在中國賽車圈,CTCC中國汽車場地職業聯賽是含金量最高的賽場之一。
能在這項賽事里拿下總冠軍,已是無數車手畢生的目標,而有一個人,成為了這項賽事歷史上首位四冠王,也是旗艦組別唯一蟬聯總冠軍的選手。
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熒幕里的林臻東家境優渥、天賦過人,是賽道上的王者,現實里的張臻東,同樣有著耀眼的履歷。
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誰也沒想到,這個被父親賣掉汽修廠和物資公司、傾盡家財培養的少年,其實是和韓寒并肩的隊友。
如今他用一座又一座冠軍獎杯,活成了父親的驕傲,成為中國賽車界的傳奇。
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01
1992年,張臻東出生在上海的普通家庭,父親經營著汽修廠和物資公司,家境還算殷實。
和大多數孩子不同,他從小就對速度有著天生的癡迷,8歲那年,第一次接觸卡丁車,就展現出遠超同齡人的天賦與專注力。
在當時的中國,職業賽車是極度小眾的運動,更是燒錢的項目。
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練習、參賽、改裝車輛、聘請教練,每一項都需要巨額資金支撐,普通家庭根本難以承受。
可看著孩子眼里的熱愛,父親沒有絲毫猶豫,下定決心要把兒子培養成專業車手。
從張臻東10歲起,父親便暫停汽修廠和物資公司的部分業務,全身心陪伴他四處參賽。
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國內的卡丁車賽場遍布各地,父子倆常年往返于上海、廣東、北京等城市,頻繁的出行讓他們早早成為航空公司的金卡會員。
少年時期的張臻東,每年僅練習花銷就高達20萬元,即便有廠商提供部分贊助,父親每年仍要自掏腰包近百萬元支撐他的賽車之路。
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多年下來,在賽車培養上的投入累計超過千萬元,這對一個普通經營者來說,是難以承受的重擔。
為了不中斷兒子的訓練與比賽,父親做出了一個艱難的決定,賣掉經營多年的汽修廠和物資公司,變現資金全部投入到張臻東的賽車事業中。
汽修廠和物資公司是一家人的生計根基,賣掉它們意味著放棄穩定的生活,賭上全部未來。
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沒有退路的父子倆,就這樣在賽車這條艱難的路上,一步步往前走。
2005年,13歲的張臻東站在全國卡丁車錦標賽青少年組的最高領獎臺上。
他個頭還不如身邊的對手,卻用冠軍證明了自己的實力,也讓父親的付出,第一次有了看得見的回報。
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02
在父親的全力托舉下,張臻東的賽車之路穩步前進。
他先后師從國內知名教練朱大一,以及萊庫寧的啟蒙老師荷蘭人阿倫,系統學習專業駕駛技術,從卡丁車逐步進階到方程式賽事。
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2007年,15歲的張臻東加入亞洲雷諾方程式挑戰賽,正式開啟職業賽車生涯,連續兩年拿下該項賽事青年組冠軍,成為國內年輕車手的佼佼者。
此時的中國賽車圈,韓寒已是家喻戶曉的明星車手,兩人同屬上汽大眾333車隊,成為并肩作戰的隊友。
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作為前輩,韓寒會和張臻東分享比賽經驗與賽道技巧,在這支被稱為“夢之隊”的車隊里,張臻東快速成長,向著更高水平的賽事發起沖擊。
職業賽場的競爭遠比青少年賽事殘酷,車輛故障、對手壓制、積分落后,都是常有的事。
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2015年CTCC賽季,張臻東第一站因參加亞洲保時捷卡雷拉杯缺席,無緣積分,開局陷入被動。
第二站上海嘉定站,他的賽車中途出現故障,卻憑借過硬技術強行奪冠,硬生生把局勢拉回正軌。
賽場之外,張臻東沒有放棄學業,他考入上海體育學院,一路讀到研究生畢業,成為圈內公認“學歷最高的冠軍車手”。
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這一年,他頂住壓力一路過關斬將,拿下CTCC超級量產車組年度總冠軍,實現了職業生涯的重大突破。
站在領獎臺上的他,最先看向的是臺下的父親,這個為他賣掉汽修廠和公司、傾盡所有的男人,此刻眼里滿是欣慰。
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03
2016年,張臻東延續強勢狀態,成功衛冕CTCC年度總冠軍,成為賽事歷史上首位蟬聯旗艦組別冠軍的車手,徹底奠定了自己在國內賽車界的地位。
就在他事業蒸蒸日上時,外界的質疑聲也隨之而來。
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有人說他是靠父親砸錢才拿到成績,有人覺得他的冠軍離不開車隊的資源傾斜,還有人拿他和熒幕里的林臻東對比,認為他只是活在電影光環下的車手。
這些聲音,沒有讓張臻東退縮,反而成為他前進的動力。
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他深知,父親賣掉汽修廠和物資公司的付出,不是為了讓他活在爭議里,而是要他用實力證明自己。
他把所有精力投入訓練,從車輛調校到彎道技巧,每一個細節都反復打磨,用一場又一場穩定的發揮回應質疑。
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2019年、2020年,張臻東再度拿下CTCC年度總冠軍,成為賽事史上首位四冠王,創造了中國房車錦標賽的歷史。
從2013年拿下首個分站冠軍,到成為四冠傳奇,他用七年時間,完成了從天才少年到賽場王者的蛻變。
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除了國內賽事,張臻東還登陸國際賽場,2014年入選亞洲保時捷卡雷拉杯“中國青年車手培訓計劃”。
他參加勒芒24小時耐力賽、保時捷卡雷拉杯等國際頂級賽事,讓中國車手的身影出現在世界賽車舞臺上。
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2019年電影《飛馳人生》熱映,黃景瑜飾演的林臻東圈粉無數,觀眾發現,這個角色的名字、身份、賽場經歷,都與張臻東高度契合。
官方媒體與賽事平臺也證實,張臻東正是林臻東的核心原型。
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一夜之間,張臻東從賽車圈走進大眾視野,名氣暴漲,但他始終保持低調,不炒作、不張揚,依舊專注于賽道,用成績說話。
賽場之外,他組建Z.SPEED N車隊,與現代N品牌深度合作,從單純的車手,向車隊管理者轉型。
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2024年是張臻東走向國際的關鍵一年。
他出征TCR亞洲挑戰賽,在競爭激烈的澳門收官戰中穩定發揮,最終奪得2024TCR亞洲挑戰賽冠軍,將個人榮譽從國內賽場拓展至亞洲范圍。
同一賽季,他帶領車隊拿下TCR亞洲車隊冠軍,實現車手與車隊榮譽雙豐收。
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結語
從被人不看好的少年,到中國賽車界的傳奇,張臻東用了二十多年時間。
他沒有辜負父親的付出,沒有辜負自己的熱愛,更沒有辜負每一次在賽道上的全力以赴。
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當年父親賣掉汽修廠和物資公司、賭上全部人生培養他的決定,在如今看來,是最正確的選擇。
那個曾經需要父親四處奔波、傾盡家財支持的孩子,如今成為了能獨當一面的冠軍車手,用一座又一座獎杯,為父親爭光,為中國賽車爭光。
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