2025年12月29-30日,2025年交通物流企業(yè)家年會在江蘇省徐州市舉行。本屆年會由中國交通運輸協(xié)會物流樞紐分會主辦,交通運輸部規(guī)劃研究院、交通運輸部水運科學研究院、交通運輸部科學研究院支持,江蘇東方物流集團、徐州港務集團、徐州淮海國際陸港控股集團、江蘇緯信工程咨詢、宏遠內河船舶服務公司協(xié)辦支持。
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年會以“數(shù)智賦能發(fā)展——共鏈物流未來”為主題,立足交通物流業(yè)新發(fā)展階段,圍繞交通物流新模式與聯(lián)運新場景的產業(yè)鏈供應鏈創(chuàng)新發(fā)展的新動向、新變化,探討交通物流營運模式創(chuàng)新和公鐵、水水、鐵水聯(lián)運新場景規(guī)模化應用發(fā)展的新熱點,探討交通物流轉型升級和高質量發(fā)展的新思路和新方式。
出席和蒞臨年會的主要領導包括,中國交通運輸協(xié)會物流樞紐分會會長劉占山、交通運輸部綜合規(guī)劃司一級調研員孔哲、徐州市人民政府副秘書長周宣東,徐州市交通運輸局副局長黃世旺、徐州市綜合運輸服務事業(yè)發(fā)展中心楊如明主任、湖北省交通運輸廳原總工、一級巡視員、中國交協(xié)綜合物流樞紐智庫特約專家陶維號先生、江蘇徐州港務集團王波董事長、徐州淮海國際陸港運營有限公司宋斌董事長、牡丹江市交通局劉兵調研員、呼倫貝爾市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心劉貴福主任、青海朝陽物流園區(qū)管委會宋維文副主任。
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中國交協(xié)物流樞紐分會會長 劉占山
劉占山致辭中指出,面向“十五五”,我國交通物流業(yè)邁入體系化高質量發(fā)展的新階段。我們要以交通物流高質量發(fā)展為主題,以有效降低交通物流全鏈運行成本為主線。一是要把握交通運輸“三個轉向”,推動向一體化、數(shù)智化、綠色化高質量發(fā)展的基本方向。二是把握交通物流在降低全鏈運行成本的基礎本質是創(chuàng)造價值。三是在交通強國體系下,準確把握交通物流四個轉變,聚焦基礎設施網(wǎng)絡、物流運輸服務、技術裝備應用、數(shù)據(jù)賦能治理等,加快建設現(xiàn)代化交通物流體系。為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化奠定堅實的交通物流基礎。
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交通運輸部綜合規(guī)劃司一級調研員 孔哲
交通運輸部綜合規(guī)劃司一級調研員孔哲為年會指導致辭。表示交通運輸部自2022年起用3年左右的時間,集中力量支持了30個左右的城市建設,促使綜合貨運樞紐在運營效率、運輸服務質量、運營機制可持續(xù)等三個方面明顯提升。在提高循環(huán)效率,增強循環(huán)動能,降低循環(huán)成本中發(fā)揮了積極作用,截至2024年底,在補鏈強鏈政策引導下,形成了212個城市間合作協(xié)議,528個企業(yè)合作協(xié)議,發(fā)布了46項相關標準。
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徐州市人民政府副秘書長周宣東
徐州市人民政府周宣東副秘書長致歡迎辭時表示,徐州北扼齊魯、南屏江淮、東襟黃海、西接中原,作為連云港、徐州、淮安國家綜合樞紐補鏈強鏈支撐城市,以共建國際班列鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、江河海聯(lián)運等四大特色聯(lián)運體系,東歐班列覆蓋通達24個國家60多個城市。累計開行2600列,貨運量年增長近8倍,推行港口功能前置“港口功能前置”“鐵路箱下水”等模式,為企業(yè)直接降低物流成本15%。
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中國交協(xié)物流樞紐分會常務副會長兼秘書長
律景昌
年會開幕式由中國交通運輸協(xié)會物流樞紐分會常務副會長兼秘書長律景昌主持。
