能源產(chǎn)業(yè)支撐薄弱的短板。”上述業(yè)內(nèi)人士提到。

（文中李翔為化名）