大學生交通安全宣傳提示—駕車篇

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一、搶行不讓釀禍端，守法讓行保平安

根據我國道路交通安全法律法規，駕駛機動車遇行人橫過道路、通過交叉路口時要遵守先行規則，讓享有優先通行權的一方先行。轉彎車輛未讓直行的車輛、行人，易因車輛A柱（前擋風玻璃兩側立柱）盲區引發剮蹭碰撞甚至碾壓行人事故；無信號燈路口未讓右方車輛先行、左轉未避讓對向直行車輛易引發側面碰撞。據統計，近五年大學生駕駛汽車交通肇事原因中，未按規定讓行占比最高。

案例：2020年10月，大學生蘆某駕駛小型轎車在貴陽市觀山湖區行經白金大道路段時與正在橫穿馬路的行人趙某在快車道上發生碰撞，導致車輛受損、趙某受傷的交通事故。經調查，蘆某駕車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的，趙某橫穿馬路未走斑馬線，故雙方負有同等責任。

駕駛機動車應遵守下列讓行規則：

• 行經人行橫道時，應減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應停車讓行。

• 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

• 通過沒有方向指示信號燈的交叉路口時，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行；相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

• 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，有交通標志、標線控制時，讓優先通行的一方先行；沒有交通標志、標線控制時，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；轉彎的機動車讓直行的車輛先行；相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

二、酒駕違法成本高，學業前途全報銷

酒精會麻痹人的神經，影響駕駛人的視覺、聽覺、判斷和行動能力，對駕駛環境和速度的感知力降低，對車輛的操控力下降，有的人會精神亢奮，極易導致交通事故。駕駛人因心存僥幸或盲目自信酒駕甚至醉駕，不僅會受到處罰，更容易釀成車毀人亡的慘劇。

《中華人民共和國道路交通安全法》規定：飲酒后不得駕駛機動車。

• 飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。

• 因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

• 醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。

• 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

根據全國1385所大學10萬余名在校大學生開展的問卷調查，27.16%的大學生偶爾會飲酒，1.9%經常飲酒，大學生有酒后駕駛機動車的風險。

案例：醉酒駕車撞護欄，違法犯罪毀前程

2020年5月，某高校學生姜某飲酒后駕駛小型客車行駛至宜昌市某路段，將道路中心隔離護欄撞倒，造成車輛及護欄受損的交通事故，姜某駕車駛離現場，后被巡邏民警查獲。經抽血檢驗，姜某血液中乙醇含量145.1mg/100ml，屬醉酒駕駛。姜某的行為構成醉酒駕駛，且存在肇事逃逸情節，其機動車駕駛證將被吊銷，且五年內不得重新取得，還面臨拘役、罰金等刑事處罰。

三、駕駛精力要集中，分心走神有風險

駕車時接打電話、查看導航、收發信息等行為易分散注意力，導致車輛偏離車道，刮擦護欄或非機動車、行人；無法發現行人橫穿、其他車輛變道或急剎、路面施工或動物竄出等突發情況，難以及時有效避讓。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

案例：2024年6月，大學生盧某駕駛小轎車沿某大學校內道路行駛，遇李某正在路邊行走，盧某因駕車時低頭查看手機，致使小轎車失控與李某相撞。盧某因駕車時有妨礙安全駕駛行為，負事故主要責任。

數據告訴你開車時看一眼手機有多危險：

開車時看一眼手機至少需要3秒，當行駛速度為60km/h時，3秒會駛出50米，這50米幾乎是在盲開。

一旦遇到前方緊急情況需要剎車時，當行駛速度為60km/h時，剎車距離至少是20米；如果邊開車邊看手機，剎車距離更大，遇到緊急情況的后果將不堪設想。

• 開車時看手機發生交通事故的概率是正常駕駛狀態下的23倍。

• 開車時用手機打電話發生交通事故的概率是正常駕駛狀態下的2.8倍。

開車時請保持注意力集中，不要有接打電話、發信息、看視頻等分心行為，如果需要接打電話、發信息，請先將車停在安全地點。

四、困了累了別硬扛，休息好了再出發

根據我國道路交通安全法律法規，24小時內累計駕駛超過8小時，或連續駕駛超過4個小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘，可以認定為疲勞駕駛。

連續駕駛極易導致駕駛人反應遲鈍、判斷力下降，對速度、車距、道路線形、障礙物感知滯后；短暫瞌睡會導致車輛失控沖出路面，或誤入對向車道引發對撞。

案例：疲勞駕駛出事故誤考試

杭州某高校大學生張某，因熬夜看球到凌晨2點開車回校，在行至海寧附近時，因疲勞駕駛導致車輛沖進了公路的綠化帶中。在交警趕到施救后，張某意識到已趕不及上午的期末考試了，后悔不已，只能等待下個學年的補考了。

避免疲勞駕駛的方法：保證充足的睡眠和休息，例如，建議駕駛前睡眠不少于8小產時，連續駕駛4小時要停車體息不少于20分鐘，感覺疲卷時也要及時休息。

（來源：YiY工作室）

值班編輯：陳繩

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