出席本屆年會的嘉賓還包括中國交協(xié)物流樞紐分會副會長及物流行業(yè)領軍企業(yè)家代表,具體包括:黑龍江省交通投資集團副總經(jīng)理楊大勇、山東省交投物流集團總經(jīng)理王剛、義烏市國際陸港集團原董事長王建偉、牡丹江對俄貿易工業(yè)園區(qū)華晟國運物流總經(jīng)理曾建平、浙江義陸航供應鏈公司董事長盛瑤峰、義烏市國際陸港集團黨委委員、董事孟景楓、廣州高達軟件總經(jīng)理胡合鑫、深圳鐵海多式聯(lián)運公司董事長周小青、坤浪科技首席技術官賀志國;中國電信廣州分公司副總經(jīng)理馮勇、廣州交通投資集團副總經(jīng)理王粵榮、浙江海港物流集團董事長孫雪君、江蘇徐州港務集團董事長王波、徐州雙樓港務有限公司董事長許劍、烏蘭察布對外經(jīng)貿投資公司董事長郜洪進、泰安交運物流集團總經(jīng)理周亮、云南中暢物流董事長廖學智、冠州國際陸港發(fā)展集團總經(jīng)理周鵬、武漢建設投資總經(jīng)理李海波、奎屯新亞科工貿董事長杜保新、安徽江東交投董事長王辰、安徽共生物流董事長盧立新等來自全國21個省(市、區(qū))交通物流主管部門領導、綜合運輸服務事業(yè)發(fā)展中心、綜合物流樞紐運營主體、行業(yè)協(xié)會智庫專家、全國交通物流企業(yè)的120余家單位共300多位嘉賓代表齊聚江蘇徐州,深入探討了營運模式創(chuàng)新及公鐵、水水、鐵水聯(lián)運的規(guī)模化應用等熱點問題,共同謀劃交通物流轉型升級與高質量發(fā)展新路徑,攜手構建高質量、可持續(xù)的產業(yè)新生態(tài)。
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交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流中心副主任李彥林
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交通運輸部水運科學研究院物流中心總工程師羅本成
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交通運輸部規(guī)劃院綜合運輸所副所長李鵬林
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中國交協(xié)物流樞紐智庫特約專家、湖北省交通運輸廳原總工、一級巡視員陶維號
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交通運輸部規(guī)劃研究院物流所主任工程師奉鳴
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江蘇徐州港務(集團)有限公司黨委書記、董事長王波
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中國交協(xié)物流樞紐分會專職副會長、義烏市國際陸港集團原董事長王建偉
交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流中心副主任、中國交協(xié)物流樞紐分會副秘書長李彥林、交通運輸部水運科學研究院物流中心總工程師羅本成、交通運輸部規(guī)劃院綜合運輸所副所長李鵬林、中國交協(xié)物流樞紐智庫特約專家、湖北省交通運輸廳原總工、一級巡視員陶維號、交通運輸部規(guī)劃研究院物流所主任工程師、中國交協(xié)物流樞紐分會副秘書長奉鳴、江蘇徐州港務(集團)有限公司黨委書記、董事長王波、中國交協(xié)物流樞紐分會專職副會長、義烏市國際陸港集團原董事長王建偉,分別以《更好發(fā)揮企業(yè)主體作用,推進交通物流高質量發(fā)展》《智慧聯(lián)運新場景企業(yè)合作的新方略》《共建樞紐,賦能未來——綜合交通樞紐建設發(fā)展中的企業(yè)家使命與行動》《交通物流供應鏈體系發(fā)展的實踐思考》《提升多式聯(lián)運貨運樞紐輻射能級推進多式聯(lián)運提質增效》《聚力數(shù)智轉型,筑強樞紐產業(yè);以水運振興賦能交通物流高質量發(fā)展》《以四港聯(lián)動建設推動義烏市場再造新的輝煌》為主題進行了精彩紛呈的主旨演講和實踐案例分享。
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徐州-牡丹江交通物流通道運行項目簽約儀式
年會現(xiàn)場,徐州市交通運輸局、牡丹江市交通運輸局、徐州淮海國際陸港運營限公司、牡丹江對俄貿易工業(yè)園區(qū)華晟國運物流有限公司完成2026年交通物流通道運行項目簽約。
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12月29日下午,年會組織召開交通物流生態(tài)新模式視角論壇、智慧聯(lián)運新場景應用論壇兩個專題分論壇。
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安徽共生物流科技有限公司董事長盧立新
