銀河M7續(xù)航1730km，家用夠了但有三類人別急著下單

銀河M7基本就是銀河L7（參數(shù)丨圖片）的全面升級(jí)版，車身加長(zhǎng)60mm到4米77，純電續(xù)航最高225公里，滿油滿電能跑1730公里。如果你正在看宋L、海獅06DM-i這個(gè)價(jià)位的插混SUV,這車確實(shí)值得等等看,預(yù)計(jì)上半年上市,起步價(jià)大概率還是11萬(wàn)出頭。

先說(shuō)最核心的三個(gè)點(diǎn)。第一是續(xù)航組合很實(shí)在,101公里純電版適合市區(qū)通勤,一周充一次電就夠,155公里和225公里版本基本能覆蓋大部分人的日常活動(dòng)半徑,真正做到市區(qū)用電、長(zhǎng)途用油。第二是智能化跟上了主流水平,Flyme Auto座艙加上城市NOA,這套配置在15萬(wàn)以內(nèi)的插混SUV里算得上第一梯隊(duì)。第三是空間沒(méi)有短板,2米78的軸距加上溜背不壓頭的設(shè)計(jì),后排坐三個(gè)成年人不會(huì)擠。

但這車也有三個(gè)明顯的取舍。動(dòng)力參數(shù)目前只公布了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)82千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)據(jù)還沒(méi)出,如果你對(duì)加速有要求,最好等完整參數(shù)再做判斷。外觀雖然向銀河M9靠攏了,但4米77的車長(zhǎng)擺在那,氣場(chǎng)肯定比不上中大型SUV,在意這點(diǎn)的人要有心理預(yù)期。還有就是吉利插混的保值率一直不如比亞迪,三年后賣車可能要多虧一兩萬(wàn)。

適合買的人群很清楚。家里有固定充電樁,每天通勤50公里以內(nèi),周末偶爾跑長(zhǎng)途,預(yù)算卡在12到15萬(wàn),這車就是最優(yōu)解。尤其是限牌城市用戶,綠牌加低油耗,用車成本能省一大筆。

不適合的人也很明確。第一類是沒(méi)有充電條件的,101公里純電版饋電油耗3.35升雖然不高,但失去了插混最大的優(yōu)勢(shì)。第二類是經(jīng)常滿載跑高速的,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.8噸的車身,后段動(dòng)力儲(chǔ)備可能不夠從容。第三類是追求保值的,如果三年內(nèi)有換車打算,建議還是看比亞迪或者直接上燃油車。

總結(jié)就一句話,銀河M7是款沒(méi)有明顯短板的家用插混SUV,但它解決的是"夠用"的問(wèn)題,不是"超預(yù)期"的問(wèn)題。想清楚自己要什么,這車就不會(huì)讓你后悔。