巴拿馬宣布要重建華人抵達巴拿馬150周年紀念碑,這事到底說明什么?為什么這個巴拿馬一會親近美國,選擇退出了一帶一路,現在又趕緊來對我們示好?他們葫蘆里面在賣什么藥?
其實道理很簡單,巴拿馬怕得罪鄰居美國,又不想失去中國這個重要貿易伙伴。這幾乎是目前全世界大部分小國的心聲了,小國在大國博弈中要生存,只能想辦法兩邊不得罪。
巴拿馬年初的時候,因為美國的壓力,選擇退出了一帶一路,而且還頂著30萬巴拿馬華僑的壓力,拆掉了中巴公園跟紀念碑。如今中國站出來強烈譴責,巴拿馬政府又把責任推到耕地的市政府,而且表示要重建紀念碑。
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巴拿馬這種缺乏戰略定力的表現,最終只能導致他們自己自食惡果。在李嘉誠的賣港口一事中,巴拿馬政府為配合美國,甚至揚言李嘉誠的公司之前投標存在違規的情況,要直接沒收港口。
巴拿馬這樣的小國,你越是想當墻頭草,越是里外不是人,最重要的是從自己國家的利益出發,不卑不亢,這樣才能贏得別人的尊重。
巴拿馬這個國家雖然小,但是因為控制了巴拿馬運河,所以成為了兵家必爭之地。巴拿馬運河承接了全球6%的貨運量,連接了全球170個國家和180條航線。
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如果沒有巴拿馬的河的話,船只只能繞行,航程得多十幾天,這就意味著成本大幅度上漲。同時如果戰爭爆發的話,美國的軍艦也可以快速達達全球大部分位置。中國每年21%的貨輪都得經過巴拿馬,美國更是有40%經過這里。可以說這里就是中美貿易的生命線。
那巴拿馬運河的來龍去脈到底如何?為何特朗普一直在威脅要收回運河呢?在19世紀的時候,法國人就曾經拿到了運河的開采權,不過因為瘧疾的問題,最終失敗了。1903年在美國的策動下,巴拿馬脫離了哥倫比亞,宣告獨立。同時美國拿到了運河的控制權。
巴拿馬則拿到了1000萬美元,之后美國每年還給巴拿馬25萬美元的補貼。隨后運河區就成為了國中之國,成為了美國的獨立領土一般。
60年代的時候,巴拿馬爆發了大規模的反美浪潮。1977年美國跟巴拿馬簽訂了新的條約,規定在1999年把運河交回給巴拿馬。在1999年的時候,巴拿馬也是如愿拿回了運河的控制權,結束了美國85年的統治。
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李嘉誠也大概是在這個時候投標,拿到了運河前后港口的運營權。自從巴拿馬拿到運河控制權之后,他們的態度就是一直保持中立,一方面他們跟美國保持傳統的友好關系,另外一方面也積極跟中國合作。如今中國每年就得給巴拿馬支付100億人民幣的過河費用。
巴拿馬運河的收入也給巴拿馬貢獻了6%左右的GDP。巴拿馬這樣的小國要如何生存,可以學學新加坡。
新加坡非常有自己的想法,在國際事務上也非常敢于表達自己的看法,雖然是一個幾百萬人的小國而已,但是他們卻非常有自己的立場。在中美博弈的大環境下,新加坡從來不過分親美或者親中,不卑不亢。
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這種跟印度的那種騎墻完全不一樣。巴拿馬現在的問題就是作妖,又想討好美國,又不想得罪中國。一方面退掉一帶一路,可是中巴貿易體量卻占了8%,而且繼續給中國最惠國待遇。為了討好美國,拆掉了中國的紀念碑,可是中國一抗議就屁顛屁顛出來道歉。
巴拿馬越討好美國,結果就是美國越得寸進尺。你態度強硬,他反而是拿你沒辦法。美國現在威脅要收回巴拿馬運河,特朗普也就是嘴上說說。他連李嘉誠兩個港口都收不走,更別說整條運河了。
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