【救助第一線】直升機(jī)寒潮期間連續(xù)出動(dòng)，往返578海里成功救起2名海上受傷漁民

近日，受北方強(qiáng)冷空氣影響，我國(guó)東部海域出現(xiàn)強(qiáng)寒潮天氣，最低氣溫下降到4℃以下。快速降溫和持續(xù)低溫對(duì)漁民海上作業(yè)安全帶來(lái)了挑戰(zhàn)。11月19日，交通運(yùn)輸部東海救助局一天之內(nèi)接到兩起救助信息，先后兩次派遣直升機(jī)執(zhí)行任務(wù)，累計(jì)往返578海里，成功救起2名受傷漁民。

11月19日清晨6時(shí)，交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)接救助指令：距離上海高東機(jī)場(chǎng)東北方向約139海里處，一漁民在海上作業(yè)時(shí)頭部不慎受傷，傷情危急，亟待救援。東海第一救助飛行隊(duì)立即研判長(zhǎng)距離飛行的可行性后，調(diào)派在上海值守的“B-72DU”機(jī)組駕駛AW-189新型救助直升機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救助。

6時(shí)28分，“B-72DU”機(jī)組迅速?gòu)纳虾Ｆ痫w奔赴預(yù)定海域。經(jīng)過(guò)1小時(shí)10分鐘的長(zhǎng)距離飛行，救助直升機(jī)成功抵達(dá)預(yù)定救助海域。由于海上風(fēng)浪較大，漁船有明顯漂移和擺動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)組果斷把握時(shí)機(jī)，通過(guò)絞車(chē)釋放救生員精準(zhǔn)降落至漁船尾部甲板，隨后以救援擔(dān)架的形式穩(wěn)妥地將傷員轉(zhuǎn)移至機(jī)艙，并即刻啟程返回。8時(shí)59分，“B-72DU”機(jī)組在上海高東機(jī)場(chǎng)著陸，將受傷漁民轉(zhuǎn)交120救護(hù)車(chē)接走送醫(yī)救治。

同日早上9時(shí)許，東海第一救助飛行隊(duì)再度接報(bào)：距上海高東機(jī)場(chǎng)東北方約150海里處又有一名漁民因作業(yè)導(dǎo)致手部嚴(yán)重受傷，亟待空中救援。剛完成前一任務(wù)的“B-72DU”機(jī)組毫不遲疑，迅速投入新一輪準(zhǔn)備工作，在對(duì)航線氣象條件和航行距離進(jìn)行再評(píng)估后，再度操控AW-189直升機(jī)騰空而起，執(zhí)行此次救助任務(wù)。在一小時(shí)多的不間斷飛行后，直升機(jī)順利抵達(dá)目標(biāo)漁船上空。面對(duì)較低的環(huán)境能見(jiàn)度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪等因素，救生員采用垂降方式登船，并根據(jù)傷員具體情況，運(yùn)用雙人單套法將其成功轉(zhuǎn)移至機(jī)艙。12時(shí)07分，救助直升機(jī)在上海高東機(jī)場(chǎng)安全著陸，同樣將受傷漁民轉(zhuǎn)交120救護(hù)車(chē)送醫(yī)救治。

下一步，東海第一救助飛行隊(duì)將繼續(xù)嚴(yán)陣以待，做好強(qiáng)寒潮期間海上突發(fā)險(xiǎn)情的有效應(yīng)對(duì)，以實(shí)際行動(dòng)筑牢海區(qū)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全最后一道防線。