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出海印尼的第一個忠告:不要把印尼的華人當(dāng)中國人 |東哥印尼游記

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來源:東哥筆記

作者:李成東

東哥筆記204期:

落地印尼雅加達,朋友說,不要把印尼的華人當(dāng)中國人!和馬來西亞完全不一樣,對中國的認同度很低,會很容易被騙。

我想了想,可能還是有一定的歷史原因。大航海時代,中國人在東南亞建立了很多小國,從未被大清國承認是殖民地(申請而不得),不受保護,多次發(fā)生大規(guī)模的華人被西班牙/荷蘭人屠殺。。。

中國企業(yè)出海之路,從來不易。我們愈發(fā)期待一個更強大的祖國,能為在外的企業(yè)與公民保駕護航。

而如今,資本正用腳投票。印尼人均GDP已達5000美元,過去十年保持著7.2%的高復(fù)合增長率,且在未來十年,這一勢頭大概率將因中資在基建與制造業(yè)等領(lǐng)域的大規(guī)模涌入而延續(xù)。市場的心臟在雅加達——這座超1000萬人口的首都及其所在的爪哇島,獨占了印尼55%的經(jīng)濟總量。這里,是機遇與挑戰(zhàn)并存的最前線。





資源、人口與政治的黃金組合

1 資源稟賦:

印尼的資源豐富,礦產(chǎn),能源,漁業(yè)水產(chǎn),農(nóng)業(yè)(棕櫚油,菠蘿,制糖和木材)在全球都有競爭優(yōu)勢。

2 人口紅利和消費:

印尼的人口規(guī)模最大,6億東南亞人口,印尼占一半,每年500萬新生兒,還有一個類似國家就是西非的尼日利亞。而中國14億人口,不過900萬而已。印尼有大量的年輕勞動力。

這里的年輕人沒有儲蓄習(xí)慣,有多少花多少,都在借錢消費。在基建,房地產(chǎn),各行各業(yè)都有著巨大消費需求,且競爭不充分。當(dāng)然在全球都差不多,國內(nèi)是卷王。

3 社會結(jié)構(gòu)與治安情況:

財富兩極分化:

這里比越南明顯的多。也具有印尼的特色,一極是華人和權(quán)力階層,華人占據(jù)90%財富,一極是其它人。

治安良好:

印尼治安整體還是很好,不像菲律賓經(jīng)常出現(xiàn)綁架情況,治安和越南是一個水平。比泰國強,因為泰國允許持槍,應(yīng)該是三分之一持槍率。所以去泰國旅行,最好還是不要和泰國人發(fā)生沖突。

4 政治與政策:

發(fā)展周期:

印尼的大發(fā)展,還是上一屆佐科上臺后。從14年到24年,執(zhí)政十年。現(xiàn)任總統(tǒng)和前任曾經(jīng)是死對頭,因為達成了交易,算是和平權(quán)力交接,后者也繼承了前者的整體政策,尤其是對華友好政策。

保護主義:

印尼非常強的保護本地制造業(yè)政策,看上去不是那么開放,進軍印尼市場,要做好本地化生產(chǎn)制造準備。最好帶著供應(yīng)商伙伴進入印尼市場,就如海豚社會員 張望楠_辦公先生?在做的。





這是一個競爭尚不充分

但規(guī)則獨特的市場

1 宏觀市場競爭:與華人共舞

印尼消費品市場機會巨大,除了本身人口紅利之外,主要還是市場競爭并不激烈。所以比亞迪進軍印尼之后,迅速變成當(dāng)?shù)責(zé)衢T品牌。

然后TikTok紅利,對低成本打造品牌有極大的優(yōu)勢。因為歐美品牌,長期就不太重視這些國家。只有少數(shù)日韓深度扎根的品牌。所以能找到的機會非常多。印尼市場和越南市場也有明顯差異,在印尼主要是和中國人/華人競爭,在越南和越南人競爭,越南人學(xué)習(xí)和模仿能力很快。

印尼市場更大,競爭壓力相對弱一些。

所以中國人到印尼,不管做什么,住哪里,吃什么,都是繞不過印尼華人,最終也是和華人合作,競爭。和越南情況是完全不一樣的。

2 市場現(xiàn)象:商場與餐飲情況

商場情況:

雅加達北區(qū)比較中高端的華人商場,我看到的品牌,傳統(tǒng)家電的海爾格力美的何Tcl都有了,消費電子類的有美國的蘋果,韓國的三星,基本就是中國的華為,Oppo,vivo,還有安克創(chuàng)新,追覓科技產(chǎn)品。

雜貨類的有名創(chuàng)優(yōu)品,OH!Some也是中國品牌,雜物社等等。

餐飲有海底撈,霸王茶姬,庫迪咖啡。中餐比較多,不完全是中國國內(nèi)品牌!

所以中國品牌的存在感是比較強的。



餐飲行業(yè):

這里的中餐貴不貴?去線下看了一下,應(yīng)該是比國內(nèi)價格貴一倍左右。本地人兩三千塊的收入,肯定是吃不起的。月入過萬的,非常非常少。

行程里要去極兔印尼總部,科技研發(fā)總部有600號人,高難度互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)崗(做基礎(chǔ)運維),也就是剛過萬。

但千萬不要來印尼雅加達來開中餐館,做的太多了,絕大多數(shù)都是賠錢的。只是服務(wù)于華人肯定沒戲,華人自家別墅,有專職廚師。服務(wù)于來印尼創(chuàng)業(yè)的中國人,又太少了。

出海做餐飲一定要有全球化思維!不過海底撈在印尼生意不錯,算是中高端消費!某店長做的太好了,所有來雅加達的中資企業(yè)都想把他挖走。





印尼市場的獨特性

要求創(chuàng)業(yè)者必須放棄常規(guī)思維

1 華人圈層:

在雅加達普通人就是兩三千一個月,1萬以上的很少見。一般傭人2000多,司機三四千。華人住別墅,家里七八個傭人,多則四五十個傭人。

印尼華人和馬來西亞華人不一樣,印尼沒有混底層的華人,比如印尼絕不會有開出租車的華人。

印尼華人女性,不夸張的說,應(yīng)該是世界上最幸福的中國女人。從小到大,可能沒有洗過衣服,沒做過飯,也不需要帶娃(專職保姆)。



2 印尼人消費習(xí)慣/現(xiàn)象:

非常重視面子消費。

1)買摩托車,6000元夠用,但會去買一兩萬的!

2)租賃iPhone手機,每天30元+,長期租。兩三杯奶茶的價格!

3)沒錢的時候,會把貴的手機賣掉,換個便宜機先用。

消費現(xiàn)象背后也折射管理特色。

1)雅加達核心商圈寫字樓2000元容易招人,偏僻的地方招人3000未必能拿下。

2)非常需要重視情緒價值,印尼人把生活看的比工作更重要,老板/領(lǐng)導(dǎo)帶頭加班,也還是有員工愿意跟著加班。

3)管理要尊重員工,有個朋友公司商務(wù)bd員工表現(xiàn)優(yōu)秀,一個月有7000-8000收入,因為不喜歡領(lǐng)導(dǎo)要離職。給換崗位也不行,除非讓那個他討厭的部門領(lǐng)導(dǎo)離開公司。但他換個地方,最好也就是三四千收入。





在雅加達管理團隊

需要一套本地化的方法論

1 薪酬與成本:

普通工薪階層:2-3000元,極少數(shù)月入能過萬,保姆普遍2000,司機三四千。外島的收入更低,1000多也算是正常。所以和極兔物流朋友聊,10萬多的配送員平均能到2000多,算是好工作了。如果是中國雇主,本地會中文的會加30%不等,或從事更高級工作。

中國外派員工:一般兩三萬/月,所以公司的支付成本30-40萬/年,一個中國員工成本夠雇傭本地10個人所以。大多數(shù)會采取本地化運營,90-95%是本地人。

人才膨脹:隨著中資大量企業(yè)進入,人才價格也是水漲船高。尤其是翻譯崗,之前正常招聘也就是2500-3000,后來就是5000-6000元,還有更高的。心情不好,就離職。

但中資企業(yè)老板開始避免使用翻譯,因為翻譯容易曲解意思。所以如何解?一個是老板自己開始盡可能學(xué)習(xí)英語,一個是業(yè)務(wù)部門員工要求懂一些中文。這樣在商務(wù)洽談中更順利一些!



