近幾年的寶雞,正被一場火力全開的城市變革席卷!
一系列投資規(guī)模巨大、戰(zhàn)略意義深遠的 “超級工程” 扎堆落地,從打通交通脈絡改寫出行版圖,到升級產(chǎn)業(yè)內(nèi)核重塑發(fā)展格局,再到補齊民生短板兌現(xiàn)幸福承諾,它們正以雷霆之勢,推著這座古城加速向上突圍。
NO. 1|壹
最近,在寶雞的山水之間,一項備受矚目的超級工程即將從藍圖走向現(xiàn)實,它就是大莊里抽水蓄能電站。
2024年10月18日,該項目正式獲得省發(fā)改委核準,標志著前期工作圓滿完成,即將進入開工建設階段。
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這個項目意義非凡。它不僅是陜西省“十四五”規(guī)劃的重點實施項目,更是省內(nèi)規(guī)劃中裝機規(guī)模最大的抽水蓄能電站,總投資高達147.8億元。早在2021年,它就被列入了國家《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。
項目選址在寶雞市陳倉區(qū)香泉鎮(zhèn)和拓石鎮(zhèn),距寶雞市區(qū)約85公里。其樞紐工程主要包括上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房等,為一等大(Ⅰ)型工程。電站裝機容量為210萬千瓦,設計年平均發(fā)電量約42億千瓦時。
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▲圖源自網(wǎng)絡、侵刪
值得注意的是,近期,大莊里抽水蓄能電站主體工程設計、采購、施工(EPC)總承包中標候選人正式公示,中電建聯(lián)合體以91.59億元的報價中標。
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根據(jù)規(guī)劃,項目計劃于2026年1月1日正式開工,預計在2033年8月全面竣工。那么,花如此大力氣建設這個“巨無霸”工程,究竟有何意義?
它的意義是多方面的。建成后,大莊里抽水蓄能電站將主要承擔陜西電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、儲能、調(diào)頻等重要任務,可顯著提升關中地區(qū)的電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力。
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▲圖源自網(wǎng)絡、侵刪
作為大型清潔能源項目,它不僅能有效緩解區(qū)域用電壓力,更能強力推動寶雞乃至陜西的能源結構轉型升級,對加快綠色低碳發(fā)展、拉動地方經(jīng)濟增長、促進產(chǎn)業(yè)鏈延伸具有關鍵作用。
據(jù)估算,項目建設高峰期可提供超過4000個就業(yè)崗位,其帶動力和長遠經(jīng)濟效益都十分顯著。
這個扎根于陳倉大地、上水庫位于大水川高山草甸、下水庫居于五味峽的超級工程,即將開啟它的建設歷程,未來更將以磅礴動能,為寶雞經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁引擎。
NO. 2|貳
伴隨寶雞城市發(fā)展的鏗鏘步伐,一批超級工程競相落地、拔節(jié)生長。它們不僅刷新著城市的天際線與版圖格局,更將高品質(zhì)的生活體驗切實送到市民身邊。
究竟哪些硬核項目,正在定義寶雞的未來?跟隨樓叔,一同解鎖這份城市發(fā)展的 “動力清單”。
寶雞機場
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▲圖源自網(wǎng)絡、侵刪
作為陜西省重大交通項目,寶雞鳳翔機場定位為關中平原城市群第二機場,為4C級軍民合用國內(nèi)支線機場,是區(qū)域航空網(wǎng)絡的關鍵樞紐。
機場選址于陜西省寶雞市鳳翔區(qū)糜桿橋鎮(zhèn),自 2008 年啟動前期工作起,2020 年 7月獲得立項批復,2024 年 1 月獲得可研批復,2025年9月5日,《寶雞日報》報道,寶雞機場初步設計正式獲批,即將進入全面施工新階段。
麟法高速
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▲圖源自寶雞新聞網(wǎng)
7月21日,陜西麟游至法門寺高速公路全線建成通車,打通了關中西部縱向交通大動脈,將麟游縣至扶風縣的行車時間從原來的69分鐘縮短至27分鐘,扶風縣全部鎮(zhèn)街被納入15分鐘高速圈,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動能。
麟法高速全長46.3公里,概算投資52.7億元。線路起于麟游縣九成宮鎮(zhèn)老莊村,與菏寶高速公路相接,終點位于扶風縣城關街道案板村,與絳法高速公路相連。
