北京
文/上海進深 嚴明會
這兩天，上海樓市最熱鬧的除了“滬七條”新政，就是溫州看房團回歸的戲碼。
一批溫州牌照豪車突然出現在安瀾上海、中海環宇玖章、中海云邸玖章售樓處門口，畫面堪比豪車展。
朋友圈瞬間刷屏，營銷號集體興奮，這樣的劇情似曾相識。
但評論區很快有人潑冷水：溫州人早就買夠了，現在才進場，不符合他們的風格。
緊接著又有人辟謠：車是租的。
真假其實不重要。重要的是，這件事被所有人看見了。
溫州客確實曾是上海樓市最具存在感的群體之一，貫穿上海樓市多輪周期。
早年間曾大批量掃貨世茂濱江花園、御翠豪庭等豪宅。2024年，有近三分之一的溫州買家現身中海順昌玖里認購名單。
所以當溫州車隊重新出現，哪怕只是停在門口，也足夠制造情緒。
問題在于：為什么要讓你看到？
當一個項目開始需要觀眾時，它其實已經進入營銷下半場。
不得不說，中海上海總經理金天確實很賣力，在市場冷的時候巧借東風，多做了幾輪觸達、多鋪了一點聲量，讓項目獲得了更多的曝光量！
回顧一下中海近期熱盤的銷售情況。
安瀾上海在去年12月26日首開211套房源，均價17.88萬/㎡，官宣賣了90.77億，去化率約8成。認籌期間有效認籌客戶327組，認籌率155%。
中海環宇玖章在去年12月27日首開90套房源，均價11.8萬/㎡，開盤當天官宣售罄。認籌期間共獲得198組有效認籌，認籌率高達220%。
截至2月28日，網上房地產顯示，安瀾上海已售119套，算上已預定未網簽的17套，網簽率仍不足7成。
中海寰宇玖章已售34套，已預定48套，可售8套，網簽情況與日光盛況尚有差距。
這種落差，其實是行業常態。
所以與其討論車是不是租的，不如換個問題：為什么偏偏是現在出現？
政策窗口剛開，市場情緒剛被點燃，這時候任何能強化有人在買的信號，都會被放大數倍。
豪車只是道具，情緒才是目的。
樓市從來不缺房子，缺的是信心；營銷從來不只賣產品，更是在賣預期。
相關公司：中國海外發展hk00688,湖南中海控股
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