泰國(guó)又接收了 17 輛美國(guó)史賽克 8x8 步兵運(yùn)輸車，用于邊境安全

泰國(guó)皇家陸軍正在增列 17 輛美國(guó)提供的史賽克 8x8 步兵運(yùn)輸車，加強(qiáng)其受保護(hù)的公路機(jī)動(dòng)機(jī)械化步兵能力，并提高泰國(guó)在敏感邊境走廊快速集中戰(zhàn)斗力量的能力。此次轉(zhuǎn)讓是通過(guò)美國(guó)過(guò)剩防務(wù)物品計(jì)劃執(zhí)行的，曼谷和華盛頓將其視為近期能力提升和長(zhǎng)期互操作性投資，美國(guó)斯賽克編隊(duì)將繼續(xù)對(duì)泰國(guó)部隊(duì)進(jìn)行保障、通信紀(jì)律和以網(wǎng)絡(luò)為中心的戰(zhàn)術(shù)方面的培訓(xùn)，以保持艦隊(duì)按作戰(zhàn)節(jié)奏部署。

泰國(guó)官方有關(guān)移交的報(bào)道將新的部分直接與泰國(guó)史賽克部隊(duì)的持續(xù)發(fā)展以及“黃金眼鏡蛇”和“哈努曼守護(hù)者”等大型聯(lián)合演習(xí)聯(lián)系起來(lái)，在這些演習(xí)中，泰國(guó)機(jī)械化步兵可以在現(xiàn)實(shí)的節(jié)奏下練習(xí)美國(guó)式的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用、通信紀(jì)律和維護(hù)程序。 EDA框架下的車輛的到來(lái)預(yù)計(jì)將伴隨著持續(xù)的訓(xùn)練支持，包括專注于維護(hù)能力和網(wǎng)絡(luò)中心作戰(zhàn)方法的史賽克旅戰(zhàn)斗隊(duì)參與。

在戰(zhàn)術(shù)層面，泰國(guó)收到的不僅僅是裝甲車體，還有針對(duì)受保護(hù)的步兵移動(dòng)和快速過(guò)渡到徒步作戰(zhàn)而優(yōu)化的武器和傳感器包。泰國(guó)計(jì)劃批準(zhǔn)的基線配置以配備 M2 Flex .50 口徑機(jī)槍的Stryker 步兵運(yùn)載車為中心，加上車輛集成的生存能力和態(tài)勢(shì)感知使能器，例如 M6 煙霧彈發(fā)射器、用于弱光和能見(jiàn)度下降駕駛的 AN/VAS-5 駕駛員視覺(jué)增強(qiáng)器，以及在高噪聲期間支持機(jī)組人員協(xié)調(diào)和無(wú)線電紀(jì)律的 AN/VIC-3 對(duì)講系統(tǒng)機(jī)動(dòng)。

在實(shí)際作戰(zhàn)中，M2 .50口徑對(duì)暴露的步兵、火力點(diǎn)和輕型車輛提供靈活的壓制和點(diǎn)目標(biāo)交戰(zhàn)能力，而煙霧發(fā)射器則能夠快速遮蔽以打破接觸，掩蓋機(jī)動(dòng)走廊，或在步兵班退出后坡道的關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)下馬。Stryker的遠(yuǎn)程武器站架構(gòu)還支持該系列常用的替代配置，包括7.62毫米機(jī)槍和40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器，使指揮官能夠根據(jù)任務(wù)需求定制殺傷力和彈藥效果，而不會(huì)犧牲裝甲下交戰(zhàn)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。

這種殺傷力包與圍繞現(xiàn)代邊境沖突現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)的生存能力相結(jié)合，包括伏擊、簡(jiǎn)易爆炸裝置和火炮碎片。早些時(shí)候向泰國(guó)交付的產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)了防裂襯墊的集成，旨在減少裝甲后碎片效應(yīng)，而更廣泛的史賽克現(xiàn)代化道路則強(qiáng)調(diào)了車身底部爆炸緩解和增量裝甲改進(jìn)。對(duì)于泰國(guó)來(lái)說(shuō)，必須在擴(kuò)展的道路網(wǎng)絡(luò)上作戰(zhàn)，同時(shí)保持對(duì)路邊威脅和間接火力的抵御能力，史賽克的保護(hù)和機(jī)動(dòng)平衡是核心的作戰(zhàn)回報(bào)：它使步兵班保持足夠長(zhǎng)的時(shí)間，以便到達(dá)、下車和有效戰(zhàn)斗。

