30年風(fēng)采依舊！如今打仗都靠五代機(jī)，中國(guó)這款三代機(jī)憑啥沒(méi)被淘汰

我一直覺(jué)得，在國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展史上，有一款機(jī)型絕對(duì)稱(chēng)得上是傳奇存在，它問(wèn)世三十多年，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次更新迭代，也見(jiàn)證了一代又一代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的誕生。

哪怕放到現(xiàn)在，五代機(jī)成為現(xiàn)代空戰(zhàn)主流，各類(lèi)新型裝備層出不窮，它依然沒(méi)有被淘汰，反而在國(guó)防體系中牢牢占據(jù)著不可替代的位置，甚至被無(wú)數(shù)軍迷視作無(wú)價(jià)之寶。

很多人都會(huì)感到疑惑，如今的戰(zhàn)場(chǎng)早已是隱身戰(zhàn)機(jī)、先進(jìn)多用途戰(zhàn)機(jī)的天下，為什么這款服役三十多年的三代機(jī)，依舊能夠活躍在一線？

它到底憑借著什么，才能在時(shí)代的更迭中始終站穩(wěn)腳跟，今天，我們就一起揭開(kāi)這款功勛戰(zhàn)機(jī)的真正實(shí)力，看看它為何能成為無(wú)法被取代的空中老兵。

五代機(jī)當(dāng)?shù)溃@款三代機(jī)為何依舊活躍在一線

在很多人的認(rèn)知里，武器裝備更新?lián)Q代極快，新型戰(zhàn)機(jī)問(wèn)世，老舊機(jī)型就會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái)。

尤其是在五代機(jī)已經(jīng)成為核心力量的今天，殲20這樣的隱身戰(zhàn)機(jī)承擔(dān)著關(guān)鍵作戰(zhàn)任務(wù)，殲16等先進(jìn)機(jī)型也全面鋪開(kāi)，按理說(shuō)，服役數(shù)十年的老款戰(zhàn)機(jī)，早該慢慢退居幕后。

但這款戰(zhàn)機(jī)卻打破了常規(guī)，它就是飛豹，正式代號(hào)為殲轟7，它早在2017年就已經(jīng)正式停產(chǎn)，可直到現(xiàn)在，依舊承擔(dān)著大量實(shí)際任務(wù)，無(wú)論是近海巡邏、邊境警戒，還是日常的常規(guī)訓(xùn)練，都能看到它的身影。

真正讓它無(wú)法被替代的，是極高的性價(jià)比，和殲16這樣的高端多用途戰(zhàn)機(jī)相比，飛豹執(zhí)行同類(lèi)低風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，能夠降低大約百分之六十的成本。

現(xiàn)代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的制造產(chǎn)能有限，使用壽命也十分寶貴，如果把大量的常規(guī)任務(wù)都交給新型戰(zhàn)機(jī)，無(wú)疑是一種巨大的浪費(fèi)。

飛豹的存在，剛好完美彌補(bǔ)了這一缺口，既保證了任務(wù)執(zhí)行，又節(jié)約了大量資源，讓先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)能夠?qū)Ｗ⒂诟匾淖鲬?zhàn)任務(wù)。

而且在現(xiàn)代聯(lián)合作戰(zhàn)體系中，飛豹也并沒(méi)有掉隊(duì)，它可以和殲20、空警500等新型裝備深度配合，形成完整的作戰(zhàn)體系，發(fā)揮自己遠(yuǎn)程打擊的優(yōu)勢(shì)。

即便放在五代機(jī)主導(dǎo)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，它依舊能夠找到屬于自己的位置，這也是它三十年來(lái)風(fēng)采依舊的關(guān)鍵原因。

西沙海戰(zhàn)的無(wú)奈，逼出了這款國(guó)產(chǎn)空中多面手

飛豹的誕生，并不是航空技術(shù)隨意發(fā)展的結(jié)果，而是一段歷史經(jīng)歷帶來(lái)的必然選擇，這一切，都要從1974年的西沙海戰(zhàn)說(shuō)起。

那一場(chǎng)戰(zhàn)斗我們成功收復(fù)了被侵占的島嶼，捍衛(wèi)了國(guó)家領(lǐng)土完整，取得了振奮人心的勝利，可在勝利的背后卻藏著一段讓所有國(guó)人揪心的窘迫，那就是當(dāng)時(shí)我們極度缺乏遠(yuǎn)程空中支援能力。

那時(shí)的海軍和空軍，裝備水平和實(shí)際需求存在巨大差距，殲六、殲七航程太短，根本無(wú)法抵達(dá)南海深處，無(wú)法為海上作戰(zhàn)提供有效掩護(hù)。

轟五、轟六突防能力薄弱，很難突破敵方防線深入前線，強(qiáng)五載彈量有限，想要完成遠(yuǎn)程反艦這樣的關(guān)鍵任務(wù)，更是力不從心。

正是這場(chǎng)海戰(zhàn)，讓我們下定決心，必須研制一款能夠超音速低空突防，同時(shí)具備空戰(zhàn)自衛(wèi)能力的新型戰(zhàn)機(jī)，真正守護(hù)好祖國(guó)的萬(wàn)里海疆。

西沙海戰(zhàn)結(jié)束后，新型攻擊機(jī)的研制工作迅速推進(jìn)，1974到1976年，國(guó)內(nèi)最頂尖的航空科研力量全部投入其中。

603所提出了對(duì)應(yīng)的研制方案，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次優(yōu)化、調(diào)整、驗(yàn)證，這款凝聚了無(wú)數(shù)人心血的戰(zhàn)機(jī)，最終被定名為殲轟7，也就是我們熟知的飛豹。