作為連接菏寶高速和連霍高速的重要聯(lián)絡線,麟法高速串聯(lián)起法門文化景區(qū)、九成宮、太白山等熱門旅游資源,對進一步優(yōu)化陜西高速公路網(wǎng)布局,保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤炭外運,帶動沿線旅游業(yè)及縣域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
眉太高速
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▲圖源自寶雞新聞網(wǎng)
作為國家 “十四五” 規(guī)劃重點公路項目、陜西省 “交通 + 旅游” 融合示范工程,眉太高速公路全長75公里,起于寶雞市扶風縣,接駁連霍高速公路,縱貫扶風縣、眉縣、太白縣,最終與太鳳高速公路互聯(lián)互通。
項目建成后,將串聯(lián)西安、太白、甘肅隴南及四川川北地區(qū),成為打通川陜物流客流、聯(lián)動關中陜南的 “黃金干線”。
西鳳酒10萬噸優(yōu)質(zhì)基酒及配套生產(chǎn)項目
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▲圖源自央廣網(wǎng)
在鳳翔高新區(qū)的西鳳酒城內(nèi),西鳳酒10萬噸優(yōu)質(zhì)基酒及配套生產(chǎn)項目已初具規(guī)模。這個總建筑面積約200萬平方米的項目,涵蓋10萬噸基酒生產(chǎn)車間、7萬噸制曲系統(tǒng)及50萬噸儲酒罐區(qū)等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),設備安裝有序推進。
7萬噸制曲系統(tǒng)子項目東區(qū)3.5萬噸制曲廠房內(nèi),新設備調(diào)試基本完成,已具備投產(chǎn)條件;4萬噸制酒系統(tǒng)子項目2號制酒車間已拔地而起,設備安裝指日可待。
項目完全建成后將實現(xiàn)白酒釀造智能化、自動化升級,推動產(chǎn)能實現(xiàn)倍增,“預計畝均年產(chǎn)值達558萬元,帶動就業(yè)約1萬人”,將為西鳳酒打造全國一流白酒品牌、穩(wěn)固行業(yè)領軍地位提供堅實的產(chǎn)能保障。
寶雞北過境高速公路
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▲圖源自寶雞新聞網(wǎng)
作為一條改寫城市命運的交通動脈,寶雞北過境高速公路以雷霆之勢貫穿關中腹地,東起陳倉區(qū)連霍高速虢鎮(zhèn)東樞紐,西抵渭濱區(qū)高家鎮(zhèn)茍家?guī)X樞紐,全長44.81公里。
它的誕生如同一條鋼鐵巨龍跨越陳倉、高新、鳳翔等5區(qū)11鎮(zhèn),串聯(lián)周原、蟠龍塬四大塬面,征服千河、金陵河等5條河谷。全線設置虢鎮(zhèn)東、寶雞北、茍家?guī)X3座互通立交,周原等3處收費站及蟠龍服務區(qū),構建起立體交通網(wǎng)絡。
作為《陜西省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》的重點工程,寶雞北過境高速從藍圖走向現(xiàn)實。
寶雞超級菜籃子工程
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▲圖源自寶雞新聞網(wǎng)
除了交通樞紐與產(chǎn)業(yè)基地,關系民生的“超級工程”同樣值得關注。作為寶雞市深化 “一帶一路” 經(jīng)貿(mào)合作、構建復合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市的核心載體,該項目落子陳倉區(qū)千河鎮(zhèn)陳倉大道千河橋東路與鳳千路交會處,由中國供銷農(nóng)產(chǎn)品集團有限公司斥資 10.5 億元傾力打造。
11月份,項目一期的19個單體建筑已全部實現(xiàn)封頂,備受寶雞市民關注的“超級菜籃子”工程已基本成型。
項目投運后,預計年交易額可達 50 億元至 80 億元,不僅能激活寶雞農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場的經(jīng)濟集聚力、區(qū)域輻射力和產(chǎn)業(yè)帶動力,助力城市更新升級,更將在民生保障方面發(fā)揮重要作用 。
從打通血脈的交通網(wǎng),到驅動增長的產(chǎn)業(yè)極,再到溫暖人心的生活圈,這些超級工程共同繪就了寶雞高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。
它們不僅是城市實力的彰顯,更是邁向更加繁榮、便捷、宜居未來的堅實足跡。
以上為正文,寶雞新樓市稿件。
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