李稻葵：“十五五”期間乃至更長時間，汽車仍是中國經濟關鍵產業

2月4日晚，第十二屆寰球汽車年度盛典圓滿落幕。本屆寰球汽車年度盛典以“春律——律啟萬木春”為核心主題，緊扣當下汽車產業發展語境，面對行業發展過程中的各類雜音與紛擾，盛典倡導企業、市場與整個產業生態堅守初心、以身作律，以專業與堅守筑牢發展根基，守住中國汽車產業向上發展的最純粹“音準”，共啟產業春日新章。

此外，本屆年度車盛典還特邀行業內外產、學、研領域重磅專家齊聚一堂，為2025-2026年汽車產業發展撥云見日，針對當下行業發展的痛點與難點，提供專業見解與深度思考，為產業高質量發展注入智慧力量。其中，《“史”記中國汽車》專家編委、寰球汽車年度盛典專家評委、清華大學中國經濟學思想與實踐研究院院長李稻葵指出，“十五五”規劃為汽車行業帶來重大發展機遇，規劃兩大關鍵詞與汽車行業高度相關。其一為產業升級與科技高水平自立自強，汽車行業既是這一戰略的踐行者，也是直接受益者。人工智能等科技發展推動產業升級，汽車行業理應走在前列，同時也是國家各項政策的重點發力領域；其二為提升內需，中國作為全球最大汽車生產國，汽車百戶保有量僅為美國、德國等國家的一半，隨著城鎮化推進，家庭首輛車購置、車輛升級換代需求仍有巨大潛力，提升內需的部署為汽車行業發展提供了廣闊空間。

以下為演講實錄：

尊敬的吳老師、尊敬的各位來賓：

大家晚上好！12年不容易，一個輪回。我參加了幾乎所有咱們的年度盛典，非常不容易。每一次都是給我們的汽車行業鼓勁，給我們的汽車行業加油的，那么今天也不例外。

今天，我們站在新的汽車發展的新起點上，電動汽車科技發展出海都是大趨勢。

那么今天我特別想強調兩點，第一就是切合你們的春字。春意味著分發生發。中國經濟仍然有巨大的發展潛力，我們今天事實上是運行在我們的增長潛力之下的。去年4%多一點的名義GDP增長速度，遠低于7%-8%的潛在增速（該增速由5%的實際增長與2%-3%的通貨膨脹構成）。

中國經濟正處于調整期，未來增長速度仍有提升空間，而足夠的增長速度是實現2035年、2050年發展目標的基礎，這一點已得到國家最高決策者與企業家的共識，應堅定對中國經濟的信心。

二是“十五五”規劃為汽車行業帶來重大發展機遇，規劃兩大關鍵詞與汽車行業高度相關。其一為產業升級與科技高水平自立自強，汽車行業既是這一戰略的踐行者，也是直接受益者。人工智能等科技發展推動產業升級，汽車行業理應走在前列，同時也是國家各項政策的重點發力領域；其二為提升內需，中國作為全球最大汽車生產國，汽車百戶保有量僅為美國、德國等國家的一半，隨著城鎮化推進，家庭首輛車購置、車輛升級換代需求仍有巨大潛力，提升內需的部署為汽車行業發展提供了廣闊空間。

當然，汽車行業發展需遵循客觀規律，堅持以消費者體驗、自身硬實力為核心，杜絕短期偷工減料等急功近利行為。盡管當前中國汽車行業仍有不盡如人意之處，但隨著“十五五”規劃的推進落實，堅持按規律發展，行業發展道路必將愈發寬廣。

汽車行業不僅是今年2026年、整個十五規劃期間、甚至于更長的時間之內中國經濟的關鍵產業。所以，在此我也表達一個信心，走過了12 年我們的年度盛典，下一個12 年也一定會越來越好，謝謝各位。