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2月24日,馬年開工第一天,小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布全員內(nèi)部信,主題為“穩(wěn)進破局,2026共赴物理AI新十年”。他在信中提出,要在2026年“把夢想量產(chǎn)”,全新一代IRON機器人將于年底啟動量產(chǎn),目標是成為“全球第一個規(guī)模量產(chǎn)的高階人形機器人”。
去年11月,小鵬Iron機器人因走路酷似真人引發(fā)全網(wǎng)熱議,甚至不得不"開刀自證"并非真人。受此影響,小鵬股價一度創(chuàng)下2022年7月以來最高收盤市值紀錄,超越吉利汽車成為港股市場市值第二的中國汽車企業(yè)。
何小鵬在信中透露,2026年Iron將率先落地導(dǎo)覽、導(dǎo)購等場景,并向全球開發(fā)者開放SDK。小鵬計劃成為全球首家讓機器人、飛行汽車、Robotaxi三大AI業(yè)務(wù)在同一年全面量產(chǎn)的科技公司。其中分體式飛行汽車“陸地航母”已于試產(chǎn)線下線,今年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付;Robotaxi將于今年啟動網(wǎng)約車車型試點運營,2027-2028年進入初階快速增長期。
2025年小鵬銷量達42.94萬臺,創(chuàng)歷史新高,年度銷量目標完成率113%。何小鵬在信中提出2026年海外銷量翻番目標,計劃到2030年海外銷量達100萬輛,貢獻七成以上利潤。今年至少4款新車進軍海外。
為支撐戰(zhàn)略落地,小鵬2026年全球員工總數(shù)將再增8000人,其中校園人才擬招5000人。部分AI方向崗位年薪已達百萬級別,由何小鵬親自審批的博士畢業(yè)生已超百人規(guī)模。何小鵬在信中表示,AI Agent不應(yīng)是技術(shù)部門的專利,而應(yīng)成為每位同學(xué)的“能力外掛”。
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