12月3日,哥倫比亞內(nèi)政部長(zhǎng)阿爾曼多·貝內(nèi)德蒂表示,自己的手機(jī)被植入了間諜軟件“飛馬”,并表示“能執(zhí)行這樣的任務(wù),一定是某個(gè)大國(guó)或一個(gè)極為龐大的組織”。
根據(jù)貝內(nèi)德蒂描述,更多細(xì)節(jié)曝光:
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1、自己的手機(jī)請(qǐng)安全專家進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)了“飛馬”間諜軟件,它是通過(guò)“未接電話”的方式進(jìn)行安裝的,一般人根本無(wú)法識(shí)別;
2、現(xiàn)在自己的手機(jī)是“某大國(guó)或組織”的攝像頭和麥克風(fēng),自己手機(jī)中的短信、照片、通話記錄、定位、各種APP密碼等所有信息都已經(jīng)被控制;
3、能執(zhí)行這種級(jí)別間諜行動(dòng)的,一定是“某個(gè)大國(guó)或一個(gè)極為龐大的組織”。
從哥倫比亞內(nèi)政部長(zhǎng)阿爾曼多·貝內(nèi)德蒂的這一番話中,可以看出雖然他沒(méi)有明確指出是哪個(gè)國(guó)家或組織,在他手機(jī)中植入了間諜軟件,但是,外媒已經(jīng)很明確地表示,貝內(nèi)德蒂指的就是美國(guó)和以色列情報(bào)部門摩薩德。
“飛馬”間諜軟件,是以色列情報(bào)部門開發(fā)的一款軍用級(jí)的間諜軟件,該軟件具有遠(yuǎn)程隱秘安裝、遠(yuǎn)程操控等特點(diǎn),可以完全控制這部手機(jī)的一切操作,哪怕是在關(guān)機(jī)的狀態(tài)下。
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根據(jù)17家國(guó)外權(quán)威媒體發(fā)布的聯(lián)合報(bào)道,從2016年以來(lái),“飛馬”間諜軟件已經(jīng)被秘密遠(yuǎn)程植入了到50多個(gè)國(guó)家政要的手機(jī)中,涉及人數(shù)數(shù)千人,這些政要的手機(jī)都是西方品牌,包括蘋果在內(nèi)。
而美國(guó)是以色列最為堅(jiān)定的支持者,甚至可以縱容以色列悍然轟炸一個(gè)獨(dú)立主權(quán)的國(guó)家卡塔爾,而近期的美國(guó)特朗普政府以“打擊毒品走私”為理由,正在威脅對(duì)委內(nèi)瑞拉和哥倫比亞這些南美國(guó)家展開軍事行動(dòng)。
所以,鑒于美以之間的關(guān)系,以及美國(guó)即將在南美洲開戰(zhàn)的軍事行動(dòng),完全有理由認(rèn)定這次哥倫比亞內(nèi)政部長(zhǎng)手機(jī)被植入間諜軟件,就是美以所為。
這種秘密植入間諜軟件的行為,是絕對(duì)違反國(guó)際法和相關(guān)的國(guó)際政治規(guī)則,也再次暴露美國(guó)為首西方集團(tuán)為達(dá)目的不擇手段的本質(zhì)。
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以色列總理內(nèi)塔尼亞胡,早就公開表示過(guò):“你的手機(jī),就是以色列的一部分”,這種赤裸裸的威脅,就是在暗示“你的手機(jī),已經(jīng)完全被我監(jiān)控”。
從12月1日開始,俄羅斯境內(nèi)大量的保時(shí)捷車輛,突然在毫無(wú)征兆的情況下被遠(yuǎn)程鎖死,保時(shí)捷車輛無(wú)法啟動(dòng),徹底成為一堆廢鐵。
這些保時(shí)捷車輛都有2個(gè)特點(diǎn),都是2013年以后的型號(hào),都安裝了原廠開發(fā)的“VTS衛(wèi)星安防系統(tǒng)”。現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐木S修人員高度懷疑,高達(dá)數(shù)百臺(tái)的保時(shí)捷車輛突然被遠(yuǎn)程鎖死,就是這個(gè)軟件系統(tǒng)的問(wèn)題。
而早在2023年3月份,美國(guó)政府就公開表示,已經(jīng)通過(guò)波音公司的后門程序,遠(yuǎn)程鎖死了白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的一架波音-737專機(jī)。
