廈金大橋，可否稱為“浯江大橋?

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廈金大橋，可否稱為“浯江大橋?

文 /林鴻東

荻花洲邊有一條大道，名為鴻江道。

大家知道，荻花洲附近的海域古稱“瀏江”，是否又名“鴻江”？尚未查到明確的文獻記載，僅知所在區域曾有“1959年設鴻江大隊，屬新店公社”的記載?？上Я恕羰欠Q作“瀏江大道”該多好，哪怕叫“荻花洲大道”也頗具時尚。如今門牌已編定，難以更易。—— 這是鄉土研究滯后于時代發展的結果。

類似的遺憾，也出現在翔安國際機場的命名過程中。

機場命名期間，因筆者長期從事翔安鄉土文化研究，曾有人特意前來征詢意見。當時呼聲最高的是“廈門翔安國際機場”。筆者雖覺此名有可取之處，卻總感到略嫌平庸。近期，浯江研究取得關鍵性突破時，我才隱隱感覺：廈門新機場其實錯過了一個更富歷史底蘊的名稱——“廈門浯江國際機場”。

翔安國際機場正是在浯江（亦稱浯海）填海而建。以“浯江”為名，既貼合地理實況，符合機場命名規范，亦體現廈金共享，頗能承載深遠卻又含蓄的人文意蘊。

類似的思路亦可延伸至其他相關命名，如：
?廈金大橋，可稱“浯江大橋”；
?廈金灣或翔金灣，可稱“浯江灣”；
?翔安金海街道，可稱“浯江街道”“浯海街道”；
?翔安南部的濱海大道，可稱“浯江大道”；
?位于翔安的廈門海洋高新區，可稱“浯江海洋高新區”；
?會展-兩岸金融中心，可稱“浯江兩岸金融中心”；
?春節期間的廈金煙花秀，可稱“春節浯江煙花秀”。

當“浯江”獲得正名時，浯江兩岸的人文圖景便仿佛被悄然點亮。從一個古老江名的“復活”開始，廈門與金門之間，忽然就有了更深刻、更緊密、更溫情的連接。

注：“廈門翔安國際機場”作為法定名稱已成定局。本文的探討并非質疑其合規性，而是旨在強調鄉土文化資源在現代公共命名中值得珍視的應用價值，并傳遞一種基于人文地理視角的私人觀點。

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