比亞迪海洋網(wǎng)旗下現(xiàn)象級(jí)車型海獅06 DM-i 長(zhǎng)續(xù)航版本即將發(fā)布上市,目前其汽車能源標(biāo)識(shí)已經(jīng)開(kāi)始啟用,可以看到車輛型號(hào)為“BYD6480AMHEV12”的新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為175kW,純電續(xù)航143km(筆者預(yù)估相當(dāng)于CLTC 210km左右)。
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實(shí)際上,在第403批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示里,就已經(jīng)看到了海獅06 EV 升級(jí)了高功率電機(jī),是的240kW電機(jī)成為了標(biāo)配。
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而2026年一開(kāi)年,比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)就一口氣推出了5款純電續(xù)航220km(CLTC)DM車型,并且王朝網(wǎng)首款B型SUV宋Ultra EV (大宋)也進(jìn)行了申報(bào),預(yù)計(jì)也將在3月份左右發(fā)布。
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海獅06上市三個(gè)月賣了10萬(wàn)多輛,刷新了新能源的榜單,成為比亞迪旗下現(xiàn)象級(jí)車型,其基于e 平臺(tái) 3.0 Evo 打造,本就是接替百萬(wàn)IP 宋PLUS的車型,加上其不斷進(jìn)化,實(shí)際上也已經(jīng)成為水桶車。
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這次升級(jí)之后,海獅06 DM-i 純電續(xù)航可以到達(dá)220km,與在售車型相比,提升雖然不是太明顯,但是一周一充電基本成為可能。
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從能耗方面看,升級(jí)了175kW電機(jī)之后,虧電油耗也降低到了4.6L,算是一個(gè)非常明顯的改進(jìn)。
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目前海獅06 DM-i車型標(biāo)配的是天神之眼C智能輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100), 新車型可以提供激光雷達(dá)選裝。
筆者預(yù)計(jì)綜合價(jià)格提升也就不到5000元,說(shuō)實(shí)話還是很劃算的。
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