17.98萬(wàn)起＋1300km續(xù)航！方程豹鈦7家用會(huì)后悔嗎

最近不少人在20萬(wàn)左右挑SUV時(shí)會(huì)猶豫，一邊想要空間大氣場(chǎng)足，一邊又擔(dān)心油耗和養(yǎng)車(chē)壓力。方程豹鈦7把起售價(jià)壓到17.98萬(wàn)元，再加上插混身份，這個(gè)組合本身就容易讓人多看兩眼。它給人的第一感覺(jué)不是炫技，而是把“看著硬派”這件事，做到了普通家庭也能負(fù)擔(dān)的價(jià)格區(qū)間。

外觀(guān)走的是標(biāo)準(zhǔn)方盒子路線(xiàn)，車(chē)長(zhǎng)4999mm，軸距2920mm，車(chē)寬1995mm，車(chē)高1865mm，氣場(chǎng)確實(shí)接近傳統(tǒng)硬派SUV。分層式雙L型日行燈、垂直尾燈、小書(shū)包造型的32.5L外掛儲(chǔ)物箱，這些元素讓它在停車(chē)場(chǎng)里存在感很強(qiáng)。很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)，家用車(chē)其實(shí)也需要一點(diǎn)體面感，尤其是換車(chē)升級(jí)階段，外觀(guān)帶來(lái)的心理滿(mǎn)足并不虛。

但決定值不值的，還是空間和日常舒適度。2920mm軸距帶來(lái)的后排腿部空間超過(guò)兩拳，地板幾乎全平，身高180cm坐進(jìn)去頭部還有一拳半余量。后備廂因?yàn)橥鈷靸?chǔ)物箱的設(shè)計(jì)，常規(guī)空間不被備胎侵占，裝嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備會(huì)更從容。它不是那種只適合越野的工具車(chē)，反而在家庭出行場(chǎng)景里顯得更實(shí)用。

動(dòng)力結(jié)構(gòu)是1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩225N·m。兩驅(qū)版后置單電機(jī)，四驅(qū)版前后雙電機(jī)，綜合功率360kW，綜合扭矩620N·m。CLTC純電續(xù)航135-200km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超過(guò)1300km。對(duì)于每天通勤幾十公里的人來(lái)說(shuō)，純電區(qū)間已經(jīng)覆蓋大部分日常，用油更多是長(zhǎng)途備用，長(zhǎng)期使用成本會(huì)比純?nèi)加椭写笮蚐UV更可控。

底盤(pán)采用前雙叉臂加后五連桿獨(dú)立懸架，并配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。聽(tīng)起來(lái)技術(shù)味很重，但實(shí)際感受更簡(jiǎn)單一點(diǎn)，就是在城市道路不至于硬邦邦，在偶爾走爛路時(shí)也不會(huì)發(fā)飄。家用最看重的反而是這種均衡，而不是極端通過(guò)性。

養(yǎng)車(chē)層面，插混身份意味著可以低成本通勤，又不必?fù)?dān)心充電樁依賴(lài)過(guò)高。對(duì)于沒(méi)有固定充電條件的人來(lái)說(shuō)，油電兩用降低了焦慮。真正影響體驗(yàn)的是補(bǔ)能便利性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性，而不是參數(shù)表上的加速成績(jī)。

它更適合想要大空間、氣場(chǎng)足，同時(shí)又在意油耗和使用成本的家庭升級(jí)用戶(hù)。如果你追求極致越野能力，它并不是為那種高強(qiáng)度穿越準(zhǔn)備的。放在20萬(wàn)出頭的預(yù)算里，這樣一臺(tái)接近5米的插混SUV，會(huì)不會(huì)進(jìn)入你的備選清單。