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中國公路車輛機械有限公司總工程師賴平仲
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浙江四港聯(lián)動發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李坤
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云南交投國際物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鮑俊捷
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義烏市國際陸港集團有限公司黨委委員、董事孟景楓
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深圳市鐵海多式聯(lián)運發(fā)展有限公司董事長周小青
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徐州淮海國際有限公司董事陸港運營長宋斌
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坤浪科技(上海)有限公司CTO賀志國
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四川蜀道鐵路運營集團班列運輸分公司部長簡星
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杭州港務集團有限公司資產管理部經(jīng)理孫永香
安徽共生物流科技有限公司董事長盧立新、中國公路車輛機械有限公司總工程師賴平仲、浙江四港聯(lián)動發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李坤、云南交投國際物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鮑俊捷、義烏市國際陸港集團有限公司黨委委員、董事孟景楓、深圳市鐵海多式聯(lián)運發(fā)展有限公司董事長周小青、徐州淮海國際有限公司董事陸港運營長宋斌、 坤浪科技(上海)有限公司CTO賀志國、四川蜀道鐵路運營集團班列運輸分公司部長簡星、杭州港務集團有限公司資產管理部經(jīng)理孫永香,分別以《交通物流整合平臺的路徑和價值》《從物流到聯(lián)運如何打造運力生態(tài)錢途》《打造數(shù)智物流供應鏈賦能產業(yè)降本提質增效》《以路為基,向鏈而行——“交通+物流”轉型發(fā)展的云南實踐與思考》《打造跨境航空集散中心,持續(xù)降低跨境電商物流成本》《凝心聚力破瓶頸,共建共享贏未來》《陸港樞紐擘畫新藍圖物流賦能區(qū)域大發(fā)展》《港口海鐵聯(lián)運的無人化運輸實踐》《四極聯(lián)動·多維賦能—蜀道班列服務構建開放發(fā)展新格局》《綠色能源驅動下港口多式聯(lián)運數(shù)字化賦能與提質增效》為題進行了精彩紛呈的主題演講和運營實踐分享。
12月30日下午,組織60多位嘉賓赴徐州淮海國際陸港、徐州港務、雙樓物流園進行研學交流和互學互鑒。
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本屆年會得到了交通運輸部綜合規(guī)劃司、交通運輸部規(guī)劃研究院、交通運輸部水運科學研究院、交通運輸部科學研究院、徐州市人民政府、徐州市交通運輸局、江蘇東方物流集團、徐州港務集團、徐州淮海國際陸港控股集團、江蘇緯信工程咨詢、宏遠內河船舶服務公司的大力支持,以及來自寧波舟山港、北部灣港、黑龍江省交投集團、山東省交運集團、云南交投國際物流、廣州交投集團、牡丹江華晟物流、江陰港口集團、遂寧天一投資、義烏市國際陸港集團、遼寧交通規(guī)劃院、廣州交通規(guī)劃院、廣州交通設計院、北方國際航運研究院、奎屯新亞科工貿、兗礦東平陸港、無錫空港、杭州港務、安徽江東交投、泰安交運物流集團、河南港航集團、河南公路港務局、國際港務、鹽城港、贛州深贛港口、冠州國際陸港、水富港、南昌向塘鐵路、淮安港口、鄂爾多斯臨港物流、浙江國儲物流、四川蜀道鐵路運營集團、浙江海港物流、江西省鐵航物流、武漢長江資本、武漢建設投資、深國際港口、廣東湛江航運、湖南霞凝內陸港、寧波大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港等單位為大會召開做出了貢獻。
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