1921年蘇俄自顧不暇的情況下，為何還要進軍外蒙？難怪俄國面積大

1911年，在沙俄的唆使之下，外蒙宣布獨立。不過這種獨立名不副實，因為他們嚴重依賴于沙俄提供的各方面支持。

不過這種獨立，是沒有得到國際支持的，更沒有得到中國的認可。在1915年，沙俄逼著北洋當局簽署了《中俄蒙協約》，承認中國對外蒙的宗主權，但外蒙擁有高度自治權，中方甚至連出兵駐扎的資格都沒有。所謂的高度自治權，其實就是被沙俄統治。也就是說，沙俄得到了里子，中國得到了面子，雙方各取所需。

等到1917年沙俄崩盤以后，外蒙再次面臨著何去何從的抉擇。因為昔日的大金主垮了，他們要想存續下去，必須要找一個新金主才行。

1919年到1921年，北洋收復外蒙

原本沙俄和北洋簽署的條約，中方這邊就非常不滿。沙俄覆滅以后，這類條約，自然無法繼續約束中方。

恰好當時外蒙那邊不知道何去何從，北洋方面立刻派人前去商談外蒙回歸的事情。不過談判過程十分漫長，或許外蒙方面也在觀望，畢竟北洋也處于分崩離析的狀態，回來以后，是否能得到不錯的待遇，尚未可知。

因此，外蒙高層肯定是打算兩邊下注，先看看俄國和中國，哪邊能夠先結束內戰，哪邊能先給外蒙提供更有力的支持。

到了1919年，北洋這邊可等不了了。以徐樹錚為首的皖系軍閥果斷出兵外蒙，收拾了一堆外蒙騎墻的高層，將這片土地收復回來。這事兒距今也不過才107年時間。

不過這次回歸的時間比較短，因為到了1921年，外蒙就再次被俄國人搶走了。當時北洋內部發生戰爭，徐樹錚不得不把主力帶回去，結果導致外蒙內部軍事力量空虛。

恰好俄國白衛軍的統帥之一恩琴，在日本人的支持下攻入了外蒙，短暫取得了這里的控制權。沒多久，蘇俄又來把恩琴滅了，順道把外蒙收入囊中。

問題是，當時買賣城還有中國駐軍在，蘇俄扶持當地力量，直接把中方的軍隊給趕跑了。這明顯就是侵略行為了。

蘇軍為啥來呢？當時他們給出的解釋是，應外蒙當地人的請求來的。實際上這幫外蒙人，都是蘇俄扶持起來的本地力量。

1918年到1922年，蘇俄內戰

1917年11月，蘇俄推翻了資產階級臨時政府。但是距離他們奪取俄國權柄，其實還有很長一段路要走。

因為那些支持沙俄包括資產階級臨時政府的軍事力量，開始和蘇俄爭奪俄國的權柄。除此以外，由于蘇俄擅自退出一戰，因此大量協約國也把蘇俄當成了對手。這還沒完，沙俄西部的芬蘭、波蘭、波羅的海三國、烏克蘭等地，紛紛開始尋求獨立，他們也開始和蘇俄叫板。

所以說，蘇俄當時陷入了汪洋大海般的戰爭當中。在這種情況下，要想取得最后的勝利，那必然是什么手段都得用上。比如說臭名昭著的余糧征集制，就是這一時期誕生的。

由于沙俄的地盤太大，所以蘇俄力爭能夠奪回沙俄所有的地盤。但是自身實力不足，再加上對手實力也不差，所以芬蘭、波蘭、波羅的海等國，都取得了獨立。所以說，不是蘇俄繼承了沙俄的地盤，而是這些國家和蘇俄一起，瓜分了沙俄的地盤。

內戰期間，蘇俄還順便征服了外蒙

早在1919年，蘇俄內戰正處于最艱難的時刻，他們居然還沒忘記外蒙。他們對外聲稱，外蒙是一個獨立的國家，所以蘇俄希望和外蒙建立平等的外交關系。

其實那時候蘇俄并沒有實力奪回沙俄東部的領土，這些地盤大多數都在白衛軍手里。再加上協約國的入侵，導致蘇俄在沙俄東部完全沒有掌控能力。

為了應付協約國，蘇俄暗中支持遠東地區成立遠東共和國。后來協約國退軍以后，遠東共和國又主動加入了蘇俄。

針對外蒙的做法，其實是一樣的。1919年，蘇俄沒有實力奪取外蒙的控制權，但是沙俄在這里經營了七八年，俄國人認為，如果不占據這里，此前沙俄的投資豈不是浪費了？所以蘇俄并未放棄外蒙。

雖然不能武力占領外蒙，但好歹可以扶持代理人啊。1919年，當北洋收復外蒙之際，蘇俄也在這里培養出了喬巴山、蘇赫巴托爾等代理人，在蘇俄的幫助下，這兩人在外蒙境內，組建了一支支持蘇俄的力量。

蘇俄這邊則提供相應的物資裝備，幫助他們建立武裝力量，為后來建立獨立的蒙古國打下了基礎。

等到1921年北洋軍隊的主力撤走以后，其實蘇俄就已經可以直接奪取這片地區了。但是如果直接拿下外蒙，勢必要和中方發生正面沖突，這可不是蘇俄想要的。為此，白衛軍的恩琴，就成了一個很不錯的跳板。

先由恩琴奪取外蒙，蘇俄再從恩琴手里奪取外蒙。這么一來，他們就不算是直接搶中國的了。

對于沙俄在東北的權益，蘇俄如法炮制

沙俄在1905年日俄戰爭以后，其實已經喪失了很多在東北的權益。比如說南滿鐵路、旅順大連的控制權等。

不過，他們依舊保留了部分在東北的權益，最重要的，當然是中東鐵路的經營權。由于這條鐵路是沙俄主持建設的，所以蘇俄認為，他們也有資格繼承這條鐵路的控制權。

那時候北洋還是比較剛的，他們和蘇俄、遠東共和國在1922年達成了共識，中東鐵路歸中國所有，但是俄國占據一定的股份也是事實，所以在未來5年之內，蘇俄需要把這部分股份賣給中方，以達成中方完全收復這條鐵路的事實。

當時蘇俄實力不濟，所以在這個問題上還是比較講道理的。奈何后來北洋自己亂了起來，其實完全收回中東鐵路的計劃，基本就擱淺了。所以說，1929年小張打算武力收復中東鐵路，并非一時興起，而是因為雙方此前是有條約作為依據的。當然了，蘇聯是不會把這種不利于自己的條約當回事的，他們只遵守有利于自己的條約。

到了1935年，蘇聯甚至不顧中方的反對，以1.4億日元的價格，將中東鐵路賣給了日本扶持的偽滿。其實這也是一種侵犯主權的行為，因為甭說主權了，蘇聯對中東鐵路甚至都不應該具有管轄權，結果他們還把這條鐵路給賣了。這就好比租客想賣房套現，不顧房東的意愿一樣。