最近郵輪行業(yè)可謂是“滅頂之災(zāi)”,因?yàn)閲?guó)家不鼓勵(lì)去日本,導(dǎo)致日本航線臨時(shí)改線,尾單低價(jià)頻出。上周,我曾寫過199元的藍(lán)夢(mèng)之歌郵輪,這是有史以來的尾單最低價(jià),活久見,但那是4萬(wàn)多噸的小型郵輪。
而在剛剛,一艘大郵輪驚現(xiàn)599神價(jià)格:
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根據(jù)我基友爆料,東方夢(mèng)想號(hào)郵輪12月9日和14日這兩趟航次的價(jià)格崩了,其中內(nèi)艙三人房是599元/人,內(nèi)艙雙人房是799元/人,海景三人房是799元/人,海景四人房是649/人,船票包含吃住行,總共6天5晚,折合每天成本99元。
但它還有每晚129港幣的小費(fèi),這趟行程是6天5晚,小費(fèi)合計(jì)645港幣,折合人民幣585元。但這個(gè)沒啥可噴的,因?yàn)樗朽]輪都有小費(fèi),這個(gè)錢根本省不了,大頭還是船票。
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再聊下這艘郵輪,這是2023年翻新的老船,但噸位有7.7萬(wàn)噸,現(xiàn)在屬于中型郵輪,該有的設(shè)施都有,包括劇場(chǎng)、娛樂場(chǎng)、健身房和泳池等。
我好基友的爸媽去年坐了這艘船去三亞,評(píng)價(jià)是船齡很老,吃的一般,基本就是中餐,還是唯一不包登船日中餐的國(guó)內(nèi)郵輪,死扣門的。
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但這兩趟的行程挺有含金量,都是去韓國(guó)濟(jì)州島和仁川,一般人看不懂含金量在哪。寫是寫仁川,但仁川就是個(gè)貨運(yùn)港啥都沒有,郵輪到這的跟團(tuán)游會(huì)直接帶去韓國(guó)首爾,直線距離只有40公里,通常路線是去青瓦臺(tái)、明洞和進(jìn)店購(gòu)物。
而脫團(tuán)自由行可以從仁川坐地鐵到首爾,最快時(shí)間42分鐘。但自由行需要提前做攻略,并且要辦個(gè)簽(跟團(tuán)是免簽,自由行要簽證),關(guān)鍵是碼頭到地鐵站這段路不好辦,高手會(huì)用本地網(wǎng)約車軟件或線上聯(lián)系當(dāng)?shù)貛煾蛋嚕话闳丝峙赂悴欢ā?/p>
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