湖南
12月24日下午，耒陽市武園路上跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體立交橋施工現(xiàn)場細(xì)雨蒙蒙。16時30分，一座重達(dá)1.5萬噸、長達(dá)124米的“鋼鐵巨龍”在京廣鐵路上空開始緩緩“轉(zhuǎn)身”。歷時58分鐘，橋梁完成68.8度精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體，與東側(cè)橋體成功“握手”對接，標(biāo)志著耒陽首座轉(zhuǎn)體立交橋梁圓滿完成關(guān)鍵節(jié)點建設(shè)。
“在日均百列列車通行的京廣鐵路上施工，堪比在‘大動脈上做手術(shù)’。”中鐵二十三局耒陽項目負(fù)責(zé)人許曉龍介紹，施工區(qū)域?qū)儆诳λ固氐孛玻揖o鄰京廣鐵路，對安全管控標(biāo)準(zhǔn)、工藝的精準(zhǔn)度和低擾動性都提出了極高要求。
項目采用“先施工、后轉(zhuǎn)體”工藝，在鐵路西側(cè)完成主體澆筑后，通過雙幅整體旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)跨越。12月23日，橋梁完成24度試轉(zhuǎn)體，積累了關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。正式轉(zhuǎn)體時，依托光纖傳感智能監(jiān)測系統(tǒng)，全程把控轉(zhuǎn)體速度、標(biāo)高及風(fēng)速，將誤差控制在毫米級范圍。
作為耒陽首座轉(zhuǎn)體立交橋梁，大橋建成后，將在耒陽形成新老城區(qū)“5分鐘通勤圈”，有力疏通107國道耒陽城區(qū)段堵點，為區(qū)域融合發(fā)展提供重要交通支撐。
來源：湖南日報·新湖南客戶端
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