目前的 17 輛車輛交付建立在多年前開(kāi)始的合作弧線之上，并已從平臺(tái)轉(zhuǎn)移穩(wěn)步轉(zhuǎn)向部隊(duì)發(fā)展。 2019 年，美國(guó)批準(zhǔn)了一項(xiàng)可能向泰國(guó)出售最多 60 輛史賽克步兵運(yùn)載車及相關(guān)支持的對(duì)外軍售方案，估計(jì)價(jià)值 1.75 億美元。翻新車輛和美國(guó)提供的援助車輛組成了新興車隊(duì)的骨干力量。同年開(kāi)始首批交付，泰國(guó)明確將 Stryker 定位為老化的 M113 履帶式裝甲運(yùn)兵車的替代品，并作為通向與美國(guó)結(jié)盟的機(jī)械化概念的理論橋梁。

從那時(shí)起，這種關(guān)系已從硬件擴(kuò)展到培訓(xùn)渠道和戰(zhàn)備基礎(chǔ)設(shè)施。美國(guó)太平洋陸軍與泰國(guó)史賽克編隊(duì)的交戰(zhàn)重點(diǎn)是徒步機(jī)動(dòng)演習(xí)、實(shí)彈演習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)程序，同時(shí)準(zhǔn)備整合其他史賽克型號(hào)，例如迫擊炮艦。最近，美國(guó)和泰國(guó)部隊(duì)加深了維護(hù)交流和領(lǐng)導(dǎo)者發(fā)展計(jì)劃，以縮小保障差距，而保障差距往往決定著新部署的裝甲部隊(duì)能否真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署。

為什么泰國(guó)現(xiàn)在需要更多史賽克？地理和運(yùn)營(yíng)需求決定了答案。泰國(guó)皇家陸軍必須確保漫長(zhǎng)的陸地邊界安全，迅速增援敏感省份，并維持內(nèi)部安全任務(wù)，同時(shí)又不能部署不適合快速公路移動(dòng)的重型履帶式編隊(duì)。史賽克填補(bǔ)了缺乏防護(hù)的輕型步兵部隊(duì)和犧牲戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性的重型機(jī)械化編隊(duì)之間的能力差距。實(shí)際上，它使泰國(guó)能夠在其道路網(wǎng)絡(luò)中快速集結(jié)受保護(hù)的步兵，同時(shí)保留足夠的火力和通信集成以主導(dǎo)局部交戰(zhàn)。

在泰國(guó)更廣泛的裝甲車庫(kù)存中，史賽克扮演著獨(dú)特的角色。泰國(guó)皇家陸軍部署了大量源自烏克蘭的BTR-3E18x8 車輛，其中一些配備了用于直接火力支援的重型炮塔武器。然而，與烏克蘭中斷有關(guān)的供應(yīng)鏈壓力凸顯了該機(jī)隊(duì)的維持脆弱性。與帶炮塔的 BTR-3E1 變型相比，基線 Stryker 步兵運(yùn)載車優(yōu)先考慮受保護(hù)的機(jī)動(dòng)性、數(shù)字通信以及與現(xiàn)代指揮和控制架構(gòu)的集成，而不是有機(jī)炮殺傷力。它的價(jià)值在于生存能力、網(wǎng)絡(luò)化機(jī)動(dòng)以及在裝甲下協(xié)調(diào)火力和疏散傷亡人員的能力。

泰國(guó)在戰(zhàn)斗管理現(xiàn)代化方面的并行投資正在加強(qiáng)這種網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。 Leonardo DRS 和泰國(guó)行業(yè)合作伙伴 Chaiseri Defense 簽訂的合同旨在改善 Stryker 車隊(duì)的態(tài)勢(shì)感知和 C4I 集成，增強(qiáng)車輛作為更大戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)環(huán)境中節(jié)點(diǎn)的作用，而不是獨(dú)立的裝甲運(yùn)輸車。

近期前景是，泰國(guó)額外的 17 輛車輛將被吸收到一個(gè)日益制度化的史賽克企業(yè)中：不是一次性收購(gòu)，而是圍繞訓(xùn)練輪換、保障交換和數(shù)字現(xiàn)代化建立的可擴(kuò)展的部隊(duì)包。在行動(dòng)上，泰國(guó)為其最常面臨的任務(wù)（從邊境加固到快速反應(yīng)突發(fā)事件）獲得了擴(kuò)大的受保護(hù)機(jī)動(dòng)性。從戰(zhàn)略上講，泰國(guó)皇家陸軍深化了與印太地區(qū)美軍的互操作性，將車輛轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)變?yōu)榭芍貜?fù)的聯(lián)合兵種能力，可以在危機(jī)條件下進(jìn)行演練、維持和擴(kuò)展。