遼寧
當(dāng)年不被友商看好的比亞迪，走的是純電插混兩條技術(shù)路線，用的是磷酸鐵鋰安全電池，不斷深耕技術(shù)，早已穩(wěn)坐新能源汽車銷冠了。自2021年6月以來，連續(xù)56個(gè)月，月月未讓銷冠旁落，2026年1月份，銷量210051輛，比第二名高出70%，斷崖式領(lǐng)先。
英國、德國、意大利是老牌汽車工業(yè)國家，家用車是很有階級性的，什么配置什么排量對應(yīng)什么價(jià)錢，什么價(jià)錢對應(yīng)什么人開，比亞迪新能源汽車，跨越階級，入門級既高配，動(dòng)力科技安全，不是傳統(tǒng)燃油車能比的，最重要的是，銷量有增無減，1月份海外市場賣了100482輛，同比增長43.4%，全球累計(jì)銷量已超1530萬輛。
有好技術(shù)，自然會(huì)有好銷量，年初加推了純電續(xù)航210公里的DM-i大電池車型，1月28日又發(fā)布了天神之眼5.0，1月24日我在哈爾濱試駕過騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L天神之眼B，和老司機(jī)一樣果斷高效，這次的天神之眼升級到5.0版本，據(jù)說是超安全超高效，全面超越老司機(jī)，照著這么發(fā)展，全面替代人類駕駛，我看用不了多久了，大家覺得呢？
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