很多人不理解，為什么它要叫殲轟，而不是單純的殲擊機(jī)或者轟炸機(jī)，原因很簡(jiǎn)單，它是真正意義上的一機(jī)多用，既擁有殲擊機(jī)的自衛(wèi)能力，又具備轟炸機(jī)的遠(yuǎn)程打擊能力，核心定位就是戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)打擊和遠(yuǎn)程反艦，直接填補(bǔ)了我們?cè)谥羞h(yuǎn)程打擊領(lǐng)域的空白。

它擁有11個(gè)外掛點(diǎn)，可以掛載鷹擊系列反艦導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈以及各類(lèi)制導(dǎo)炸彈，火力強(qiáng)悍，被稱(chēng)為我國(guó)第一代炸彈卡車(chē)。

執(zhí)行任務(wù)時(shí)，它既可以像刺客一樣精準(zhǔn)突襲，也能像重炮一樣提供強(qiáng)力火力支援，這樣的性能，在當(dāng)時(shí)堪稱(chēng)里程碑式的突破。

那次首飛寫(xiě)滿了中國(guó)航空人的擔(dān)當(dāng)

一款新型戰(zhàn)機(jī)從圖紙飛向藍(lán)天，最艱難也最危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)，就是首飛，飛豹的首飛，更是寫(xiě)滿了挑戰(zhàn)與擔(dān)當(dāng)，1988年12月14日，首架飛豹原型機(jī)在陜西閻良機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備升空。

很多人不知道的是，當(dāng)時(shí)執(zhí)行首飛任務(wù)的試飛員，在登機(jī)前悄悄寫(xiě)下了遺囑，并不是對(duì)國(guó)產(chǎn)技術(shù)沒(méi)有信心，而是飛豹身上，超過(guò)百分之五十的技術(shù)都是全新探索，是我們之前從未接觸、從未實(shí)踐過(guò)的領(lǐng)域。

在當(dāng)時(shí)的國(guó)際上，同類(lèi)超音速殲擊轟炸機(jī)的首飛成功率，也只有百分之五十，一旦出現(xiàn)任何意外，試飛員都會(huì)面臨生命危險(xiǎn)。

可即便明知風(fēng)險(xiǎn)巨大，試飛員依舊義無(wú)反顧。因?yàn)樗麄兦宄@架戰(zhàn)機(jī)承載著國(guó)家的期盼，承載著守護(hù)海疆的重任，更承載著中國(guó)航空工業(yè)追趕世界水平的夢(mèng)想。

最終，飛豹原型機(jī)順利升空，平穩(wěn)落地，首飛圓滿成功，上天從不會(huì)辜負(fù)為國(guó)拼搏的人，正是這群無(wú)畏的航空人，用勇氣和堅(jiān)守，讓飛豹真正飛向了藍(lán)天。

1992年，飛豹正式定型列裝，此后多年里，先后推出了殲轟7、殲轟7A、殲轟7A2等改進(jìn)型號(hào)，總產(chǎn)量大約在240架。從南海巡邏到邊境防衛(wèi)，飛豹用數(shù)十年的堅(jiān)守，扛起了屬于它的責(zé)任。

性能優(yōu)秀卻從不外銷(xiāo)

看到這里，很多人都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn)，飛豹性能穩(wěn)定、火力強(qiáng)悍、實(shí)用性極強(qiáng)，如果推向國(guó)際市場(chǎng)，一定會(huì)受到不少?lài)?guó)家的歡迎，可為什么我們始終沒(méi)有對(duì)外出售？

其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，不是不想賣(mài)，而是不能賣(mài)，飛豹早已不是一架簡(jiǎn)單的戰(zhàn)機(jī)，它背后承載著中國(guó)航空工業(yè)數(shù)十年積累的核心機(jī)密。

從整體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，到航電架構(gòu)，再到火控系統(tǒng)，每一項(xiàng)技術(shù)，都是無(wú)數(shù)科研人員日夜攻關(guān)、嘔心瀝血的成果，這些技術(shù)，是我國(guó)航空工業(yè)自主創(chuàng)新的結(jié)晶，也是國(guó)防安全的重要支撐。

一旦對(duì)外出口就意味著我們的戰(zhàn)術(shù)思路、技術(shù)核心都有可能暴露，相當(dāng)于把多年的研究成果和國(guó)防底線拱手讓人，對(duì)于大國(guó)重器而言，核心技術(shù)永遠(yuǎn)是立足之本，這是絕對(duì)不能退讓的底線。

飛豹的價(jià)值，早已超越了一款戰(zhàn)機(jī)本身，它是國(guó)防實(shí)力的真實(shí)象征，是中國(guó)航空工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的見(jiàn)證，更是一代又一代軍工人員自強(qiáng)不息、自主創(chuàng)新的縮影。

如今，我們已經(jīng)擁有了殲20、殲16等世界一流水平的戰(zhàn)機(jī)，空中力量實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但我們永遠(yuǎn)不應(yīng)該忘記，正是飛豹這樣的老兵，在過(guò)去幾十年里，撐起了人民空軍最初的天空。

結(jié)語(yǔ)

它問(wèn)世三十年，風(fēng)采依舊，即便在五代機(jī)當(dāng)?shù)赖慕裉欤琅f憑借著不可替代的作用，繼續(xù)堅(jiān)守在崗位上。

它用自己的一生告訴我們，大國(guó)重器，買(mǎi)不來(lái)，求不來(lái)，只能靠自己干出來(lái)，這樣的功勛戰(zhàn)機(jī)，值得我們永遠(yuǎn)尊敬與銘記。