2 交通擁堵是常態(tài):

雅加達房價并不低,雅加達北區(qū)中國人聚集地的兩室一廳的公寓的月房租也要三四千。購房首付20-30%,對于月光族的雅加達本地人來說非常難買房,本地人也很難有好的信用拿到貸款。為了低租金,所以只能住的都很遠!

經(jīng)常有員工早上騎一個多小時的摩托車到公司,有朋友說最遠的一個要騎一個半小時。相當(dāng)于工作在深圳,人住在東莞。

雅加達的交通非常擁堵,且是日常堵,上下班高峰更堵,東哥是深有體會。第一天去朋友公司拜訪,看距離應(yīng)該二十多分鐘,然后5點遇到下班時間,堵了一個多小時。

所以很快理解為什么印尼人沒什么時間觀念,因為確實沒有辦法保證時間。

3 工作節(jié)奏和員工習(xí)性:

雅加達這邊是下午5點下班,但很多員工在4點就開始準備走人了,5點鐘大部分人就走掉了。確實是會普遍存在工作效率低下的問題。這也意味著整個市場不會那么卷,有些行業(yè)也未必需要那么有效率。

那可以加班嗎?當(dāng)然本地員工也是可以接受的,給錢給到位就可以了。針對印尼情況,一般公司都會制定延誤上班扣錢,會設(shè)計全勤獎,加班有加班費,賞罰分明,還是有相當(dāng)大的比例員工是愿意爭取全勤獎。所以不能一概而論,總的來說還是要想辦法賺錢。

另外,偏中低收入群體的發(fā)薪日,可能會有兩三天找不到人,或者找借口不來公司,消費happy去了。理由不限于各種家人/親友去世了,而且這種荒誕的理由會說幾十次。

在齋月節(jié),類似中國春節(jié),公司要做好齋月節(jié)結(jié)束后返工率70%的準備。



4 風(fēng)險成本:

在這里交通事故死亡,大概賠付是國內(nèi)二十分之一。但又因為雅加達的交通非常堵,速度很慢,誰沒辦法飆車,惡性交通事故也不太容易發(fā)生。

再看看前幾天在越南胡志明,雖然路很窄,基礎(chǔ)設(shè)施落后,但汽車也更少,滿大街的摩托車,反而覺得效率高得多。本地員工幸福指數(shù)高得多,收入比雅加達高20%,一般自家都有房子,上下班時間距離在30分鐘以內(nèi)。

中國外賣這么追求速度,再加上嚴厲的延時處罰,所以才容易導(dǎo)致惡性交通事故。

當(dāng)然在第三世界,這種基礎(chǔ)設(shè)施落后,除了窮以外,還是和土地私有制有關(guān),看上去沒有什么城市規(guī)劃。

在所有二戰(zhàn)之后的后發(fā)國家里,中國是極其特殊的。中國基礎(chǔ)設(shè)施先進,公共交通發(fā)達,對企業(yè)來說是無與倫比的競爭優(yōu)勢,老百姓也是一種幸福指數(shù)。

中國高鐵這種基礎(chǔ)設(shè)施,絕大部分國家也無法買單,拆遷拆不起!



東哥結(jié)語

全球經(jīng)濟的本質(zhì),或者國與國經(jīng)濟差距的本質(zhì),在于是否參與到全球經(jīng)濟當(dāng)中,不管通過何種方式攫取最多的金錢!拼的是搞錢能力。印尼無疑也是一片充滿機會的熱土——這里資源豐富,人口眾多,政治社會整體穩(wěn)定。

但在這里成功,必須深刻理解其獨特的社會結(jié)構(gòu)、文化習(xí)慣和商業(yè)規(guī)則。它不是一個可以簡單復(fù)刻中國“卷王”經(jīng)驗的市場,而是一個需要深度本地化、尊重本地情感、并與本地華人精英共舞的獨特戰(zhàn)場。對于能夠適應(yīng)其節(jié)奏的玩家而言,這里蘊藏著下一個十年的黃金機遇。

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