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白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的專機(jī)被美國(guó)遠(yuǎn)程鎖死
美國(guó)政府給出的理由是“白俄羅斯允許俄羅斯在其境內(nèi)部署戰(zhàn)術(shù)核武器”,但是,非常雙標(biāo)的是,美國(guó)的戰(zhàn)術(shù)核武器已經(jīng)公開部署到了北約歐洲的數(shù)個(gè)國(guó)家,比如德國(guó)、意大利、荷蘭、土耳其等國(guó)家。
公開鎖死一個(gè)獨(dú)立主權(quán)國(guó)家的政府資產(chǎn),這是絕對(duì)違反國(guó)際法的行為,也徹底暴露了美國(guó)為首西方集團(tuán)的道德底線就是沒(méi)有底線。
通過(guò)這一樁樁的事件,也再次證明了中國(guó)對(duì)于相關(guān)外國(guó)產(chǎn)品的管控政策,是極為富有前瞻性的。
比如,在國(guó)內(nèi)體制內(nèi)的重要部門,鼓勵(lì)相關(guān)人員使用國(guó)產(chǎn)手機(jī)。事實(shí)也證明,現(xiàn)在已經(jīng)全面換裝了國(guó)產(chǎn)手機(jī),從根本上杜絕類似“飛馬”間諜軟件的遠(yuǎn)程植入;
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比如,針對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的使用,以前的政策是某些區(qū)域不允許特斯拉電動(dòng)汽車駛?cè)牖蛲A簦F(xiàn)在的政策有了修訂,允許其駛?cè)牖蛲A簦翘厮估乃袛?shù)據(jù)必須處于中國(guó)相關(guān)部門的監(jiān)管之下,而不能儲(chǔ)存在美國(guó)的云端;
比如,我們的C919、C929遠(yuǎn)程跨洲際運(yùn)營(yíng)的大飛機(jī)項(xiàng)目,已經(jīng)在突飛猛進(jìn)的開發(fā)中,其核心“長(zhǎng)江-1000A”國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)取得了突發(fā)性的發(fā)展,取代現(xiàn)在的波音、空客飛機(jī),只是時(shí)間問(wèn)題;
這意味著幾年之后,在中國(guó)上空飛翔的將是完全國(guó)產(chǎn)的大飛機(jī),再也不會(huì)出現(xiàn)類似白俄羅斯總統(tǒng)專機(jī)被美國(guó)遠(yuǎn)程鎖死的情況。
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中國(guó)C919大飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了商業(yè)化運(yùn)行
至于軍用戰(zhàn)機(jī)方面,除了極個(gè)別少量使用的特殊型號(hào),最為核心的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,具有完全自主專利,徹底解決了軍用發(fā)動(dòng)機(jī)被國(guó)外“被卡脖子”的問(wèn)題。
美國(guó)為首的西方國(guó)家,如果繼續(xù)對(duì)其他國(guó)家實(shí)施“科技恐怖主義”,那么一定會(huì)讓更多的國(guó)家選擇中國(guó)的電子、航空等產(chǎn)品,也會(huì)讓中國(guó)在高科技等領(lǐng)域,更加堅(jiān)決地走獨(dú)立自主開發(fā)的道路。
現(xiàn)在對(duì)中國(guó)工業(yè)制造來(lái)說(shuō),還有2個(gè)核心短板,一個(gè)是高端半導(dǎo)體制造尤其是光刻機(jī),一個(gè)是商用大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在都在全力研發(fā)中,這就是高科技的上甘嶺,突破封鎖只是時(shí)間問(wèn)題,就讓我們見證歷史吧!
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中國(guó)最新的C929大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得突破只是時(shí)間問(wèn)題
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