法國“奧什”號鐵甲艦，滿滿的蒸汽朋克風

19世紀蒸汽戰艦時代的法國戰艦在外形設計上很另類，酷似宮崎駿動漫中的戰艦，有著臃腫的身軀，冒著黑煙的大煙囪，凌亂而又有機械美感的上層建筑，滿滿的蒸汽朋克風格。應網友的要求，給大家介紹其中一艘非常典型的法國戰艦，這就是“奧什”號鐵甲艦。

“奧什”號鐵甲艦

該艦于1880年2月開工建造，比北洋水師的“定遠”號鐵甲艦還早幾個月，要是“定遠”號能借鑒一下“奧什”號的設計就好了。“奧什”號的兩門340毫米主炮是中線部署，前后各一門，并且采用了炮塔設計。“定遠”號的主炮如果是前后炮塔布局，后續就可以在兩舷加裝速射炮，裝8門152毫米速射炮不是問題，威力要大多了。可惜德國船舶設計師在設計“定遠”級鐵甲艦時太保守了，沒有吸納新技術，也沒跟上新潮流。

接著說“奧什”號，“奧什”號雖然在1880年底就開工了，但建造速度非常緩慢。這是因為19世紀后半葉的法國造船業已經不行了，遠比不上英國，也不如新興工業大國——美國和德國。為了維持世界第二的海軍地位，法國海軍同時開工了多款戰艦，包括鐵甲艦、巡洋艦、魚雷炮艦等，所以建造速度就更慢了。“奧什”號直到1886年9月才下水，花費了接近6年時間，但這還沒完，真正服役要到1891年1月。前后建造了10年時間，可謂是“十年磨一艦”！

“奧什”號鐵甲艦模型

大型軍艦建造周期長簡直是法國人的傳統，上個世紀法國建造“戴高樂”號核動力航空母艦也花費了很長時間，1987年11月切割第一塊鋼板，1989年4月安放龍骨，直到2001年5月才服役。而21世紀新造的新型PANG航母，預計要到2038年才能服役，前后需要14年時間。這充分說明工業規模才是一個國家實力的象征！

“奧什”號鐵甲艦主要性能：艦長102.6米，寬20.2米，吃水8.3米，炮座裝甲厚400毫米，指揮塔裝甲厚150毫米，舷側裝甲帶厚460毫米，甲板裝甲厚80毫米，排水量10820噸，艦員編制611人。動力為2臺立式往復蒸汽機，12300馬力，雙軸，航速16.5節，續航力8300海里/10節。最大載煤量800噸。配備2門1881式340毫米/28倍徑主炮，單裝，艏艉前后各一門。2門1881式270毫米/28倍徑主炮，單裝，部署在舯部兩側。另有18門1881式138毫米/30倍徑副炮，10門47毫米速射炮，5具450毫米魚雷發射管。

宛如一座海上城堡

從上述數據可以看出“奧什”號的4門主炮采用了菱形布局，這是19世紀80~90年代法國特色，這種布局方式也影響了美國和沙俄的部分戰艦設計。美國和沙俄的一些軍艦在主炮布局上也是采用菱形布局，例如美國海軍的“布魯克林”號裝甲巡洋艦，其4座雙聯裝203毫米主炮就是采用菱形布局。再如沙俄海軍的“納希莫夫海軍上將”號裝甲巡洋艦，其4座雙聯裝203毫米主炮也是采用菱形布局。

“奧什”號的一大特點是其異常高大的上層建筑，簡直宛如一座海上城堡，這很顯然頭重腳輕了（影響穩定性），服役后不久法國人就發現了問題。不過直到1898~1899年重新安裝發動機的時候，才降低上層建筑高度以便改進穩定性。另外在1894年甲午海戰后，把18門138毫米/30倍徑后膛炮換成12門138毫米/45倍徑速射炮，副炮數量雖然少了，但火力反而得到提升。

“奧什”號鐵甲艦下水儀式

“奧什”號在剛開始建造的時候屬于世界一流鐵甲艦，但等到服役的時候，“奧什”號已經落伍了，因為英國人推出了新型主力艦——“君權”級。“君權”級已經不屬于傳統意義上的鐵甲艦，其主炮全部沿中線布局，采用高干舷，配備了10門152毫米速射炮，最大航速達到18節，并且主裝甲厚度達到18英寸（也就是457毫米，防御能力非常強），這已經是真正意義上的戰列艦了。法國人造戰艦跟意大利人差不多，建造的時候屬于一流，但等到服役的時候已經落伍了。

“奧什”號于1891年服役并加入法國地中海艦隊，一直服役到1908年被解除武裝并封存，最終于1913年被作為靶船擊沉。雖然“奧什”號整個服役期間比較平淡，但其設計風格為法國后續鐵甲艦建造奠定了基礎，如炮塔式主炮、濃濃的蒸汽朋克風等。